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Research Insight：汽车产业由SDV迈向AIDV　AI Agent重塑智能汽车架构
随著全球电动车（EV）市场进入成长调整期，汽车产业发展重心也由「电动化」逐步转向「智能化」，同时AI代理（AI Agent）正快速由云端走向终端装置。高通（Qualcomm）指出，未来AI Agent主要互动的终端装置...
最新报导
巧新再生铝双线出击　半导体业务2027年营收占比拼10% 锻造铝轮圈大厂巧新近年积极布局再生铝，不仅为既有轮圈业务注入新成长动能，也跨足半导体市场，打造第三成长曲线。据悉，巧新半导体原生铝锻造制程已完成认证，目前正与客户洽谈采购合约；再生铝制程则以2026年
BMW退出2026巴黎车展　削减成本迎战获利压力 欧洲最大汽车展览之一的巴黎车展即将在10月盛大举行，但德国车厂BMW新任CEOMilan Nedeljkovic近期下令，由于公司获利衰退，为加速成本削减計劃并重新调整资源分配，宣布将不会参与本届盛会。彭博
低价与短开发周期成利器　中国汽车零组件加速进军日本 中国汽车产业正加速进军日本市场，除了比亚迪等整车厂外，零组件业者也凭借更低的价格与更短的开发周期，积极切入日本供应链。日经新闻（Nikkei）报导，中国最大车载显示器系统制造商德赛西威（Desay SV）规划
印度成摩托車生产重镇　美伊战争冲击日厂布局 日本不仅四轮汽车受到海外电动车（EV）新创冲击，二轮摩托車市场同样面临挑战。为维持日本品牌摩托車全球市占率超过50%，仅依赖生产成本持续攀升的日本工厂已难以支撑，因此日本主要摩托車制造商近年纷纷加码布局印度
臺电二期海缆建置完工　东方风能布缆船启程欧洲打国际杯 离岸海事工程业者东方风能的布缆船「东方海威」近期完成臺电二期铺设工程，将于7月26日启航、跨足油气田开采市场，预计于2026年第4季抵达欧洲，投入挪威、英国及德国北海地区的离岸能源、油气开发及海底基础建
地缘政治推升天然气投资　海事工程迎接新一波商机 全球能源转型持续推进，地缘政治局势升温也带动各国提升能源自主与供应链韧性。为降低对进口能源的依赖，2026年全球天然气投资金额创下近10年新高，并同步推升离岸工程与海事服务需求。离岸海事工程业者东方风能
三星集团密集延揽能源官员　超前部署韓國龙仁、光州半导体聚落 三星集团（Samsung Group）近期证实，已陆续延揽多位能源产业前任与现任官员，加入旗下智库三星全球研究中心（Samsung Global Research；SGR）。外界多认为，此举与三星目前在韓國京畿道龙仁兴建半导体厂
日本住友化学押注卤化物电解质　目标2028年度启动量产 尽管电动车（EV）市场变化，使市场对纯电动车（BEV）相关材料的关注度下降，日本化学材料大厂住友化学（Sumitomo Chemical）仍持续投入次時代电池研发。其固态电池电解质材料预计于2028年度（2028/4
DRAM飙升冲击电动车供应链　中国车企扛成本压力吃不消 AI服務器需求快速成长，改变全球存儲器市场供需结构。随著DRAM价格近一年大幅攀升，成本压力也逐渐传导至汽车产业。中国新能源车市场近年积极导入智能座舱、先进驾驶辅助系统（ADAS）及车载AI功能，对高容
中国十五五再生能源规划　數據中心纳入绿电统筹布局 中国国家发展改革委、国家能源局23日发布《可再生能源发展「十五五」（2026~2030年）規劃》，提出2030年再生能源发展目标，包括再生能源发电总装置容量达35亿瓩，其中，风力发电与太阳能发电装置合计容量超过
韓國湖南首座晶圆厂2030投产　KEPCO拼压缩9年输电工程 消息传出，韓國电力公社（KEPCO）为赶上2030年湖南半导体产业园区首座晶圆厂投产时程，正加速推动电力基础设施建设。除研拟将环境影响评估期间缩短至现行的3分之1，也同时简化选址程序，以期能缩短原本需约9
BMW Group调整港澳臺人事　Benjamin Nagel接掌区域业务 BMW总代理泛德深耕在地多年，始终与BMW Group保持紧密且深厚的合作伙伴关系。泛德代BMW Group公布最新区域人事任命通知。BMW Group宣布任命Benjamin Nagel担任BMW Group进口商市场香港、澳门及臺湾
Elon Musk感谢美光大力相助存儲器　大赞供货条件非常合理 TeslaCEOElon Musk在2026年第2季财报电话会议特别指出，美光（Micron）近期向Tesla分配「大量」（significant allocation）存儲器芯片，协助Tesla满足当前供不应求的存儲器产品需求。在存儲器芯片供不应
