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雷笛克车用透镜2Q26销售占比冲破5成　下半年新案量产望逐季成长
LED光学透镜厂雷笛克继2026年第1季亏损收敛后，整体营运逐渐摆脱谷底，第2季重回成长轨道，第2季合并营收达新臺币3.53亿元，季增15.59%，年增7.48%，创近11年以来同期次高，车用领域销售也创下历年单季新高，占比突破5成，看好下半年逐季成长。雷笛克公布6月合并营收达1.23亿元，月增6.21%，年增19.62%...
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中国车市冷风呼啸　东风日产如何重振旗鼓？ 中国汽车外销市场风光无限，尤其新能源车（NEV）疯狂出海，加速拓展中东、欧洲，甚至非洲各地；反观，内销却欲振乏力。即便如此，裕隆日产汽车（以下简称裕日车）旗下的东风日产，近来表现却出现明显好转，对此，裕日车总经理姚振祥在7月7日的访问中，也分析其中原因。姚振祥表示：「我们现在蛮辛苦的，受中国市场影响蛮大」，中国虽然外销
裕日车：年销目标维持1.3万辆　汇率成2026全年表现最大劲敌 裕隆日产汽车（以下简称裕日车）总经理为姚振祥7月7日在「Nissan X-Trail粋．月」发表会后联访时提到，公司2026年销量维持在1.3万辆，但是民众用车习惯的改变，以及下半年仍有诸多因素都还需要观察。在营运方面，预期汇率将是最大挑战。姚振祥表示，裕日车2026年销量目标维持1.
84个月车贷创新高　美国车市换车周期恐失定海神针？ 面对全球通膨压力、油价高档等不确定性，汽车产业承受不小挑战。不过，市场对2026年全球汽车销售表现并未过度悲观，普遍预估全年总销量仅约衰退2%
迎战25%墨西哥进口关税冲击　丰田Tacoma产线重回德州圣安东尼奥 丰田汽车（Toyota）将把旗下热门中型皮卡Tacoma的生产线，从墨西哥工厂转移至美国德州（Texas）圣安东尼奥（San
屋顶PV奠定硬资产基础　睿禾金碳以氨转氢切入备载电力转型 不同于多数绿电交易业者采取轻资产模式，睿禾金碳于2025年将实收资本额倍增至新臺币3.07亿元，核心策略在于持续扩大屋顶型太阳光电（PV）案场持有规模，并以完全持有160
臺湾完成E10国家标准拼低碳运输　酒精汽油推广仍待强化社会沟通 臺湾近期完成E10（添加10%乙醇）酒精汽油国家标准建立，为生质酒精混合燃料的广泛应用奠定重要基础。产官学界表示，酒精汽油可协助运具减碳成效，但社会大众使用仍有疑虑，需要加强社会沟通。随著年底联合国气候变迁大会COP31将于2026年11月9~20日于土耳其举行，运输部门的温室气体减量为实现NDC 3.
韩华Q CELLS取得Meta太阳能订单　美国印第安纳州建200MW电厂 韩华解决方案（Hanwha Solutions）旗下太阳能事业韩华Q CELLS（Hanwha Q CELLS）宣布，已取得Meta再生能源太阳能专案的模塊供应与建置工程（EPC）业务。根据韩媒Money Today、韩联社报导，韩华Q CELLS将与美国再生能源开发商Zelestra
中国推进碳中和战略目标　内蒙古成煤电与绿电并行实验场 随著中国积极推进2060年实现碳中和的战略目标，中国政府正将其丰富的煤炭资源视为通往洁净能源未来的重要过渡桥梁。北京当局目前大力倡导「先立后破」的慢而稳转型愿景，而作为中国煤炭与再生能源产量均位居前列的重镇，内蒙古正成为这一策略的实践写照。在内蒙古，传统石化燃料并未立即面临衰退，而是转变为用以稳定电网、应对再生能源发电量波动
童子贤：天然气是臺湾能源韧性弱点　应重新检视核能角色 和硕董事长童子贤7日在「韧性臺湾论坛」再度大谈能源韧性议题，他强调，臺湾能源高度仰赖进口，在地缘政治与国际能源价格波动加剧下，能源政策不仅攸关减碳，更直接牵动供电稳定、产业竞争力与国家安全。他进一步表示，天然气虽常被视为较低碳的过渡能源，但对必须仰赖海运进口的臺湾而言，反而是能源韧性最薄弱的一环，至于核能则应回归工程、供电
中国供应链大降本　全球Robotaxi市场2040年上看1萬億美元 摩根士丹利（Morgan
抢攻日本低碳公共运输　富士康、三菱扶桑合资巴士公司Fuso Bus下半年开工 三菱扶桑卡客车株式会社（MFTBC）与富士康6日于日本神奈川县川崎市宣布，双方就共同规划成立的新巴士制造商的名称、企业标志、预定高端主管人选及企业愿景概要达成共识。这意味著，这项合资案已由年初公布的合
中美晶集团深化「制造＋服务」布局　再生能源与半导体事业同步受惠 受惠全球能源转型，以及人工智能（AI）、低轨卫星等新兴应用快速发展，再生能源需求持续升温。中美晶表示，随著欧洲、美国及日本积极推动能源自主与供应链在地化，臺湾凭借完整产业聚落及制造优势，持续受惠于全
