瞄准ADAS自驾主控芯片市场 业者多方布局技术以取得先机
DIGITIMES Research观察，因传统车厂或新兴车厂均积极投入ADAS、甚至更高等级(如Level 3以上)自驾车发展，故对于芯片技术、巨量资料运算效能等要求愈来愈高，芯片商亦看好此一趋势，多朝向视觉辨识、算法、人工智能运算等方向发展，而各芯片厂莫不强化软硬件设计、提升效能、推出平台解决方案等，以提升在自驾车主控芯片市占率。
内文目录
车厂、芯片商产品线朝提升自驾层级发展- 芯片商多方面布局自驾技术解决方案
- 自驾车用芯片效能与功耗竞赛
- 结语：市场未成形 竞争先白热
图表目录
- 美国汽车工程师协会定义自驾程度的6个层级
- 实现自驾车所需传感器及配置方式
- 高通Snapdragon汽车平台功能暨主要合作车厂
- 英特尔新自动驾驶平台以EyeQ5及Atom芯片为主
共 7 个图表
会员登入
若您已是DIGITIMES Research的正式会员，请由此下方登入。
服务加入办法
若想立刻加入付费会员，请洽询
客服专线：
+886-02-87125398。
(周一至周五工作日9:00~18:00)
+886-02-87125398。
(周一至周五工作日9:00~18:00)
