裕日车力拼2028年重返荣耀 进口美制SUV「已经准备好」

裕隆日产汽车(以下简称裕日车)5月13日宣布启动品牌重振計劃,订下2026年销售目标1.32万辆,2028年进一步提升至1....
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村田制作所重金奖励智财研发 藉AI加速专利布局力挡中韩对手蚕食MLCC市占 全球积层陶瓷电容(MLCC)龙头村田制作所(Murata Manufacturing)正以知識產權为战略武器,全面对抗来自中国与韓國竞争对手的强势挑战。该公司2025年度发放给内部专利取得者的奖励金总额,已达2015年度的2.
科技1分钟:受关注外国实体(FEOC)规范 美国在《降低通膨法案》(IRA)框架下,采用受关注外国实体(ForeignEntityofConcern
(独家)美国重拳封堵中国供应链 储能市场爆高价抢购美制电池潮 美国储能业者透露,即使美国系统厂必须以高出中国出口价格2倍的成本采购美制锂电池,多数业者仍会毫不犹豫抢先下单。原因在于,美国政府将政策红利大幅倾向美国制造,同时对中国制产品祭出强力限制,形成明显的「萝卜与棍棒」政策反差,也造就市场特殊现象。然而,美国本土锂电池产能仍相当有限,即使买家愿意高价抢购,多数情况下依然难以取得供货
半导体用电大户余电问题有解 绿电现货市场最快2026年底上路 由于再生能源发电具有间歇性特性,使得发电尖峰与企业用电时段无法完全匹配,余电问题已成为半导体等高用电产业迫切解决的难题。据了解,臺湾最快将于2026年底、2027年初推动绿电现货市场,以改善再生能源余电分配问题。据悉,部分售电业者的余电比重已达10%
泓德能源跨足算力调度市场 澳大利亞、日本推动储能结合GPU案场 AI掀起全球电力资源争夺战,电力供应更成为數據中心开发许可的重要前置条件。泓德能源看准AI算力中心带来的电力输出价值成长动能,将于澳大利亞、日本推动數據中心合作案,规划在既有储能案场设置货柜型算力中心,从储能调度模式进一步迈向算力调度模式。随著全球掀起數據中心建置潮,为避免排挤既有电力资源,许多国家已规定數據中心开发必须搭配足够
欧洲砸2,000亿欧元建构电动车生态系 电池自给率力拼满足区域需求 最新调查数据显示,欧洲地区为降低电动车(EV)领域对中国的依赖,包含瑞士在内的欧洲经济区各国,已对电动车相关的生态系产业投入近2,000亿欧元(约2,350亿美元)投资。路透(Reuters)报导,这些投资包括在电动车电池供应链投入1,090亿欧元,在电动车的制造投入600亿欧元,以及在公共充电網絡投入230亿
离岸风电二期亏损延烧 森崴能源净值转负、正崴称本业不受波及 正崴精密13日联合子公司永崴投控发表共同声明,针对旗下子公司森崴能源公告2026年第1季合并财务报告作出说明。据财报显示,森崴能源归属母公司净损达新臺币18.49亿元,净值转为负1.82亿元。说明指出,此次财务
臺达电推永续咨询服务 对外输出净零实践经验 全球净零转型压力持续升温,企业面对的不仅是法规的要求,更是供应链重组与竞争力再定位的深层挑战。在RE100、科学基础减量目标(SBT)及范畴三碳管理逐步成为主流议程的背景下,如何将永续策略从规划落地为
Panasonic押注AI基础设施转型 拟投资5,000亿日圆冲刺數據中心蓄电材料 Panasonic集团(Panasonic Holdings)表示,即便旗下电动车(EV)电池部门过去一年陷入苦战且未达年度目标,集团仍将采取积极移動,透过人工智能(AI)相关产品提升利润。路透(Reuters)、日经新闻
进服能在手订单达46亿元 地热与渔电案挹注后市动能 身为全方位绿能工程商的进服能,近年营运重心已由太阳能工程总承包(EPC),成功延伸至储能、微电网、地热、碳封存(CCS)及能源资产管理等多元领域。公司2026年第1季营收年减逾8成,主要受到工程专案认列时
马自达采无损转型策略 首款BEV延至2029年推出 相较于本田(Honda)、通用汽车(GM)、福特(Ford)等竞争对手,因取消电气化项目而面临数十亿美元资产减损,马自达(Mazda)则采取「无损转型」策略,延后纯电动车(BEV)計劃,并加大混合动力车(HEV)
