CarTech．绿能 - 科技网

Research Insight：HEV稳获利、AI与SDV拼未来　日系车厂加速转型布局

日系车厂丰田（Toyota）、本田（Honda）及日产（Nissan）面对中国车厂快速崛起、全球电动车（EV）市场竞争加剧，以及軟件定义汽车（SDV）与AI技术快速发展，正加速调整发展策略。DIGITIMES...

最新报导

西欧汽车产能15年缩减3分之1　2030年产量恐跌破千万辆受到汽车电子／电气化（E/E）转型进展不如预期，以及地缘政治与贸易战等多重因素冲击，欧洲汽车工业正面临明显外移趋势。即使中国供应链因应在地制造需求积极进驻，仍难以扭转欧洲车厂产能外迁的情况，其中生产成本较高的德国更成为重灾区。外媒取得标普全球（S&P

成本改善遭外部冲击抵消　大眾扩大裁员与产能调整、力拼2030年前年省60亿欧元全球汽车产业持续受到地缘政治、战争、能源价格及通膨等外部因素冲击。德国大眾集团（Volkswagen

欧盟IAA法案划警界线　中系车厂加速收购欧洲闲置产能综合外媒报导，欧盟（EU）拟议中的《工业加速法案》（IAA）旨在透过限制外国直接投资（FDI），保护本土工业与就业市场。虽然法案未直接点名特定国家，但明确规范全球市占率超过40%

日产汽车引进AI力抗「中国速度」　新款Skyline冬季亮相、研发周期腰斩至26个月日产汽车（Nissan）透露，已成功将新型车款的研发周期大幅缩短至2年2个月，约为过去所需时间的一半。日产期盼透过全面导入人工智能（AI）来加快新车上市速度，进而带动全球销量成长，并加速公司的转型与重建。日本共同通信社（Kyodo）与日经新闻（Nikkei）报导，日产社长Ivan

油价回落难解运价压力　航运业者看好市场强势至6月底自2月28日美伊开战以来，全球物流运输成本随著原油价格攀升而大幅上涨，随著美国与伊朗宣布达成初步协议，停战曙光浮现，带动国际原油价格震荡走跌。不过，货运业者表示，目前中东局势及红海航运风险尚未完全解除，市场普遍预期短期运价仍将维持高档。在美伊双方达成停战协议，并恢复荷莫兹海峡（Strait of

欧洲电池自主化进展患贫血症　宁德时代匈牙利厂产能恐称霸欧洲相较于美系车厂在储能市场高获利带动下，Tesla、通用（GM）、福特（Ford）等业者积极因应「美国制造」政策，打造高度自主的供应链体系。欧盟（EU）虽一再提醒汽车产业应防范技术自主权流失，但欧洲本土电池制造能力仍显不足，包括大眾（Volkswagen）与Tesla德国厂在内，均无法满足自身需求。此时，中国宁德时代位于欧洲

三星集团成立能源TF　欲抢攻AI數據中心电力市场最新韩媒消息指出，三星集团（Samsung Group）已组建能源特别任务小组（TF），将抢进能源新事业，并著手盘点旗下各关系企业可发挥的协同优势。据韩媒每日经济报导，三星集团高层透露，能源TF由集团重要高层参与，旨在将能源领域视为未来新成长引擎，负责协调子公司间的合作，并計劃寻求潜在的购并（M&

道奇肌肉车迎战极端低温　Factorial携手Stellantis启动北美首例固态电池路测有望实现更长续航里程、更快速充电及更低成本的车用固态电池技术，近期在北美迎来最新进展。Electrek报导，美国固态电池技术商Factorial Energy及其汽车制造商合作伙伴Stellantis，日前已将采用Factorial电解质系统技术FEST的最新固态电池，搭载于一辆道奇（Dodge）Charger

