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 Spec & Price: LCD次世代设备体积达空运极限 台湾在地化生产已为趋势

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友达光电彩色滤光片(CF)六代线ITO机台,于2004年8月1日晚上8点运抵桃园中正国际机场。从这次空前的运输计画可看出,TFT LCD次世代生产设备体积已达现代空中运输能力的极限,未来更大的七代、甚至八代线设备将难以空运做为运输手段,耗时、变量多的海运及在台湾直接生产将是二择一的出路。

内文目录

  • 台湾首部六代CF真空溅镀机台 动用全球最大货机运送
  • 未来设备空运来台已有依循模式  然风险及费用负担均高
  • TFT LCD生产设备在台直接组装已成趋势
  • 台湾设备厂商有机会取得百瑟机台零件外包订单
  • AKT在台生产规划已久
  • AKT次世代机台将以在台组装为主
  • 台湾TFT LCD设备自主能力不足
  • 台湾TFT LCD设备厂发展机会

图表目录

  • AN-225开启机鼻货舱盖 卸出友达六代ITO机台
  • 六代线ITO机台高度与AN-225机舱舱顶差距不到40公分
  • AN-225背负前苏联自制「暴风雪号」太空梭飞行
  • AN-225是全球唯一使用6具涡轮喷射引擎的货机
  • 奥·康·安托诺夫
  • 5 个图表

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