联邦法规、AI犯罪双重夹击 美国车商赴NADA补齐网安防弹衣
现代汽车抢攻机器人量产 设立专责采购室、强化致动器供应链
三菱汽车调整高层人事 加藤隆雄升任CEO、岸浦惠介接掌COO
AI用电暴冲拉警报 全球气涡轮机短缺、变压器交期拉长至120周
三星SDI携韩厂夥伴构建生态系 共筑ESS安全长城
欧盟ELV修订在即 丰田推2030年新车30%再生材料目标
科技1分钟:盖组件(Cap Assembly)
12寸SiC救赎先进封装 盛新联手台湾队夺回AI芯片材料定义权
日胜生水资源事业布局发酵 AI智能水务翻转传统管理
柏林超级工厂传人力减少14% Tesla否认裁员
Tesla部分自驾车上路无需真人跟车 Waymo营运版图拓展至迈阿密
富士康与三菱Fuso对等合资在日生产EV巴士 挑战比亚迪等中国制造
车用芯片需求摆荡 Mobileye下修2026全年营收展望
雷诺电动车战略转向 子公司Ampere将结束业务
Elon Musk预告Optimus 2027年开卖 批川普关税政策扼杀太阳能发展
评析:台美关税谈判后座力浮现 低价进口车与「洗产地」疑虑同步夹击台湾车业
美制车关税动向受瞩 台湾奔驰率先表态:若调降优惠将回馈消费者
欧系车厂陷美中双重挤压 南美市场成关键战略缓冲区?
从拍照纪录到自驾之眼 自驾、内视「双引擎」推升车载镜头商机爆发
科技1分钟:驾驶监控系统(DMS)
欧洲深度、中国速度双重夹击 Tesla BEV护城河进入转折期
全球缺电时代来临 焦佑伦点名能源、机电有望成台湾两大战略产业
电动车电池价格战外溢 机器人成高性能电池新出口?
欧洲去引擎化后遗症 受严苛碳排规夹击、工程人才流向中国
中国电动车厂积极抢进欧洲市场 市场潜力、政策补助成最大诱因
富士康布局绿色巴士市场 最快2027于日本展开销售
三星Galaxy Ring转守为攻 美国ITC对Oura Ring启动侵权调查
美国有望扩大投资台湾国防产业 台厂叹技术到位仍难跨门槛
机器人加速取代人力 韩国出口高峰却迎来「无就业的成长」?
数据中心用电攀升、电网承载压力浮现 台电祭特定电费费率因应冲击
德国启动电力市场制度大改造 动态电网费改革重塑储能设备角色
馈线容量的国土博弈 电网强韧度划定AI与工业生存边界
(独家)燃油车SDV算力天花板浮现 散热限制成芯片升级关键
(独家)模块化能解SDV物理紧箍咒? 车用供应链直指「传输带宽」成致命瓶颈
当软件升级神话撞上物理极限 CES 2026替SDV种下「老实树」