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在CES 2026期间，全球车坛的讨论焦点不再只停留在软件定义汽车（SDV）的愿景层面，而是开始正视其无法回避的物理极限，纯电动车（BEV）则被视为最能承载此趋势的「最佳代表作」。然而，实际上不只BEV，燃

最新报导

（独家）模块化能解SDV物理紧箍咒？　车用供应链直指「传输带宽」成致命瓶颈

当软件升级神话撞上物理极限　CES 2026替SDV种下「老实树」

谁将主导Robotaxi未来市场？　黄仁勳、Elon Musk隔空交火揭自驾AI时代序幕

黄仁勳勾勒自驾新战略　NVIDIA跨界抱团成AI生态系胜出关键

eVTOL商Joby美国购置新厂区　力拼2027年前产能加倍

科技1分钟：金属原子迁移（Electromigration）

台塑四宝2025全年营收两好两坏　石化产能过剩2026年有望缓解

FCV、HICE双轨并行　丰田重塑氢能车技术版图

平和转投资绿建材原料　2026年启动运作开拓循环经济

受惠储能需求强烈　熙特尔12月营收年增3403%

重电与EMS业务同步增温　大同2025年营收站上500亿元

高通携手现代汽车、零跑及ZF　加速SDV生态系建构

中国极氪拟于欧洲推出PHEV车型　全力拓展市场版图

本田重构车用芯片供应链　分散采购摆脱安世减产阴影

丽清4Q25出货成长　中国改采策略性接单

SDV具体化引爆移动革命　解析车厂与供应链转型存亡战

CES 2026热潮下的冷思考　汽车AI泡沫化风险浮现、数据底座成关键分水岭

跨界AI机器人非解方　车厂仍难逃AI泡沫化终极清算？

Garmin整合AI与UWB空间感知　单芯片多显示勾勒次时代智能座舱蓝图

汽车供应链跨界具身智能　车用E/E架构平移AI机器人赛局启动

高通携手现代Mobis　以SDV、ADAS整合方案抢进新兴车市

日厂2025年逆向输入冲30年新高　铃木、本田印度产线成主力

通用汽车4Q25认列60亿美元业务损失　2025全年的电动车业务亏损达76亿美元

福特计划2028年前推自动驾驶技术　跨足无人出租车市场

美国欲控委内瑞拉石油抗中俄　国际油价剧烈变动成炼油厂隐患

全球兴起雷射核融合技术研发　韩国集中磁约束成隐忧

议题精选

SDV升级神话撞上汽车物理极限

（独家）燃油车SDV算力天花板浮现　散热限制成芯片升级关键

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CES 2026显示技术：「假」争议与真绝色

三星CES私藏「140寸Micro LED电视」亮点　AI延伸边框惊艳业界

Mini LED电视展现王者之风　OLED电视靠边站

车载屏幕变身　从娱乐配角升级车家互联主角

中国出口管制试探美日韩同盟

北京当局对日本亮出稀土牌　村田制作所：现阶段供货无虞

中国扩大对日本出口限制　上游稀土业者将受惠、汽车业者悲观

中方祭出口管制试探美日韩同盟　地缘冲击亚洲供应链稳定

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