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上刊时间:2004/03/03~2026-07/27
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车用零组件
车用零组件
液冷充电桩重塑电动车充电体验 缆线厂主导液冷充电枪系统发展
电动车普及速度与充电桩基础建设息息相关,其中,电动车的充电时间与充电桩的功率呈反比关系,为了将充电时间缩短到接近传统加油的时间,充电桩正朝向350kW(含)以上液...
林芬卉
2024-07-01
亚洲供应链
亚洲供应链
日本电子业加速寻找「中国+1」 生产基地朝泰马越菲迁移
对日本电子制造业而言,东南亚生产成本低廉,拥劳动人口红利,深具投资潜力。1980年代中后期,日本制造业受到日圆升值冲击,大型制造业者朝海外寻求降低生产成本的机会,...
DIGITIMES研究团队
2022-07-13
亚洲供应链
亚洲供应链
韓國大选结果将牵动其ICT与能源政策转向;Sony与本田合资新公司规划2025年EV上市;CSP大厂带动印度數據中心市场2022~2027年CAGR将达15.1%
本期亚洲科技战情观察重点包括韓國保守派尹锡悦于总统大选胜出,该国科技产业与能源政策可能面临大转弯;Sony与本田(Honda)共同成立电动车(EV)新公司,预定2025年开...
DIGITIMES研究团队
2022-03-15
宽频与无线
宽频与无线
车内網絡技术CAN与LIN 2者相辅相成以符合汽车成本与性能
为增加汽车内部电子系统在数据传输上的安全性和可靠性,并解决车内线束过多,增加汽车重量和生产成本的问题,业界研发出一系列车用網絡标准。
其中,车内網絡技术CAN发展至今已将近25年,在技术应用方面非常成熟,几乎可满足目前汽车在性能上的所有要求,而LIN成本低,与CAN相辅相成,可整合汽车成本与性能,获致最佳经济效益。本文将介绍CAN与LIN的定义、功能、沿革,以及在市场上将面临的挑战。
DIGITIMES研究团队
2008-08-06
日本6大汽车零组件供应商营运检视(下)
X
DIGITIMES研究团队
2006-03-20
日本6大汽车零组件供应商营运检视(上)
X
DIGITIMES研究团队
2006-03-16
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