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每日椽真:618档期消费性IC复苏有望? | 生成式AI冲击如「海啸」?

和硕科技董事长童子贤23日受邀出席论坛与重量级AI科学家李飞飞同台。廖家宜摄
和硕科技董事长童子贤23日受邀出席论坛与重量级AI科学家李飞飞同台。廖家宜摄

早安。

美持续扩大制裁中国,对台半导体供应链而言,受创程度低于其他欧美日厂,且明显感受到「去中化」的机会,晶圆代工、封测就受惠转单利多,也成为营运提前回温的关键之一。其中,台积电除了代工报价坚挺外,也针对在自家南京、上海松江厂的订单,若欲内转至台湾据点生产,另收取指定费。

以下是今日5科技季供应链重点新闻摘要:

618档期急单需求窜出 消费性IC复苏有望

熟悉手机市场人士指出,现在终端需求还没有看到明确的回温迹象,多数只能主打高性价比的特色,那这对手机相关IC拉货帮助就有限,仅有库存水位较低的OLED DDI可能有比较好的出货表现。

不少IC设计业者认为,中国618档期会是市场的重要信号,如果销售表现不错,那客户对于下半年传统旺季的拉货信心就会提升一些,营运回温的前景预期就会更加明确。

PCB加速南向 扩厂首选泰、马、越

受地缘政治影响以及中美贸易战蔓延,科技供应链逐渐形成China+1趋势,PCB族群布局东南亚市场陆续到位,熟悉新南向投资的产业人士表示, PCB不像半导体受欢迎,不仅有废水课题,还有水电问题要处理,属于高耗能、耗水的产业。

而近期台系PCB厂大多往泰国、马来西亚与越南此三地扩厂,让台厂布局东南亚再度成为热议话题,尤其位于东南亚枢纽的泰国,俨然成为PCB产业海外布局的热门之地之一。

汽车缺的E-Bike也缺?  供应链就位只盼景气东风

供应链业者表示,近几年的确感受到订单需求爆发式成长,一方面有车厂抽单造成严重断链的前车之监,另一方面交通运输绿化口号声声催,以及疫情期间交通需求等多重压力下,Overbooking的状况持续增加。

直至近几个月疫情威胁逐渐削弱,客户端才开始放缓下订单的频率,甚至已经开始针对取消订单等相关事宜展开讨论。事实上,汽车产业供应断链的时候,E-Bike同样受到波及,因为订单量通常更小,遭到牺牲的机率也较大。

半导体学院上路1年 教授寄人篱下招生状况多

据学界人士透露,在企业和行政院国发基金共同出资下,依据创新条例成立的学院看似很有钱,实际上却是寄人篱下,并没有属于自己的研究实验室或教学大楼,就连聘请专任教授,还无法向校方申请宿舍。

再者,半导体学院与大学既有的电机学院研究所,彼此间无法共享行政资源和行政人力。更严重的是,学生发现既有学院和研究所才有学长姐人脉,属于正规军;半导体学院是新的实验性教学单位,8年或12年后被教育部勒令停办,有可能其毕业的研究所已不存在,成为学历名称上的孤儿。

生成式AI冲击如「海啸」 独占市场恐成形?

史丹佛大学人工智能(AI)专家李飞飞访台数日,除了与作家龙应台对谈,并获国科会邀请发表演讲及与产业界代表对谈。她提到,这波生成式AI热潮带来海啸般的冲击,不同业界皆应参与讨论,避免AI生态系变成独占市场。

在23日的「AI进行式:技术展望与产业应用论坛」中,李飞飞以「What We See and What We Value:AI with a Human Perspective」为题,整理数十年来AI领域的进展,尤其是视觉识别应用,并强调AI是相对「年轻」的领域,进展与脑科学、认知科学密切相关。

责任编辑:陈奭璁

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