斯巴魯延后自研BEV　混流工厂导入实体AI如期推进日本斯巴魯（Subaru）因应市场需求变化，调整其中期经营計劃「SUBARU 2025」方针。原订于2028年推出的自研纯电动车（BEV）已于2026年5月宣布延后上市，不过同步规划的混流生产新工厂仍将如期完工，并考虑导入最新实体AI（Physical

【动物农庄】「Pip&Puffy」谈小米　如何凭AI与芯片打硬件翻身仗？

【漫图秒懂】Tesla Robotaxi车辆数揭露　竟不到Waymo的13分之1 Tesla无人出租車（Robotaxi）服务自2025年6月在美国德州上路满周年，但最新Tesla官方注册文件却揭露，其Robotaxi车队仅42辆，规模远远不及竞争对手Waymo拥有577辆的13分之1。由于美国德州新法规中，要求Robotaxi营运商须该州车辆监管单位DMV揭露车队数量与救援指引，才让Tesla过去从未公开

李书福推「一个吉利」策略　启动整并瘦身强化全球竞争力

Elon Musk版图再扩张？　SpaceX高层称不排除与Tesla合并

中国推新能源重型卡车规模化　目标2030年前渗透率40%

日英深化经济安全合作　聚焦能源、半导体与国防技术

臺湾离岸风机达成500座里程碑　总装置容量达4.8GW

BESS商机引爆二次电池投资潮　Tesla、GM加速重塑美国本土供应链虽然美国政策调整导致电动车（EV）需求放缓，但美国本土车厂并未因此停下脚步，反而掀起新一波更积极的二次电池投资潮。除了电动车暨储能大厂Tesla加码磷酸铁锂（LFP）布局、积极掌握前驱体供应外，通用汽车（GM）也与Peak

Tesla Robotaxi布局满周年　车队规模远低于预期、安全与监管挑战尚未克服

补贴退场、续航门槛拉高　欧系豪车加速撤离中国PHEV市场欧系豪华车品牌的插电式混合动力车（PHEV）正加速退出中国市场，主因在于中国自2026年起进一步调整新能源车补贴政策，同时提高纯电续航与减排标准，使欧系品牌PHEV产品竞争力明显落后于中国车厂。除由吉利持股的Volvo外，包括BMW、奔馳（Mercedes-

油价飙升引发替代效应　中国电动车渗透率创66.7%新高尽管来自中国政府补贴与税收优惠缩减，电动车（EV）在中国仍创下新的销售里程碑。根据中国乘用车市场信息联席会（CPCA）数据，截至6月7日的6月第一周内，电动车在中国的新车销量中占了创纪录的66.7%比重，意即每卖出3辆新车中，就有两辆是纯电动车（BEV）或插电式油电混合动力车（PHEV）。此一渗透率较5月的62.9%

AI算力大战推升变压器需求　华城2.5年交期反成议价关键 AI推升电力基础设施需求，西门子（Siemens）、ABB和奇异（GE）等国际大厂的交期长达4年以上，重电业亦面临人力和原物料等成本上涨挑战。在「电力即算力」趋势之下，重电产业在AI赛道被重新估值，交期也成为变压器议价权的重要指标。重电大厂华城电机总经理许逸德表示，市场面临缺工、缺料、关税和战争等黑天鹅事件，造成原物料和

LGES战胜中国电池厂　2年专利诉讼终以授权合约收场乐金能源解决方案（LGES）与中国电池制造商欣旺达长达2年的专利纠纷终于宣告落幕，由LGES取得胜利。业界认为，此事预计将推动全球电池业界进一步强化原创技术保护的移動。综合韩媒Thelec、ET News等报导，代理LGES与Panasonic专利授权业务的专利管理专业公司Tulip

受惠AI數據中心电力需求激增　美国5月太阳能发电量首超煤炭

三菱携手日产抢攻北美BEV商机　Eclipse Sportback肩负品牌复兴任务

能源产业调整期　泓德聚焦三大事业、深化日本澳大利亞市场布局

议题精选