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泓德5项储能产品获日本網安标章　强化国际竞争力
2026臺湾国际智能能源周10月14日将登场，泓德能源携手旗下星星电力、星舟快充及自有能源设备品牌TAITEN共同参展。其中，TAITEN 5项储能相关产品近期取得日本JC-STAR一星级網安标章，进一步强化集团能源...
最新报导
Uber臺港澳改由同一总经理掌舵　深化区域布局 Uber 10月13日宣布，钟志霆（Estyn Chung）正式出任Uber臺湾、香港及澳门总经理，持续深化三地布局与合作伙伴关系。钟志霆自2019年加入Uber并出任Uber香港区总经理，负责当地市场的策略、营运及团队管理
臺泥股临会通过欧洲上市案　张安平：营运增加一只腿 臺泥股东临时会以94.74%赞成通过欧洲上市案，董事长张安平强调，海外上市对现有股东并无影响，发行新股可以让欧洲营运有更多资金，之前大多资金来源在亚洲，未来规划在欧洲上市，可以拥有独立财务作业，但控制权
Stellantis否认品牌分拆　促欧盟奖励在地造车 汽车大厂StellantisCEOAntonio Filosa在巴黎车展上明确驳斥分拆欧美品牌的构想，并表态绝不出售玛莎拉蒂（Maserati）。据彭博（Bloomberg）与CNBC报导，Filosa指出，集团旗下14个品牌在全球范围内统一
能源管理法修法引爆储能需求　臺湾电池协会凝聚技术拼差异化突围 臺湾电池协会表示，随著《能源管理法》迎来睽违近十年的重大修法，企业对自用发电与储能系统（ESS）的关注全面升温，市场焦点迅速从单纯的设备建置，转向投资效益、系统安全与长期维运的整体规划。臺湾电池协会
吉利汽车进军加拿大　2027年推首批车款、扩大北美布局 中国车厂吉利汽车正式进军加拿大市场，预计2027年推出首批车款。吉利汽车集团旗下品牌吉利汽车（Geely Auto）宣布，已在加拿大完成公司注册并启动营运，目前正建置当地销售及售后服务网络，为新车上市做准备
中国新能源车出口退税降至9%　低价车利润承压、海外设厂诱因将增 中国调降新能源车出口退税率，2027年起出口成本将面临新一波调整。中国财政部、税务总局10月12日公告，自2027年4月1日起，新能源车增值税出口退税率将由13%降至9%。这次政策公布时间紧接中欧新能源车贸易协商
菲律宾能源工程专案挹注　亚通前3季合并营收年增132% 亚通利大能源股份有限公司（以下简称亚通）公布2026年前3季合并营收为新臺币（以下同）66.67亿元，较2025年同期成长132.52%，主要受惠于菲律宾大型能源工程专案持续推进，带动工程收入稳定认列。随著菲律宾大
看准800万辆市场　车丽屋拼全臺最大一站式汽车服务平臺 汽车百货连锁代理龙头车丽屋汽车百货（以下简称车丽屋）将于2026年10月13目登录兴柜。车丽屋成立于2000年，长期聚焦汽车后市场（Automotive
借壳在地化濒最后期限　中系车厂攻欧的三道隐形门槛 中系车厂强势进攻欧洲市场，尤其进军之初显得势如破竹。然而，供应链业者分析，中系车厂在本土市场的极速开发能力，并不能顺利复制到欧洲；眼下至少有三道隐形门槛，考验中系车厂的跨国应变力。门槛一，极速开发模式碰上长周期法规验证。业者指出，研发与验证时序存在根本矛盾。中系车厂在中国车市，将车辆研发周期大幅缩短至18个月，甚至具备一
欧盟祭进口限量令逼在地化　中国车厂加速设置欧洲生产线 面对欧盟（EU）可能祭出严格贸易限制的压力，中国同意限制油电混合动力车出口，试图以此化解中欧贸易摩擦，惟预期此举短期内难改变整体贸易格局。尽管欧盟进口管制将导致中国车厂放慢进军步伐，但包括比亚迪、奇瑞汽车等中国车厂，预料将加速把生产线移至欧洲当地，以突破封锁、持续扩大欧洲市场版图。综合彭博（Bloomberg）及日经亚洲
传臺积电出资「包电厂」　臺电：仍属概念性讨论 半导体、存儲器、先进封装和服務器组装用电急速成长，外界传出臺电希望臺积电等大户出钱「包电厂」。臺电董事长曾文生12日出席智能能源周展前记者会表示，未来算力计算的关键单位是能源，半导体制造、设备供应链
算力枢纽面临供电挑战　臺湾绿电与电网调度寻新解方 随著全球AI产业、AI數據中心（AIDC）爆发性成长，算力枢纽的建置不仅面临庞大用电挑战，更须因应国际供应链对绿电比例与减排的严格要求。在电力系统面临转型阵痛与韧性考验之际，臺电与臺湾新能源、储能及本土锂电芯业者正透过新型态的调度机制与在地化产业链，推动兼具「绿电减碳」与「电网韧性」的双轨布局。针对全球AIDC因需求暴增而
国际CSP找上门　臺塑新智能凭麦寮电力优势跨足AIDC 2026「臺湾国际净零永续展（Net-Zero Taiwan）」与「臺湾国际智能能源周（Energy
大进机械重整掀断供隐忧　LGES传调整ESS设备供应链 乐金能源解决方案（LGES）传正重整储能系统（ESS）电池设备供应链。随著主要合作伙伴大进机械（Daejin Machinery）陷入财务困境并进入重整程序，LGES一方面将部分订单转交既有设备商，另一方面寻找新伙伴，降低供应中断风险。综合韩媒Theelec及LGES官方公告，LGES正扩大运用System R&
车市疲软改押手机　华为砸重金拼自研芯片与操作系統 面对中国汽车市场与手机需求放缓，华为消费者业务选择将战略重心重新聚焦于搭载自研芯片的手机，并于十一长假推出旗舰新机Mate 90系列。据CNBC与Huawei Central报导，华为在2019年遭美实施严厉制裁前，全球手机年出货量曾突破2.
