美国众院议员示警中国车厂扩张 吁严审汽车供应链入美
美国众议院中国特设委员会主席John Moolenaar日前致函财政部长Scott Bessent，敦促其应对联邦政府接下来任何扩大中国汽车、电池及车载技术制造商进入美国市场的举措，进行严格审查。彭博（Bloomberg）报导...
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荷莫兹海峡引物流疑虑 丰田中东出口车辆减产近4万辆
丰田汽车（Toyota）已向主要零组件供应商通知修正生产計劃，将于2026年3~4月，减产近万辆供应中东市场的汽车。日经新闻（Nikkei）报导，主要影响的是在日本境内工厂生产的SUV Land Cruiser等热销车款，还有
全球主流车厂一年换9帅 汽车业告别「科技领导」空降时代
欧洲、美国、日本、韓國主流车厂近一年出现大规模高层异动，多达9家车厂更换CEO。这波人事变动也释出明确信號，过去几年车厂盲目崇拜科技业、试图透过「空降救世主」推动电子／电气化（E/E）转型的时代，已
车厂换帅潮下的隐忧 欧洲Tier1供应链遭多重夹击？
欧洲、美国、日本与韓國等主流车厂近年接连出现高层人事震荡。过去一年多来，全球9家主要车厂陆续更换CEO（CEO），这场「阵前换帅」不仅反映顶层战略出现剧烈调整，也揭示汽车产业正面临深层结构性变动。然
E/E革命引爆车厂换帅潮 百年汽车帝国集体回守生存防御
电子／电气化（E/E）革命正重塑全球汽车产业格局，欧洲、美国、日本与韓國主流车厂也在转型压力下经历近年最剧烈的人事变动。自2025年~2026年上半，主流车厂新任或即将上任的CEO（CEO）已多达9位，显示
车厂换帅潮下的生存战 通用、福特与奔馳老将抗压掌舵
欧洲、美国、日本与韓國主流车厂近年陷入「一年换9帅」的人事动荡潮，但底特律的通用汽车（GM）、福特汽车（Ford），以及德国奔馳（Mercedes-Benz）CEO却展现截然不同的稳定度。在多数车厂高层更迭频繁之
本田启动电动车逆向输入战略 2026年首度引进中制EV返日销售
日本本田汽车（Honda）规划自2026年春季起，首度将在中国生产的电动车（EV）进口至日本市场销售，此举不仅是日本车厂将「中国制造」电动车逆向输回本国贩售的首例，更象征本田在调整全球产能配置与强化日本电
评析：换电之战在越南？ 电动摩托車「三大势力」卡位绿色转型红利
2026年对越南交通产业而言将成为历史性的分水岭。随著首都河内宣布自2026年7月起于核心区域实施燃油摩托車限制政策，在绿色交通转型加速的背景下，市场竞局逐渐成形。由本土龙头VinFast、开放平臺新创Selex
「三大需求」带动2026钢市逐步回温 丰兴揭中东战事恐添變量
在中国房市逐步筑底、印度基础建设需求扩张，以及越南等东协新兴市场带动需求等因素支撑下，2026年全球钢铁市场可望逐步回温。不过，丰兴钢铁指出，近期中东战事升温，未来1~2周仍需密切观察冲突发展，可能对钢
现代汽车集团2月美国、印度销量齐创高 HEV年增56%成核心引擎
现代汽车集团（Hyundai Motor Group）旗下现代汽车（Hyundai Motor）与起亚汽车（Kia）于2026年2月双双在美国与印度市场刷新销售纪录。其中，混合动力车（HEV）在美国的销售年增逾50%，是带动整体业绩成
科技1分钟：低排放区（LEZ）
低排放区（Low Emission Zone；LEZ）系自1990年代后，逐步推广各国城市为改善都市空气品质而采行的重要交通管理措施。政府通常在市中心或污染较严重的区域划定特定范围，限制高排放车辆进入，例如老旧柴油车
E/E化转型冲击豪华车市场 玛莎拉蒂强化订制策略突围
在全球汽车电子／电气化（E/E）架构转型趋势下，豪华车市场正面临产品规格趋同的挑战。对此，玛莎拉蒂（Maserati）提出「軟件定义风格、硬件捍卫灵魂」的策略，试图在技术转型期重新界定品牌价值。透过
臺泥、臺塑新智能扩张海外市场 征才强化能源事业布局
新能源市场快速成长，臺泥和臺塑新智能持续拓展海外事业。其中，臺泥启动征才計劃，培养欧洲、亚洲与非洲的实战转型专案人才，臺塑新智能则招募人才开拓欧美市场，以及电动车（EV）与储能系统的软硬件开发及整合
鸿硕转型有成 鸿铭智能揽加拿大GridVici 200亿元大单
线材线缆业者鸿硕精密旗下子公司鸿铭智能，3月5日与加拿大GridVici Solutions Inc.签署长期合作协议，从2026年6月到2030年12月将担任GridVici独家制造供应商，预计3~5年订单金额上看新臺币200亿元，相关订