沃旭大彰化离岸风场商转两周年 累积发电逾70亿度 沃旭能源900 MW大彰化东南及西南第一阶段离岸风场商转两周年,自2024年4月完工并联至今累积发电超过70亿度,相当于减少331万公吨二氧化碳排放,并创下累计超过85万小时零失能伤害(zero lost-time injuries
北美贸易陷十字路口 加中EV协议暗添堵USMCA谈判? 美国总统川普(Donald Trump)访问中国,「川习会」将于5月14日正式登场,双方在能源、人工智能(AI)、半导体及汽车产业等领域的会谈,成为全球焦点。另一边,北美已为7月1日的《美墨加协定》(USMCA)6年
加拿大松绑中国电动车关税 吉利Lotus率先出航、Tesla疑「偷梁换柱」抢先降价 根据加拿大与中国达成的电动车(EV)协议,中国吉利旗下Lotus成为首批因应该协议,自中国港口出航前往加拿大的车厂,后续包括奇瑞与比亚迪,也预计于年底前陆续抵达加拿大市场。不过,市场近期也传出,Tesla似
中国4月NEV占比破纪录背后 价格内卷持续压缩全球车厂利润 随著中东战事推升国际油价,也带动中国2026年4月新能源车(NEV)在新车销售占比、出口占比,以及自主品牌销售比例同步创下历史新高。然而,一连串「占比」刷新纪录的背后,反映的却是中国内需疲弱,以及全球车
欧盟在地化门槛冲击汽车供应链 丰田等百家日企联名要求修正IAA法案 欧盟执委会(European Commission)于2026年春季发表《产业加速法案》(IAA),引发日本、中国官方及产业高度关注。日本政府与相关业者已正式向欧盟(EU)提出交涉,担忧新法案中关于在地化生产比例的严苛
WeMo推共享双电车新時代 跨平臺整合服务2026年底上线 臺湾共享摩托車龙头WeMo于5月12日举办「WeMo Ready 2 Go!」记者会,宣布服务双倍升级,正式宣告共享移动进入全新時代,并同步发表全新车款WeMo Go,该车款以Gogoro Viva Mix为基础打造。此外,WeMo也宣布
中东战火延烧半导体关键气体 氦气运输罐告急、中国气价飙涨逾8倍 随著伊朗战争及其引发的地缘政治不确定性持续升温,全球科技产业供应链正承受超出预期的压力。除了金属原料价格飙升,用于运输氦气的高规格ISO集装罐,以及特殊工业溶剂的短缺,也正推高生产成本,并威胁半导体
Tesla Semi电动重卡跨越关键门槛 美制4680电池与MW闪充成量产关键 根据2026年5月加州空气资源委员会(CARB)流出的认证文件,Tesla电动重卡Semi量产版的核心技术规格正式曝光。这代表电动重卡在能量密度与营运效率方面,尤其搭配MW闪充后,已跨越与柴油重卡竞争的关键临界
福特、宁德时代合作工厂近完工 中美工业开启共存新模式 福特汽车(Ford)耗资30亿美元打造的BlueOval电池园区已接近完工,这座半世纪以来首度由美国大厂全资拥有的绿地工厂,正成为川普政府(The Trump Administration)推动制造业回流的象征。据彭博
科技1分钟:Tesla Semi电动重卡 Tesla旗下纯电重型卡车Tesla Semi已在2026年进入量产与交付阶段,象征电动重卡市场迈向商业化的重要里程碑。该车主打长续航、高效率与低营运成本,目标挑战传统柴油半挂式卡车在物流运输市场的主导地位。在性
环球晶温室气体减量通过SBTi审查 减碳路径对齐1.5°C目标 环球晶宣布,其温室气体减量目标已通过科学基础减量目标倡议(Science Based Targets initiative;SBTi)审查,显示减碳路径已与全球1.5°C气候目标接轨,并持续迈向2050年全价值链净零排放目标。环球
金兴精密深化马达研发实力 无人载具与AGV应用送样测试 汽车零组件业者金兴精密工业2026年第1季合并营收为新臺币2.99亿元,较2025年同期3.32亿元有所回落,金兴精密指出,主要是受2025年美国关税政策引发提前拉货效应,致使2026年客户进入库存调节期,导致拉货节奏
传川普政府施压 Tesla AI6.5代工被迫弃臺积电转英特尔 Tesla下一代高效能芯片AI6.5的代工布局传出重大變量。据最新消息显示,原本预计交由臺积电生产的AI6.5芯片,目前正因川普政府(Trump Administration)的强烈介入与压力,面临转向英特尔(Intel)亚利桑那州
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