日本车链素来被喻为全球最封闭市场之一，不仅有能力自给自足，对质量也有高要求，日本境外零组件业者打入实属不易。如果以日本加码补助电动车(EV)，可望带动台系供应链受益来看，预估台达电、嘉晶、朋程及立凯等入主日本车链可能性大。
日本拉升电动车补助 台达、嘉晶、朋程、立凯沾光
台达电动车动力总成日本发威 日系车厂几乎通吃
日本电动车补助拟倍增 再生能源、储能也同欢
倍数超额下单成常态 DRAM看至年底无忧虑
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