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2035年半导体用电占臺湾3成　先进制程、存儲器、服務器需求攀升
半导体晶圆制造、存儲器、先进封测和高端服務器推升臺湾用电急速成长，臺电预估，国内半导体产业用电将由2026年的约520亿度，增至2030年约800亿度，2035年进一步达1,100亿度、约占全臺用电量30%...
最新报导
友达小金鸡转型能源科技平臺　星耀投控2028年拼上市 星耀投控于10月1日正式收购由友达光电能源事业单位分割成立的达耀科技，整合太阳能电力资产、能源工程及软硬件技术，进一步拓展地热、工业余热发电、储能与企业自主供电市场。星耀投控董事长暨CEO林恬宇指出
韓國电池业首例　三星SDI将产BBU用圆柱型LFP电池 人工智能（AI）數據中心带动备援电池需求快速增加，三星SDI（Samsung SDI）决定跨出三元电池为主的产品线，最快2027年6月起量产AI服務器用圆柱型磷酸锂铁（LFP）电池，成为韓國电池业者将LFP导入圆柱型备援电池的首例。据韩媒ZDNet
比亚迪欧洲扩编大计　2030年当地员工上看4万人 比亚迪宣布计划在欧洲展开大规模招聘，预期到2030年当地员工数将增至约4万人，借此转型为欧洲地区主要汽车制造商。比亚迪负责海外业务的执行副总裁李柯12日于巴黎车展接受彭博电视（Bloomberg
腾势进军欧洲汽车金融　自建租赁体系挑战BMW、奔馳 比亚迪旗下的豪车品牌腾势汽车，最快2027年可能在欧洲设立自有专属的汽车金融业务，被视为在欧洲市场挑战BMW、奔馳（Mercedes-Benz）等豪华品牌的重要一步。综合彭博（Bloomberg）和新浪财经报导，欧洲绝大多数的豪车销售是透过租赁或融资完成。腾势成立自有专属的汽车金融服务部门，就能针对售价142
丰田电动巴士e-Palette销售目标翻倍　2027搭自动驾驶上市 丰田汽车（Toyota）规划，小型电动车（EV）巴士「e-Palette」，将扩大逾10倍的销量。日经新闻（Nikkei）报导，e-Palette从2025年9月起开始销售，售价2,900万日圆（18.34万美元），目前已销售数十辆。丰田汽车希望在5~6年后，把e-Palette销量提升到1,000辆。丰田正在多个地点进行e-
郑州日产设计皮卡　瞄准中南美、大洋洲 面对中国汽车厂的竞争，为确保全球市场地位，日本汽车大厂日产汽车（Nissan Motor）决定借力使力，于2026年10月8日宣布，将以该厂与中国同业的合资厂、郑州日产的皮卡车，销至中南美、中东、以及大洋洲各国。据路透社（Reuters）报导，这款由郑洲日产设计、开发、生产的皮卡，将从2026年10月底开始，以Frontier
AI算力扩张遇供电瓶颈　AIDC自备发电需求急升 全球AI竞赛已从抢夺高端芯片演变为「得电力者，得算力」的新战场。随著AI數據中心（AIDC）用电呈现爆发性成长，传统公共电网供电能见度陷入瓶颈，促使自备电力架构与强化电网韧性、成为全球大型數據中心建置的刚性需求。供应链业者指出，因应AIDC横空出世、带来的急升的用电需求，再搭上ESG、减排等长期议题，全球數據中心自备电
碳费压力升温　联华林德以纯氧燃烧助工业减碳 除了氢能运输，碳费也是联华林德此次展出的另一大重点。联华林德大宗气体及洁净能源副总经理沈欣儒表示，过去一、两年碳费议题备受关注，国内许多业者都相当有感。联华林德本身也是用电大户，除了自行购买绿电、规划节能设施外，也思考如何运用自家产品协助客户因应。他指出，钢铁、水泥、玻璃等难减排产业，共同特性是制程涉及高温加热或燃烧，因此
辉能全固态电池拓非车用市场　瞄准AI數據中心、航空 原本被视为电动车（EV）次時代电池主流的全固态电池，正因电动车市场成长放缓，出现制造商的策略明显转向。日经新闻（Nikkei）指出，臺湾辉能科技（ProLogium
美国MIP成效未明　元晶海外布局聚焦日本屋顶型太阳能 赴美建太阳能厂仍是元晶评估布局的重要方向，但并非眼前的优先选项。元晶总经理廖伟然表示，考量美国最低进口价格MIP措施的相关细节与政策环境变化未定，目前仍需观察；相比之下，日本屋顶型利基市场为公司近年发展重点，并期待2027年臺湾太阳能安装量能从谷底回温。廖伟然指出，MIP实施后能否真正维持市场价格秩序仍有待观察。过往欧洲
臺钙科导入AI优化钙钛矿研发　探索智能能源应用 臺湾钙钛矿科技参加2026年臺湾国际智能能源周（Energy Taiwan），以「PEROVSKITE
