弘凯聚焦车电、智能傳感拼重返成长 机器人、1.6T商机也不错过

LED封装厂弘凯光电在2025年顺利完成迁厂,并取得重量级客户的审厂承认。弘凯总经理曾智宏表示,2026年将减少低毛利产品供货,并切入高附加价值领域,包括机器人技术已与美国客户展开合作,不可见光的红外线(IR)傳感营收贡献拉升至2成比重,并布局1....
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能源事业与AI智能制造「双轨并进」 裕隆押注2026迎成长拐点 裕隆汽车于3月25日召开2025年在線法人说明会,总经理许国兴表示,在地缘政治冲击与关税政策不确定性影响下,2025年已成为公司营运低点,随著政策逐步明朗及新事业布局到位,2026年将作为后续成长起点。裕隆协理卓哲宇指出,2025年臺湾新车挂牌数约41.4万辆,年减约9%
中华汽车押注电动商用车与在地化 力拼2026年销售成长逾18% 中华汽车(以下简称中华车)3月25日召开法人说明会,副总经理钱经武表示,过去一年臺湾汽车市场受到全球经济波动、美国贸易政策不确定性及国内法规调整等多重因素影响,整体表现偏弱。不过,中华车凭借自主研发品牌J-
欧洲电动化进程加速 中系车厂超车Tesla、平价EV成市场主轴 欧洲2026年2月新车注册量维持小幅成长,其中以纯电动车(BEV)与插电式混合动力车(PHEV)为主的电动车(EV)表现亮眼,反观燃油车(ICE)销量则呈现下滑。市场竞争格局亦出现变化,中国车厂销售表现强劲,已超越Tesla,后续欧系与中系品牌将在平价电动车市场正面交锋。供应链业者指出,近期国际情势变动,特别是中东冲
通用汽车接连加码在韩投资 以6亿美元回应「撤出韓國」传闻 通用汽车(GM)宣布对韓國据点总计投资6亿美元。业界解读,GM此举系有意将韓國GM打造为小型SUV生产的核心据点,也将在一定程度上消弭此前持续发酵的「GM撤出韓國」一说。综合韩媒韩联社、Money
Research Insight:钙钛矿叠层效率突破31% 「水气稳定」成关键瓶颈、太空应用商机浮现 在2026年臺北智能城市展中,中央研究院(以下简称中研院)展示的钙钛矿/矽基叠层太阳能电池(PSC)成为绿能展区焦点。该技术由中研院携手成功大学、清华大学与明志科技大学共同开发,光电转换效率已突破31%
三星SDI携L&F签1.6萬億韩元合约 加速美国ESS去中国化 韓國电池三雄之一的三星SDI(Samsung SDI)与韓國电池材料业者L&F已签订规模达1.6萬億韩元(约10.7亿美元)的磷酸铁锂(LFP)电池正极材料供应合约,双方将共同构建去中国化供应链,并以此为基础加速抢攻北美能源储存系统(ESS)市场。综合韩媒Money Today、IT
欧洲电动车市场龙头易主 比亚迪前两月销量年增162%、Tesla陷停滞陷阱 统计数据显示,比亚迪2026年1~2月连续两个月在欧洲市场的销量超越Tesla,且双方之间的差距正逐渐扩大。Electrek报导,比亚迪2026年2月售出17,954辆车,较2025年2月的6,844辆,大涨162%。而Tesla在2026年2月落后比亚迪,售出17,664辆车;相较2025年2月的15
日本AIST开发高耐热PSC电池 突破高温劣化瓶颈朝实用化迈进 日本政府研究机构产业技术综合研究所(AIST)于3月13日公布太阳能领域新成果,成功开发高耐热钙钛矿太阳能电池(PSC),目前已完成实验室测试,并进入为期一年的户外验证阶段。AIST指出,相关技术已于2026年1月22日取得专利,并于2月13日刊登于国际期刊《Nature
科技1分钟:建筑整合太阳能(BIPV) 建筑整合太阳能(Building-Integrated
特尔电力启动充电任意门計劃  串联跨网漫游重塑纯电体验 在全球绿色运输趋势及各品牌电动车款日益多元的带动下,臺湾电动车(EV)市场正稳健迈入普及期,这不仅加速燃油车主的转换意愿,更为充电营运市场挹注稳定的长期动能。随著全臺充电网络日渐密集,三地集团旗下特
和泰车投资日本日野体系获公平会放行 斥资新臺币百亿元布局商用车市场 和泰汽车(以下简称和泰车)于2025年底宣布,将分两阶段、总计约新臺币100亿元,以自有资金为主并搭配部分融资,投资日本商用车事业,取得南关东日野自动车株式会社、北海道日野自动车株式会社、东北海道日野自