电动车电池回收量增10倍　三大未来1H26营收创高 全臺最大废电池处理业者三大未来表示，受惠于废电池处理量稳定成长、再生材料价格维持相对高档，以及电动车（EV）电池回收案件增加，2026年上半营运动能明显升温，展现电池回收市场需求扩大的成长潜力。随著电
睿禾金碳深耕分散式PV　推进AI管理与氨转氢技术 随著企业对净零转型、能源韧性及绿电需求持续提升，睿禾金碳致力整合再生能源投资、绿电交易、智能能源管理及低碳技术，集中于低冲突的屋顶太阳能（PV）分散式能源与低碳电力整合服务商发展。睿禾金碳持续透过
星星电力与风睿能源签署PPA　离岸风力结合光电资源强化转供 星星电力宣布，与风睿能源集团正式签署购电协议（PPA），将离岸风电正式纳入绿电供应组合。未来将整合离岸风电与光电资源，提供更多元且稳定的绿电供应，协助企业逐步迈向RE100及全时绿电（24/7 Green Power
电动摩托車陷「三缺」困境　星星之火如何燎原？ 每年的下半年皆为臺湾摩托車市场销售旺季，随著节能减碳趋势确立，过往几年电动摩托車为众多摩托車厂牌的兵家必争之地。然而，2026年这样的光景却不复存在。业内人士表示，臺湾摩托車市场仍以油车为大宗，以现况来看，这几乎是雷打不动的局面，再加上充电站、换电站等基础建设的涵概率，依旧没有达到民众心目中的理想水位，更造成该市场销售降温。业者
臺湾2026全年摩托車市场成长上看10%　三阳预估市占稳拿4成以上 三阳工业行销本部协理庄广宾7月6日出席SYＭ All New JET SL/SL+发表时会时表示，2026年臺湾摩托車总市场仍将维持成长表现，前6个月大约已经成长10%。值得注意的是，高端车种占比维持在40%
E2E并非自驾车终点　世界模型为韓國逆转关键 全球自驾产业以端到端（E2E）自驾技术为中心展开激烈竞争，不过韓國汽车研究院院长全炳玉（音译）表示，具备推演未知情境能力的「世界模型」（World Model），才能真正实现实体AI（Physical AI）自驾，也让当前处于落后的韓國出现逆转空间。全炳玉日前于韓國自驾车论坛AID
日本Turing引入超微芯片打破NVIDIA垄断　目标2028年推出自驾軟件 日本自动驾驶技术开发商Turing近日宣布，已将超微（AMD）旗下的投资机构AMD Ventures列入其支持者名单，并开始在旗下系统中采用超微的人工智能（AI）加速器。Turing指出，目前已透过股权与债务的A轮扩展融资，从三菱商事（Mitsubishi Corp.）、超微等各方筹集了126亿日圆（约7
LGES传打入Tesla、Figure AI与波士顿动力机器人供应链　中国宇树也上门合作 乐金能源解决方案（LGES）传将向Figure AI、波士顿动力（Boston
电动车销量超出预期　Rivian上调2026全年交车量展望 在2026年第2季的销量表现优于预期后，美国电动车（EV）制造商Rivian宣布上调2026年的全年交付展望，一扫6月为实现业务上盈利性扩张，在服务与客户部门部分团队进行组织重组并裁员数百人的阴霾。彭博（Bloomberg）报导，Rivian在2026年第2季共交付了12,194辆车，超出华尔街预期的约10
（独家）锂价飙升催化钠电池热潮　中国量产加速、美国仍陷成本困局？ 受到中国碳酸锂价格一年内涨幅超过3倍影响，不受锂材料供应限制的钠离子电池再度成为市场焦点，甚至被视为有机会从锂电池的替代方案逐步走向主流选项。不过，美系业者指出，在规模经济尚未形成的情况下，美国制钠电池成本仍高于磷酸铁锂（LFP）电池，即使享有联邦与地方政府补贴，短期内仍难以形成市场气候。在中国动力电池需求维持稳定，加上
锂电池霸主地位遭挑战　钠电池成本两年内反超LFP？ 在中国市场，2026年被视为钠离子电池发展元年。根据国际研究机构最新分析，钠电池在储能市场的优势正逐步显现，尤其近3年制造成本快速下降，预计2026年将低于三元锂电池，2027年更有机会进一步低于磷酸铁锂（LFP）电池，并持续扩大成本差距。美国研究机构伯恩斯坦（Bernstein）与摩根士丹利（Morgan
中国钠电池热潮背后藏隐忧　规模量产恐衍生新缺料风险 随著碳酸锂价格大幅上涨，带动锂电池生产成本攀升，中国钠离子电池因此受到市场高度关注。不过，中媒分析，目前市场呈现「大厂热、小厂寒」的现象。虽然钠盐有助于降低对碳酸锂的依赖，但钠电池本身也面临材料供应与量产化挑战，一旦市场规模快速扩大，相关问题恐进一步浮现。根据国际研究机构预估，钠电池生产成本有望于2026年接近三元锂电池水
韓國氢燃料轻轨2029年商用化　中国佛山为前车之鉴 韓國氢燃料电车商用化进入倒数阶段，由现代汽车集团（Hyundai Motor Group）旗下现代Rotem（Hyundai
【7/17自主AI技术大会】准备迎接实体AI与具身智能落地
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