DIGITIMES Research观察车厂在2018年国际消费性电子展(CES)展出成果,国际车厂对于自动驾驶技术的影响已作出回应,并结合过去在车联网与新能源车开发经验,企图将自驾技术与驾驶体验作结合,回归驾驶乐趣。
主要国际车厂中,同时在自动驾驶、车联网、新能源车三大课题有著墨者有丰田汽车、现代汽车、奔馳汽车、日产汽车,其中,丰田汽车在自驾巴士商用情境概念较为新颖,并与其他商家合作。在车联网部分,车厂本身较少提及车间通讯,而更注重信息呈现以及如何进行人机互动,将推升液晶面板采用比例,并随语音識別技术增进而使人机互动逐渐升温。至于新能源车方面,各车厂在此次展览对相关议题回应不一,现代汽车发表氢燃料新车款较为醒目。
新创车厂回应自动驾驶、车联网、新能源车三大主题的积极度,与国际主要车厂不相上下。陆厂拜腾汽车(Byton)除有电池管理自有技术,在车联网部分并首次提出健康信息平臺,使车辆透过網絡可传达交通信息、娱乐信息以外的新用途;小鹏汽车则以电动休旅车向市场探路,预计2018年第4季接单生产。