（独家）一次性汽车重塑传统造车逻辑 臺系电子六哥与半导体厂入列生态系
在全球汽车技术快速迭代的浪潮下，中国供应链正布局一场围绕使用权与产品生命周期的结构性变革。供应链业者指出，针对一次性汽车的产业架构已逐步形成雏型。透过硬件标准化与模塊化设计，并结合国际一级供应商（Tier...
最新报导
中国车厂推一次性汽车模式 订阅与模塊化成汽车坟场新解方
近期2026北京车展在中国车市激烈技术竞赛与价格战的推动下，被中媒形容为最卷车展。然而，在这波竞争背后，一种全新的产业现象「一次性汽车」正逐渐成形，并开始吸引全球供应链关注。汽车是否正朝向类似智能手機的消费品转型，不仅更贴近中国消费者需求，也有机会解决长期存在的汽车坟场问题。供应链业者指出，一次性汽车的核心概念，在于将最
中国汽车市场启动「三位一体」竞争布局 一次性汽车模式应运而生
近期2026北京车展显示，中国汽车市场的定位正出现根本性转变。中国新能源车（NEV）市场正以极高频率，重新定义全球技术标准与发展节奏，并启动一场高端技术普及与产业生态体系的全面竞争。供应链业者指出，此一趋势也成为推动中国一次性汽车发展的重要动力。摩根大通（J.P.
（专访）从算力竞赛转向感知主权 希格诺携手IDM大厂布局AI感知生态系
在2026年AI与机器人技术全面爆发之际，全球产业正从「算力竞赛」转向「感知主权」的战略重心。希格诺（SignalPro）正建构一套让數字感官与云端大脑深度整合的创新架构。该系统以毫米波雷达（mmWave）、超宽频雷达（UWB）与热成像（Thermal
（专访）希格诺以「转译者」定位切入AI傳感战场 建置自有AIDC打造模型炼金厂
在生成式AI快速推进、自驾车与机器人应用同步升温的背景下，产业竞争正从单纯算力与硬件堆叠，转向对「感知能力」与「真实数据」的深层掌控。面对傳感解决方案市场竞争者众多，希格诺（SignalPro）选择以底层信號处理与演算法为核心，从「數字感官转译者」的定位切入，并透过自建AI數據中心（AIDC）强化模型训练与数据闭环能力，试图
科技1分钟：傳感融合（Sensor Fusion）
傳感融合（Sensor
油价飙涨垫高建置成本增加2,000万美元 CIP靠调度能力稳住离岸风电进度
哥本哈根基础建设基金（Copenhagen Infrastructure
美国再生能源容量续增 EIA预测2027年前将新增80GW
美国能源信息署（EIA）最新数据显示，在2027年2月28日前，美国包含太阳能、风力与电池储能系统在内的公用事业级再生能源发电容量，预计将新增80 GW。相对而言，石化燃料与核能的总发电容量则将减少近5 GW。Electrek报导，截至2026年3月1日，美国公用事业级再生能源发电容量占总发电容量33.4%
周末新闻速写：Elon Musk未实际到手天价年薪｜欧盟并购审查转向｜韓國4月出口年增48%｜NSA实测Mythos后印象深刻
祝大家五一劳动节快乐！下为周末重点新闻速写。Tesla披露Elon Musk天价年薪 实际到手却是零Tesla股东批准Elon Musk「登月式」薪酬方案近半年后，Tesla披露Musk 2025年薪酬总额达1,580亿美元，但Tesla也
熙特尔联贷案超额认购188% 强化中长期营运资金
臺湾少数具备软硬件整合能力的智能储能系统整合商熙特尔，于4月30日完成银行联贷案签约，规模达新臺币8亿元，主要用于充实中、长期营运资金。熙特尔的系统整合涵盖自研GridLink能源管理系统（EMS）、电池模塊
LGES 1Q26营收由盈转亏 北美补贴难抵电动车需求疲软
乐金能源解决方案（LGES）公布2026年第1季财报，营收约6.55萬億韩元（约44.38亿美元），年减2.5%；营业损失达2,078亿韩元，由盈转亏。LGES于2026年4月30日举行业绩发表会，而据韩媒Ddaily、Chosun Biz等
臺电80周年以双轨战略迎AI变局 2026备转容量率稳守10%
臺电4月30日举行80周年庆祝大会，臺电表示，全球电业正面临净零碳排、半导体及AI发展、通膨及能源价格波动等三大变局，如何有效运用电力资源，成为世界各国共同面对的重要课题。臺电将以两个著力点双轨并进因应
日产FY25财测亏损收敛优于预期 汽车事业现金流转正
日产汽车（Nissan）在财报发布前释出正面信息，将2026年2月原先预估的营业亏损600亿日圆（约3.7亿美元），上修为营业盈余500亿日圆，差距达1,100亿日圆；营收与最终损益亦同步上调1,000亿日圆。此外，2025年