裕融移动服务与绿能布局见效 绿电转供订单逾5,000万度 裕融企业3月25日举办2025年第4季法人说明会。回顾2025年,面对国内外总体政经环境波动,裕融秉持「稳中求进」策略,透过强化资产品质控管与供应商管理,逐步展现营运体质韧性。公司全年合并营收达新臺币(以下
自行车市场去化近尾声 达方两大事业冲刺双位数成长 达方集团董事长苏开建25日于2026臺北国际自行车展表示,历经2025年产业库存修正与客户倒帐冲击后,2026年营运将逐步回温,2026年第1季表现已优于2025年同期,预期全年呈现逐季走升态势,目标绿能与IT两大事
储能成AI电力重要防线 臺塑新智能获CNS大型燃烧认证 AI对电力需求急速成长,其中储能系统为重要的能源防线。臺塑新智能宣布旗下电池储能系统,正式通过国家标准「大型燃烧试验」, 取得臺湾首张国家级指标性消防安全认证报告。为接轨国际安全规范,经济部标准检验局
小米4Q25手机出货、营收跌幅逾10% 卢伟冰:不排除调涨售价应对存儲器飙涨 小米公布2025年第4季财报,营收人民币(以下同)1,169亿元,年增7.3%。由于存儲器价格成本飙涨、市场竞争激烈,小米手机营收、出货量、平均售价(ASP)均下滑。汽车业务方面,小米日前发表新一代SU7,2027年
臺湾智驾新创Turing Drive主攻日本市场 营收占比达7成 臺湾自动驾驶新创臺湾智能驾驶(Turing Drive),正积极开拓日本市场,日经新闻(Nikkei)报导,该公司在2025年,日本市场的营收占比已达7成左右。臺湾智能驾驶共同創始人陈维隆表示,目前最重要的市场就是日本
电装正式对罗姆提出购并提案 强化车载与电力控制布局 与丰田汽车(Toyota)关系密切的汽车零组件大厂电装(Denso)宣布,已针对罗姆半导体(Rohm)提出取得股权的相关提案。此举正式表明了电装对罗姆的购并意向。电装在3月24日的官方声明中表示,根据2025年5月
丰田完成收购丰田自动织机 重塑集团体制、加速CASE布局 日本丰田汽车(Toyota)于2025年6月宣布公开收购旗下机械设备大厂丰田自动织机(Toyota Industries),该收购案已于2026年3月23日完成,交易金额达5.9萬億日圆(约370亿美元),较原规划的4.7萬億日圆提高约26
中东战事延烧冲击石化供应链 臺化跟进发布不可抗力 中东战事造成荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)航运中断,冲击全球能源和石化供应链,继臺塑化、臺塑后,臺化也跟进发布不可抗力(Force Majeure),预告2026年4月起包括苯乙烯(SM)等产品供应可能减少。产业
SDV重构汽车价值链 軟件成本与获利压力成「双重考验」 汽车产业正随智能化与軟件定义汽车(SDV)发展经历关键转型,过去车厂竞争力来自引擎性能,如今竞争核心已逐步转向軟件、代码与演算法。然而,当前SDV发展的核心问题在于庞大的投入能否对应可观的利润回报。供应链业者指出,SDV推动力虽强,但前期研发支出与云端基础建设成本极为庞大,成本与收益尚未形成对称,尤其軟件所带来的实质
中国车厂两年开发周期颠覆产业 「边跑边修」模式挑战传统工艺验证 透过高度集中的供应链、軟件优先的研发思维及强大的国家补贴,中国车厂将传统5
智能座舱变现遇冷、车载支付陷调整期 高端自驾成需求启动关键 智能座舱一度被视为汽车产业下一波數字金矿,其中车载支付更被寄予厚望,被定位为将车辆转化为「移動钱包」的关键应用。然而,市场发展正进入明显修正期,业界普遍认为,唯有高端自动驾驶成熟、释放驾驶者双手与注意力后,相关需求才有机会真正浮现。供应链业者指出,车载支付发展受阻,与智能座舱主导权竞逐密切相关。初期由智能手機与车载系统连
中国电动卡车抢滩欧盟物流市场 比亚迪、三一持续扩充产能 在欧盟(EU)严格的碳中和法规推动下,当地物流业正面临零碳排放车辆传型的承重压力,而在这波欧盟物流业的绿色转型浪潮中,中国的电动卡车业者正持续扩充产能,试图抢占先机。日经亚洲(Nikkei
核电重启成电力调度选项 然安全疑虑与核废处置成最大變量 核电重启议题再度引发讨论,产业人士指出,面对臺积电扩厂等高科技产业用电需求快速攀升,相较新建核电厂,直接重启既有核电机组,将是较快纾解臺湾电力供应压力的可行方案。不过,产业人士指出,核电重启须先解决
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