超微携手亿咖通、smart攻入EV战场

超微宣布与中国亿咖通科技成策略合作。AMD

超微(AMD)加快进入车用战场脚步，2022年下半宣布与中国亿咖通科技（ECARX）达成策略合作，近日双方进一步发布最新合作消息，采用Ryzen嵌入式V2000处理器和Radeon RX 6000绘图卡的旗舰级智能座舱平台，已获智马达（smart）2024年将推出的电动车所采用，三方合力抢食电动车新市场。

亿咖通科技于2017年创立，由吉利集团创始人李书福与时任吉利汽车研究院副院长沈子瑜所合力打造，并在杭州、北京、上海、武汉、大连及瑞典哥德堡设立据点和研发中心。吉利集团持有股份及投资的国际品牌包括路特斯科技（Lotus）、领克（Lynk & Co）、极星（Polestar）、smart和Volvo等。

亿咖通早在2019年就与ARM中国共同出资成立芯擎科技，专注高效能车规级芯片和模块的研发、制造和销售，并于2021年12月宣布已研发首款中国本土制车规级7纳米智能座舱芯片龙鹰一号，并于2022年底量产。

吉利也与芯聚能半导体、芯合科技等合资成立广东芯粤能半导体，锁定车规级和工控领域的SiC芯片研发与生产，目标成为中国最大的车规级SiC芯片制造商，吉利集团近年布局车用战场，产业链整合正逐步扩大。

超微近年挟PC、服务器平台高昂气势开始急起直追，2022年8月宣布与亿咖通达成策略合作。双方将协力打造用于新一代电动车的智能座舱，同时结合亿咖通硬件与软件的车载平台。

超微与亿咖通近日进一步宣布，合作的首款智能座舱车载运算平台已获奔驰（Mercedes-Benz）与吉利汽车所合资的smart品牌采用，2024年规划推出的电动车将搭载此平台，三方合作共同抢进电动车市场。

超微并入赛灵思后，也推出车规级（Xilinx Automotive；XA）Zynq UltraScale+ MPSoC平台，并获爱信（Aisin）采用，为其自动停车辅助（APA）系统提供支持，能够以极低延迟高效侦测行人、车辆和空位，爱信APA系统将于2024年的车型中开始出货。
 
车规级Zynq UltraScale+ MPSoC平台部署于爱信APA系统的摄影机内。该平台结合基于ARM的高效能多核心、多处理系统与ASIC类别可程序化设计逻辑。

此一完全整合的可程序化设计逻辑具备定制化辅助处理器（co-processors），可透过最佳化满足系统需求，包括用于卷积神经网络（CNN）处理的深度学习处理器单元，为爱信APA系统实现基于机器学习（ML）的场景分割和目标侦测。