臺达电13.8kV SST中国出货约百臺　美CSP验证微电网应用 臺达电于10月14日在2026臺湾国际智能能源周（Energy Taiwan 2026）首度以实体形式展示预制型固态变压器（SST）直流电力解决方案，整合SST、DC
臺达电SOFC年底试量产　携大臺北瓦斯落地550kW案场 臺达电不仅首度展出实体SST产品，于2026臺湾国际智能能源周（Energy Taiwan
美国太阳能模塊价高1倍　联合再生拼2027年美国营收倍增 随著全球能源转型、在地化供应链以及非红供应链需求升温，联合再生携手中美晶，加速调整国内外市场布局。联合再生CEO张为策表示，将以臺湾稳定发展的屋顶型太阳能基本盘为支撑，同步推进美国1,000
氢能运输陷「鸡生蛋难题」　联华林德推HaaS寻突破 2026年臺湾国际智能能源周开跑，氢能发展与应用成为焦点。联华林德大宗气体及洁净能源副总经理沈欣儒表示，联华林德将推出氢能即服务（HaaS）一条龙服务，车辆方面将逐步推动在臺组装，预计最快2028年可以看到成果。成立40年来，联华林德持续担任臺湾多数产业、甚至护国神山的重要幕后推手。氢气虽然仅是众多产品中的一项，但随著近年
得电力者得算力　熙特尔携汉吉攻AIDC供电商机 随著全球AI竞赛由芯片与算力争夺全面升级至电力战场，AI數據中心（AIDC）对自主供电与电网韧性的需求急遽攀升。熙特尔新能源将业务版图延伸至发电端，旗下子公司辰熙精密与瑞典Volvo Penta工业引擎臺湾总代
CPPA绿电需求催化产业復蘇　元晶推高功率轻量化模塊 随著臺湾电子业对企业购电合约（CPPA）绿电需求持续走高，加上政府祭出新建物强制装设太阳光电及太阳光电汰旧换新机制等政策利多，太阳能产业正迎来新一波安装与復蘇潮。元晶对市场需求推出新一代天辰系列模塊
联合再生推进钙钛矿叠层技术　全彩太阳能模塊获IEC认证 随著太阳光电技术迈向场域多元化与建筑整合，联合再生能源加速推动次時代光电技术应用。在关键技术领域，联合再生持续优化大尺吋钙钛矿矽晶叠层技术制程，使相同安装面积下的总功率输出提升约30%，展现商业化量产
大同拼2027臺电订单回补　加速电缆、电表认证 重电业者大同14日在「2026臺湾国际智能能源周暨净零永续展」发布能源新战略，总经理张松镔表示，将以重电为核心，整合AI數據中心、智能电网、智能工厂与能源管理，由电力设备供应商转型为能源基础建设整合者
东元国产表后储能10月并网　马来西亚、澳大利亞接力抢AIDC商机 东元电机14日参加臺湾国际智能能源周，除展出智能微电网方案，也说明电力能源事业群后续布局。总经理高飞鸢表示，随著AI數據中心与高端制造快速扩张，企业关注的已不只是电费高低，而是电力是否充足、供电是否稳
锁定AI數據中心电力商机　大东电主打材料施工一体化 随著AI數據中心爆发性成长，电力传输、储能及电网韧性成为支撑AI算力运转的核心关键。面对庞大的电力基础建设需求，大东电业与东电绿能、东轩绿能等伙伴，跨足创能、输电、储能至用电领域，展示从工程端到循环经
仓佑不畏汽车产业淡季　半导体事业营收比重达12% 传动系统制造大厂仓佑2026年9月合并营收为新臺币（以下同）8,636万元，主要系美洲AM市场的拉货力道短期减缓，使得单月营收月减2.3%、年减1.24%。然受惠于半导体事业营收挹注，累计2026年第3季合并营收达2.69
2026能源周开幕　逾400厂商抢攻AI时代绿能、储能和电网商机 2026年「臺湾国际智能能源周」与「臺湾国际净零永续展」10月14日开幕，超过400家厂商参展，总统赖清德首次以总统身份出席开幕典礼。赖清德致词表示，面对气候变迁、净零目标，减碳能力攸关订单、产业未来竞争力
AI算力推升水资源需求　天意能创整合水务、绿电与智能维运 AI算力需求推升半导体先进制程扩产，水资源回收、能源效率与智能维运也成为高科技厂绿色转型的重要环节。力丽集团旗下天意能创以绿色基础设施整合为定位，整合山林旭科技、环鼎国际、日向电能及鸿杰工程，串联水
裕日车姚振祥：豪华车、新能源车成长　美国关税锦上添花 裕日车总经理姚振祥表示，预期2026全年臺湾车市将维持在42万辆左右（不含大车）；裕日车前9月累积销售近9,000辆，全年力拼1.3万辆，也就是最后3个月平均月销量要冲上1,200~1
智能边界决策无限｜10/21 EdgeAI论坛挑战工控极限
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