丰田(Toyota)宣布全固态电池预计于2020年代的前半投入商用化，外界认为这将是丰田扳回电动车开发劣势的终极武器。相较于现行二次锂离子电池，固态电池能量密度高、充电时间短、爆炸危险性低。
电动车风潮势不可挡 全固态电池及电力辅助系统成延伸战场
固态锂电池充电快速、不易起火更适于车用
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