2026年1月新车市场未明显回温 8891：高价车款询比价时间拉长
川普宣布「金库计划」 120亿美元打造关键矿产储备
欧盟政策发夹弯 碳权保卫战熄火Tesla、Volvo美梦落空
Tesla法国销量创3年新低 挪威1月挂牌量暴跌88%
中国发布新规禁EV隐藏式把手 众车厂设计需再修改
安世半导体传增马来西亚封测产能 强化非红供应链、避免断供危机重演
市场观望氛围未散 台湾车市1月表现低于预期
丰田e-Palette成自驾实验平台 Tier IV加速布局L4技术与E2E AI架构
科技1分钟：车辆控制界面（VCI）
三星SDI 2025年亏损1.7万亿韩元 2026年以ESS、美国LFP力拼翻身
德州批准全美最大燃气电力园区GW Ranch 环保团体示警：碳排恐达3,300万吨
本田切入高端电动越野摩托车市场 寻求电动摩托车突破口
新型质子膜「开通高速公路」 助力氢能到半导体余氢回收
台电马鞍水力机组获RE100国际验证 年发逾4亿度绿电
汽车业寒冬未歇 博世7%利润率目标延至2027
传合作小米触动华府敏感神经 福特驳斥：毫无事实根据
比亚迪2026年1月销量重摔3成 内需放缓、购税补贴退坡效应显现
Elon Musk砍掉重练「Tesla 2.0」 告别电动车、重回烧钱新创模式
中国汽车陷「薄利时代」困局 2025年平均利润率仅4.1%创新低
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传8,000人轮班、24小时不停机 三星电机天津MLCC厂全面满载
中国车市竞争激烈 大众欲将中制车销往海外市场
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浮动式风机示范计划迎转机 港口建设与财务诱因成发展关键
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小米SU7销量超过Tesla Model 3 挑战Tesla中国市场地位
（独家）Tesla强化AI生态系 台湾太阳能供应链寻找太空新出路？
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传SpaceX评估与Tesla或xAI合并 打造太空、AI与能源生态系
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