问界欲攻欧洲、尊界陷煞车零组件争议　华为车面临品牌考验 华为汽车布局一边加速海外市场拓展，一边面临产品安全与品牌信任考验。问界（AITO）传出规划2027年进军欧洲市场，欧盟整车型式认证（WVTA）作业已启动；另一方面，纳入华为鸿蒙智行合作体系的高端品牌尊界，则因V800煞车踏板支架断裂测试引发争议。华为跨足汽车产业透过与车厂合作，得以将技术与品牌资源延伸至不同产品线，但随
万年清4Q比3Q好 扩大高附加价值水处理布局 上曜集团旗下万年清2026年9月合并营收达新臺币1,667万元，月减5.35％；累计前3季合并营收达2.32亿元，年减36.32％。万年清表示，营收主要依专案工程投入、设备交付及验收进度认列，9月营收较2025年同期减少
先进制程带动废酸、氟化钙污泥处理　立盈9月营收再创高 AI芯片与高帶寬存儲器（HBM）需求持续推升半导体先进制程产能，也增加制程废氢氟酸及氟化钙污泥的处理与循环再利用需求。从事半导体化学品循环经济的立盈环保2026年9月营收再创历年同期新高，反映先进制程扩
有机废弃物去化　产官界聚焦料源管理与沼气发电跨界合作 面对厨余、农业有机废弃物去化及再生能源利用需求，如何将分散的有机资源转化为可利用的能源，已成为臺湾推动循环经济与净零转型的重要课题。环境部10月12日率「沼气生质能资源产业联盟」参访桃园龟山水资源回
宏于电机加速北美布局　锁定AIDC高规格配电需求 AI數據中心（AIDC）扩建推升电力需求，配电设备也朝高功率、高安全性及模塊化方向升级。智能电力与能源系统整合厂宏于电机在深耕臺湾高低压智能配电盘、电力导体及能源系统三大业务之际，正加快北美市场布局
低速电动载具需求增温　寰圣订单能见度达1H27 寰圣国际12日公布2026年9月合并营收为新臺币3,483.3万元，月增66%、年增38%。寰圣表示，由于低速电动载具需求持续成长，带动曳引车电池模塊出货增加，加上垃圾车压缩舱电池组出货挹注，是9月营收放大的主要动能
桓鼎完成中国金属建材业务处分　聚焦电池模塊、储能市场 桓鼎于12日公告2026年9月合并营收为新臺币2.13亿元，月减6.4%；累计2026年1~3季合并营收则为23.55亿元，年增1.27%。桓鼎表示，中国的金属建材业务已完成处分，下半年起不再有相关营收贡献，但电池模塊既有客户
AquaNova首秀AI智能水厂　李长荣先进材料攻水电双降 为加速推进国家2050净零碳排目标，经济部与环境部近年大力推动制造业水处理系统的能效提升与减碳工程，除严格把关放流水质，更著眼于改善传统废水处理系统中庞大的电耗排碳，引领产业从单纯追求回收率走向「智能
AI推升能源自主需求　星耀投控拓展企业自供电版图 随著AI应用快速发展，全球數據中心及高科技产业用电需求持续攀升，加上再生能源占比提升，企业能源课题正从单一绿电采购，进一步走向供电稳定、能源效率、智能调度与成本管理。星耀投控首度亮相「臺湾国际净零永
剑麟车用安全件订单持稳　加速AI液冷分歧管量产时程 剑麟公告2026年9月合并营收新臺币4.31亿元，月增9.54%、年增3.71%；累计2026年前三季合并营收37亿元，较2025年同期微幅减少1.76%，即使面对全球新车市场成长趋缓、中国车市竞争及客户审慎控管库存等，集团主要
智能边界决策无限｜10/21 EdgeAI论坛挑战工控极限
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