关税成本下调与皮卡需求支撑 通用汽车调升2026年获利展望
美国最高法院2026年2月推翻川普政府（Trump Administration）的2025年关税后，通用汽车（GM）已将其2026年的关税成本预测下调5亿美元，且因皮卡车和SUV的需求强劲，在原物料成本因通膨上涨的情况下，仍预
福特强化国防供应链 CEO证实正与川普政府洽谈相关合作
福特汽车（Ford）CEOJim Farley证实，正和美国川普政府（Trump Administration）进行国防相关领域方面合作的早期洽谈，未来很有可能投入军武产品的产制工作，不过目前还不能对此发表更多细节。彭博
从驾驶监控到全舱感知 全球车内傳感AI技术迈向多模态融合
随著全球车辆安全法规与自动驾驶技术进入关键转折期，近期瑞典AI业者Smart Eye宣布取得日本主流车厂追加订单，将为其两款既有车型导入先进车内傳感AI，凸显车内傳感正快速取代单一驾驶监控（DMS）市场。据了
比亚迪3月折扣达10%创两年新高 中国电动车价格战「大砍杀时代」来临
中国政府试图降温汽车价格战的努力正宣告失败。根据最新数据显示，由于比亚迪及其竞争对手为避免在中国汽车市场失守而扩大折扣，导致中国本土车市的削价竞争正进一步加剧。据彭博（Bloomberg）汇编的中国汽车市
日产启动Re:Nissan計劃见效 「三大动能」助力FY25财测转亏为盈
日本第四大车厂日产汽车（Nissan）在CEOIvan Espinosa上任满一年后，推动为期3年的Re:Nissan重整計劃逐步展现成效，公司预估营业利益将达500亿日圆，由亏转盈。此一改善并非来自销量成长，而是受惠于成本
小马智行、文远知行扩大车队 中国Robotaxi以成本优势抢占全球市场
中国无人出租車（Robotaxi）企业正加速全球商用车队部署。包括小马智行与文远知行在内的领先业者高层指出，凭借中国在电动车（EV）供应链的领先优势，以及持续提升的营运效率，中国企业正展现强大的国际竞争力
三阳强化二轮优势拟定「三大中期目标」 成长重心锁定能源循环
三阳工业于4月29日法说会表示，公司目前拟定三大中期目标，包括维持臺湾摩托車市占第一、全球摩托車销量突破75万辆，以及现代汽车（Hyundai Motor）在臺市占提升至第4名。三阳指出，自2014年启动转型改革以来，获
Research Insight：北京车展智能化竞赛升温 自驾方案与AI座舱供应链角色提升
DIGITIMES Research现场观察，2026北京车展已成为中系车厂与外资车厂集中发表新车与概念车的重要舞臺。展场焦点不再仅止于车款数量的竞逐，而是延伸至高端自驾、AI座舱与智能化供应链的整体竞争。中国自主
科技1分钟：小鹏图灵AI芯片
中国小鹏汽车推出自研的图灵AI芯片，锁定智能驾驶、飞行车与机器人等高算力应用场景，显示其在车用AI与半导体领域的整合布局进一步深化。该芯片为针对AI大模型与L4级自动驾驶量身打造，并预计与下一代视觉语言
芯片禁令、AI主权战升温 川习会前中美供应链暗战加剧
美中两国元首预计于5月举行峰会以期稳定双边关系，然而，近期双方在AI主权与能源安全领域的密集交锋，正使这场会谈笼罩在高度竞争的阴影下。随著川普政府（Trump Administration）与中国国家主席习近平当局各
【Amy & Dr. Chip】愈受制裁变愈强？ 北方华创砸人民币72亿加速自主化
在美国持续收紧半导体设备出口管制之际，中国半导体设备龙头北方华创正加速自主化运动。韩媒分析指出，北方华创已从早期单纯的本土替代，蜕变为挺进先进制程的全面性平臺。数据显示，这场自主战役背后有著强大的
共筑智能电力基础架构 洛克威尔携手南亚塑胶、晓旸电能
美国自动化大厂洛克威尔（Rockwell）4月29日宣布与臺厂南亚塑胶、晓旸电能科技签署三方产品合作意向书，将携手推动关键电力基础设施的转型升级。透过此次合作，南亚将于其智能配电盘解决方案中结合洛克威尔自
百辆萝卜快跑Robotaxi武汉集体抛锚后 中国政府全面叫停Level 4自驾许可
在百度旗下的萝卜快跑无人出租車（Robotaxi）于中国武汉出现大范围故障、导致乘客滞留并扰乱交通后，中国官方据悉暂停发放新的自动驾驶许可。这至少是中国监管机构第二次因百度相关事件而暂停发放新许可。彭博
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