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亚洲净零排放发展趋势与潜在绿色科技商机

2023/04/18-Green Tech-余佩儒
前言
净零(Net Zero)为全球关注的议题,目前已有127个国家、917家企业宣布净零排放目标(2023年5月9日数据),这些国家政府层级已走向立法或写进政策文件,而企业层级则列入公司策略文件或是年报。亚洲主要国家(观察标的包括中日韩台、东南亚国家、印度等国)在净零排放的竞赛上多以2050年为目标年,而国内、印尼、泰国和印度等碳排较高的国家,则设定2060~2070年实现净零目标。

国际能源总署(International Energy Agency;IEA)指出在2050年各部门(sector)实现净零排放的路径上,电力(electricity)为全球能源部门二氧化碳排放大宗,其次为工业(industry),再次为交通运输(transport)。在绿色科技商机的探讨上,本文分别针对电力、运输与工业部门,讨论亚洲开发国内家(以东南亚、印度等新南向政策国家为主)潜在绿色科技商机的市场进入策略。

综合来看,在净零目标下,亚洲开发国内家各部门采用不同的减碳作法,在电力部门重点为提高再生能源发电占比,聚焦在再生能源与储能结合、绿氢及碳捕捉、利用与封存技术(Carbon Capture, Utilization and Storage;CCUS);运输部门采取运具电动化减碳政策,政府设定电动车与充电站发展设置目标,衍生车辆到电网技术(Vehicle to Grid;V2G)及电池回收等发展需求;工业部门着重能源效率提升,而CCUS及氢能为重工业减碳主要措施。

在亚洲开发国内家市场进入策略的讨论上,DIGITIMES Research同时考量政策成熟度与技术成熟度曲线(Gartner hype cycle)等因子,在短中期市场的潜在绿色科技商机为能源效率、电动车及储能,已进入技术稳步爬升期;就中长期市场的潜在绿色科技商机来看,CCUS、氢能仍处于技术期望膨胀期。

大纲
  • 1.全球与亚太净零排放发展现况与趋势
  • 2.亚太净零排放发展现况与潜在绿色商机:电力篇
  • 3.亚太净零排放发展现况与潜在绿色商机:运输篇
  • 4.亚太净零排放发展现况与潜在绿色商机:工业篇
  • 5.结语:亚太开发国内家绿色商机市场进入策略
  • 图表目录
    • 迈向净零的绿色关键UNFCCC、IEA历年重要事件
    • 2021年亚洲主要国家的碳排量 国内位居首位亦居全球第一
    • 亚洲主要国家净零排放竞赛 多以2050年为达成目标
    • 亚洲主要国家提交国家自主贡献(NDC) 2030年减碳目
    • 东南亚主要国家与印度再生能源发展目标与重点
    • 东协能源合作移动计划(APAEC)阶段二的计划主轴及策略
    • 东南亚主要国家净零排放目标、主要政策/计划、减碳机制/关键产业
    • 新加坡能源转型的2050年三种未来情境
    • 东南亚主要国家运输部门发展运具电动化目标
    • 新加坡航空业的氢能三方合作试点模式
    • 印尼电动车产业上游动力电池资源吸引中、韩电池业者至印尼设厂
    • 越南VinFast全球核心技术网络向内、外部延伸
    • 越南电动车产业发展为私人企业驱动 以VinFast为代表
    • 东南亚主要国家及印度工业部门迈向净零投入能源效率改善计划一览
    • 亚洲开发国内家潜在绿色商机市场进入策略—考量技术成熟度曲线与政策成熟度因子
    关切产业族群
    • 环保组织
    • 政府机构
    • 能源公司
    • 公共事业部门
    • 科技公司
    • 金融机构
    • 投资业
    适合对象
    • 初阶到中高端的执行者及决策者。
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