美国参院商委会通过聯網车法案　奔馳恐因中资持股遭禁售 美国参议院商业委员会近期已通过一项由两党共同提出的《机动车辆现代化法案》（Motor Vehicle Modernization Act of 2026），将进一步禁止中国汽车制造商进入美国市场。但其中的中资持股门槛，也可能波及宾
Elon Musk预告AI6最强边缘芯片　臺积电、三星美厂成Optimus关键后盾 Tesla正从电动车（EV）业务转向人工智能（AI）和机器人领域，TeslaCEOElon Musk在2026年第2季财报电话会议上表示，Tesla下一代自研AI6半导体将是世界上最好的边缘运算芯片。Tesla还在投资其他AI相关项
吉利接手福特西班牙闲置产线　中国车厂扩大欧洲制造版图 匿名知情人士透露，中国吉利汽车已同意收购福特汽车（Ford）位于西班牙一家造车厂的部分资产，并准备在近期透过西班牙总理Pedro Sanchez正式公告这项协议。吉利将利用该厂区内一条闲置的组装线生产车辆，福特
AI半导体废弃物点石成金　臺镕上市加速产能扩充 半导体废弃物处理大厂臺镕科技2026年上半获利达新臺币（以下同）1.35亿元，税后每股盈余（EPS）1.44元，并于7月23日正式挂牌上市，已成功切入多家国内科技大厂供应链，将透过资本市场力量加速产能扩充、提升
从遍地开花到集中治理　和泰车揭传统老店的AI转型秘技 拥有近80年历史的臺湾车业龙头和泰汽车，面对生成式AI浪潮，如何引导庞大组织进行转型？和泰汽车數字应用部部长暨AI事务局负责人谢琴韵日前在公开场合中分享，和泰车透过「两阶段」的组织架构调整，成功解决跨部门重复投资问题，让AI技术能在集团内发挥最大资源效益。谢琴韵表示，和泰汽车虽然身为核心母公司，但员工人数仅500多人，却依
USPACE靠AI释放3成人力　AI长曾明贤：从最痛的营运效率切入 智能移动服务平臺USPACE AI长曾明贤7月21日在公开场合表示，企业导入AI最核心的关键在于「建立信任感与打造成功案例」。成军9年的USPACE从共享停车地锁起家，如今已发展为经营全臺800
新社长近健太喊精简零组件　丰田聚焦「TPS原点」强化生产韧性 2026年4月上任的丰田汽车（Toyota）社长近健太接受媒体采访时，表达了将推进零组件种类合理精简的构想，并认为即便引进人工智能（AI）技术，生产的核心终究仍仰赖于「人」。在面对不稳定的中东情势以及美国关税政策等外部逆风下，丰田将进一步强化企业的整体获利能力。日本NHK、共同社（Kyodo）、朝日新闻（Asahi
美国汽车业汰换中国聯網软硬件　供应链重组迎机遇与挑战 为遵守美国将于2030年全面禁止使用中国制聯網软硬件的规定，美国本土车厂正努力寻找替代方案，这不仅推动美国本土电子供应商扩张，也为制造成本带来考验。据路透社（Reuters）报导，美国联邦政府积极推动聯網车辆安全法规，在2025年1月、前拜登政府（Biden
奔馳游说美国放宽中资持股限制　盼避聯網车禁售风险 匿名知情人士透露，奔馳集团（Mercedes-Benz Group）正在美国参议院游说、推动放宽一项研拟中的法案，希望降低该法案之中资持股禁令可能造成的影响。彭博（Bloomberg）报导，这项由密歇根州参议员Elissa Slotkin和俄亥俄州参议员Bernie
科技1分钟：丰田生产方式（TPS） 丰田生产方式（Toyota Production System；TPS）是由丰田汽车（Toyota）建立的制造管理体系，也是精实生产（Lean
「去宁化」为何如此困难？　中系车厂陷品质与获利两难 中国新能源车产业链快速崛起，其运作模式有别于拥有百年历史的欧、美、日、韩主流车厂。此次广汽埃安采用中创新航磷酸铁锂（LFP）电池所引发的品质问题，也再次让市场回想起其与宁德时代过去的恩怨。一路以来，中系车厂与强势电池厂之间的长期角力，持续加剧车厂低毛利甚至亏损的困境。目前，中国市场热议的焦点在于，车厂舍弃龙头宁德时代、改
中国以税制重整电池供应链　倒逼锂电去产能、固态与钠电列免税清单 近期，中国财政部等三部门公布最新《关于调整部分电池消费税政策的公告》，这是继2015年实施以来、时隔逾十年的首次重大调整，主要针对电池产业内卷问题，同时扶持新技术发展，其中钠离子电池及固态电池均被纳入免税清单。中国财政部等三部门宣布，自9月1日起实施「新旧有别」的电池消费税新制。这项运作11年来首次重大改革，实质上是一场由
一次看懂自主工厂技术蓝图，抢先布局下一波竞争力
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