中国新能源车市陷「五菱式困局」 地板价EV再引爆价格战
比亚迪领军中系车厂强攻东南亚 日系车腹地失守、战线转向印度
反击欧盟反补贴压力 比亚迪启动「三层战略」突围关税铁幕
雷诺终止与法国Valeo合作 传与中国供应商开发无稀土电动车马达
科技1分钟:五菱宏光
百容车用业务2025全年有望持平 新能源车新案推进助攻长期动能
受LFP战略调整影响 三星SDI、通用电池合资厂投资延宕
现代、LGES美国电池厂拘留案延烧 韩籍员工拟控告美移民执法局
比亚迪进军日本轻型车市场 Racco与铃木Vision e-Sky正面交锋
轻量化、智能化双轴并进 丰田供应链抢攻未来车商机
科技1分钟:电动车驱动系统(e-Axle)
钨钴地缘禁令使联友金属3Q25获利增6倍 4Q持续乐观
裕日车启动组织调整 李昌益出任副总经理强化品牌布局
Elon Musk:Tesla AI6将由台积电、三星双代工生产
斯巴鲁聚焦HEV开发 调整电动化投资计划
中国10月汽车销售一年多来首见下滑 补贴退场冲击需求
Cybertruck与Model Y主管离职 Tesla高层出走潮逐步升温
泓德能源2026年迈入海外元年 四大策略扩张储能与电力交易版图
桓鼎聚焦储能与智能能源 驱动未来业务成长动能
智伸科3Q25净利转亏为盈 半导体事业爆发、积极扩展海外产能
小米汽车陷安全舆论风暴 雷军亲自挂帅新设「架构部」重整
中国电动车抢攻巴西市场 市占突破8成引发关税与劳工监管议题
NTT成立自驾子公司NTT Mobility 布局日本Level 4自动驾驶市场
中国新能源车补贴转折 购置税减半释放市场「内卷化」降温信号
电池技术不再二元对立 直击韩厂多元布局迎战全球市场
川普政策转向与关税升温 美国电动车厂前景添变量
德国车市出现V型反转 比亚迪10月销量暴增866%领跑中系车
新时代iX3助力BMW稳住全球销量 唯中国市场仍具挑战
BMW 3Q25毛利受美国关税拖累 看好新时代iX3重振成长动能
荷兰政府称安世中国即将恢复芯片供应
「安世之乱」荷兰不只一个声音 卸任内阁接管安世引质疑
安世风暴扩散全球车厂 欧洲Tier 1库存告急、日系车厂启动风险评估