COVID-19(新冠肺炎)蔓延欧、美市场，使得车市需求面临大挑战；反观全面复工后的国内大陆，着手刺激车市消费的政策，如为全球车厂丢了个救生浮板。国内疫后首轮消费潮，预估将激起境内外车厂争抢，毕竟2020年受疫情影响程度难料，没有人愿意放弃难得机会。台湾也因疫情的影响，使得汽车、电动摩托车销售拉升。
汽车产业占GDP 1成 国内急振兴
国内大陆官方正在加大经济刺激，以因应疫情对经济的冲击。针对汽车业推出新车购买补助、新能源车免税再延长、降低车牌发行限制等方式。在国内疫情刚爆发的1~2月，国内新... 国内延长新能源车补贴 韩电池厂投资恐放缓
国内大陆近期振兴总体经济祭出延缓新能源车补贴2年，再加上陆续还有部分支持本土业者策略可能出炉，让原本期待2020年补贴退坡的外资企业对国内的投资传出犹豫、延缓。最...