上纬合作坂茂绿能突破回收技术 废弃碳板重生仿石建材
上纬携手坂茂绿能发表环保石材循环系列产品，为全球首款含11%来自风机叶片制程废弃碳板回收寡聚物，突破热固性复材废弃物原本难以回收利用的技术，达成废弃物去化和高质化应用目标。上纬投控旗下子公司上纬绿金
川普联手科技大厂签署能源契约 承诺AI數據中心不转嫁电费
为了平息选民对AI发展推升电价的焦虑，美国总统川普（Donald Trump）3月4日于白宫与亚马逊（Amazon）、Google、微软（Microsoft）、Meta、OpenAI、xAI等科技大厂，共同签署「纳税人保护承诺」
铃木汽车跨足全固态电池 购并Kanadevia加速EV技术布局
日本铃木汽车（Suzuki）宣布进军被视为下一代电动车（EV）关键技术的全固态电池事业。日经新闻（Nikkei）、IT Media等报导，铃木于3月4日与全固态电池开发商Kanadevia（前身为日立造船），签订了业务移转合
联嘉控投2月营收创新高 AI智能城市订单认列入袋
联嘉投控2026年2月单月营收突破新臺币（以下同）6亿元，达6.06亿元，月增7.38%、年增31.58%，创下历史新高，显示其动能继续升温，2025全年也顺利由亏转盈。联嘉表示，尽管2025年面临美国关税政策变动、汇率剧
科技1分钟：「重水」科技制造之重，不只在核能
浩瀚的化学世界中，水也有「轻重」之分。日常饮用的H₂O被称为「轻水」，与之相对的是稀有的「重水」（氧化氘，D₂O）。重水因其氢同位素「氘」多了一个中子，密度比一般水高出10%，带有微妙的甜味。重水不仅是
中东战火外溢汽车供应链 欧洲车厂恐陷能源与物流「双重冲击」
随著中东冲突持续升温，全球汽车产业正面临可能被卷入新一轮冲击的风险。综合外媒报导，外界关注焦点多集中于油价波动，但欧洲车厂更忧心的是隐藏在生产成本、能源供应与物流运输背后的结构性压力。这场地缘政治风暴不仅可能推高终端售价，更直接威胁汽车产业的利润率与供应链稳定。首先，能源价格上涨对制造成本形成隐性通膨压力。战事使荷莫兹海峡
半导体新事业与再生铝产能「双箭齐发」 巧新力拼2026年重返成长轨道
尽管过去一年受到大环境波动影响，全球高端锻造铝圈领导厂商巧新科技的营运表现相对保守，但随著半导体新事业布局与再生铝产能扩张，公司已为2026年重回成长轨道勾勒出清晰蓝图。巧新2025全年合并营收为新臺币（以下同）69.77亿元，合并毛利率21%；归属母公司税后净利3.18亿元；税后每股盈余（EPS）为1.
手握主流车厂新单、Tier 1占比破20% 广华启动中长期成长引擎
当前中国汽车市场正处于前所未有的转型阶段，整体产业环境波动加剧。随著新能源车渗透率快速提升，传统燃油车（ICE）市场占比持续受到压缩，加上价格战持续延烧，各大车厂不仅在终端售价上激烈竞争，也对供应链提出更严格的成本控制与研发速度要求。对此，广华表示，从目前在手订单来看，虽不可避免受到大环境影响，但整体营运仍展现出一定的韧
Tesla、比亚迪受限地缘政治影响 塔塔汽车称霸印度电动车市场
在年度新车销量规模约550万辆的印度市场中，传统燃油车市场由日厂铃木（Suzuki）旗下的Maruti Suzuki稳定占据约4成市占领跑，印度本土塔塔集团（Tata Group）则位居第三（市占约13%
SHM押注E2E自驾路线 Afeela瞄准L4技术路线
Sony与本田（Honda）合资成立的电动车公司Sony Honda Mobility（SHM）决定采取不同于母公司本田的技术路线，将以人工智能（AI）为核心，自主开发End-to-End（E2E）自动驾驶技术。日经×Tech（Nikkei×Tech）报导，Sony Honda
吉利汽车销量持续超越比亚迪 创下2022年以来最大差距
中国汽车制造商吉利汽车销量，已连续第二个月超越比亚迪。2026年的1~2月，吉利汽车交付量较比亚迪高出约76,000辆，而比亚迪同期的销量则暴跌36%
分散中东能源供应风险 中油「双管齐下」拼自有气田比重达10%
随著中东战事持续升温，伊朗宣布封锁全球重要能源运输通道荷莫兹海峡（Strait of Hormuz），全球能源供应再度面临高度不确定性。臺湾油气进口长期高度依赖中东地区，为降低供应风险，中油近年持续推动能源来源多元化策略，包括扩大向美国采购能源，以及提升自有油气资产比例，目标将自有油气占比提高至10%
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