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车辆资安国际标准与规范相继上路 车厂需于车辆建构资安深度防护机制

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DIGITIMES Research观察,车辆信息安全事件逐年增多,国际标准与规范相继上路,促使汽车产业重视资安议题,将安全设计(security by design)观念导入车辆生命周期。车厂应协同各级供应商,于车载资通讯系统、闸道(gateway)、车内网络(in-vehicle network)、电子控制单元(Electronic Control Unit;ECU)等四重防线,建构资安深度防护(defense in depth)机制。

内文目录

  • 汽车产业日渐关注资安议题 潜在威胁随汽车科技发展与日俱增
  • 车辆资安国际标准与规范相继上路 车厂肩负供应链资安把关重任
  • 车辆资安潜在攻击管道 以无线通讯间接攻击占大宗
  • 车辆资安深度防护 分从四重防线着手
  • 结语

图表目录

  • 2010~2019年车辆资安事件数量呈逐年增长
  • 潜在资安威胁随汽车朝连网、电子、自驾化发展而增加
  • 2016年起汽车相关组织先后发表车辆资安最佳实践、标准与规范
  • UNECE WP29规范车厂资安管理需涵盖车辆生命周期
  • 车辆资安攻击矢量包含无线、有线、传感器与其它接口
  • 6 个图表

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