DIGITIMES

出口创新高却逢汇损　中国电动车厂面临人民币升值考验
在中东战事推升油价与中国内需疲软的双重驱动下，中国电动车厂大举转向海外突围以躲避国内价格战，但因人民币自2026年以来对美元升值4.6%...
最新报导
中国获利萎缩冲击产业链　奔馳、大眾暂停德国新投资 中国市场获利大幅萎缩，加上德国本土生产成本居高不下，奔馳（Mercedes-Benz）与大眾（Volkswagen）纷纷宣布暂停厂区投资或升级，甚至考虑关厂，显示德国车厂与零组件供应链正全面缩编本土布局。据彭博（Bloomberg）与德国之声（DW）报导，奔馳董事会成员兼生产长Michael
AI巨头减碳压力转向上游　臺湾半导体、电子六哥迎低碳考验 随著AI數據中心（AIDC）如野火般扩张，芯片与电力需求直线飙升，主导算力需求的大型云端服务供应商（CSP）与NVIDIA，也成为AI碳排与减排压力的焦点。随著减碳压力沿供应链向上游传导，身为全球硬件制造重镇的臺湾，正面临三大减排关卡，包括晶圆代工制程减碳、服務器组装用电低碳化，以及臺湾在地低碳能源供应困境。根据DI
全球发电与电网投资失衡　联合国吁加速电网建设 全球再生能源发电装置持续扩张，但输配电網絡的投资与建设进度却未能跟上，成为能源转型的一大瓶颈。正在土耳其举行的第31届联合国气候变迁大会（COP31），因此把电网升级与投资列为讨论重点。综合美联社、土
【漫图秒懂】欧洲多国掀群众示威潮　反对數據中心扩建 欧洲AI數據中心快速扩建，引发跨国民众抗议，「停止肮脏數據中心」联盟近日在荷兰阿姆斯特丹、爱尔兰都柏林与芬兰的赫尔辛基等地示威，抗议移動已蔓延至16国，要求政府在厘清环境影响前暂缓大型建设。爱尔兰數據中心2025年用电已占全国23%
《新闻聚焦》Toyota推出Premium品牌　和泰车如何抢攻高端车市场 臺湾高价车市场竞争持续升温，Toyota总代理和泰车也趁势扩大布局，近期不仅发表日本最新時代Crown Sport与Crown Crossover，更宣布推出「Toyota Premium」全新品牌，希望借此抢攻高端车市场。其中，Crown
三阳摩托車市占率达44.5%　欧洲主要市场握双位数占比 三阳工业13日公布2026年第3季财报，单季合并营收新臺币152.04亿元，较2025年同期减少3.08%；毛利率20.22%。合并营业净利为11.21亿元，年减20.52%；归属母公司业主净利9.25亿元，年减23.29%，每股盈余（EPS）
飞宏2027年拼损益两平　网通与高功率电源为转型主力 电源供应器业者飞宏科技日前召开2026年第3季法说会，总经理林冠宏把2027年定调为「力拼损益两平」，预期2028年将开始获利。为此，将降低手机电源占比，并拉高500W以上高功率与网通、电信产品的比重，同时也将
美期中选后數據中心审批恐趋严　东元看好自备电力商机 东元电机12日召开2026年第3季法说会，东元电机指出，大马达接单将支撑2027年营运，數據中心工程接单2026年将破百亿元，日本首个模塊化數據中心（MDC）案已取得，商用空调占比将拉升至60%。同时，提到美国期中
SpaceX并Tesla谈判加速　最快12月揭晓 Elon Musk旗下SpaceX与Tesla的合并谈判传出进展，最快可能于12月揭晓，但也不排除延至2027年初。若合并成局，Musk将把旗下电动车、储能系统、火箭、卫星及人工智能（AI）等业务整合为一个企业集团，规模可
本田CR-V 2027年北美全改油电　纯汽油版走入历史 日本本田汽车（Honda）规划自2027年起，让其在美国最畅销的车款CR-V跨界休旅车全面改采汽电混合动力，停止汽油引擎车款。综合彭博（Bloomberg）、日经新闻（Nikkei）等报导，本田11月12日宣布，下一代车款
车用高端显示报捷　富采2027「获利优先」拼本业转盈 富采控股近期在车用高端显示取得一线车厂的订单捷报，红光直显式ISD（Intelligent Signal
芬兰抢先欧盟特准FSD上路　Tesla妥协换来「冬日特权」 芬兰交通与通讯局（Traficom）11日给予临时性批准，正式允许Tesla辅助驾驶系统在芬兰上路，早于欧盟（EU）预计2026年12月进行这项批准表决程序。芬兰称批准申请是因Tesla做出关键改变与妥协，放弃采用「全自动驾驶」（Full Self-
大眾喊卡！大型压铸技术迎车厂集体务实收缩 一体化大型压铸（Mega-Casting）凭借将数十至上百个冲压件整合为单一结构件的颠覆性突破，曾吸引全球车厂竞相评估。然而，随著德国大眾近期决定取消大型压铸計劃，这项被誉为颠覆百年造车工艺的技术，步入车厂
算力竞赛先抢电力入场券　AI大厂砸重金掌握发电设备 多家外媒披露，2026年9月底，Anthropic展开一笔在AI基础设施领域罕见的大交易：以34亿美元从设备供应商OnePWR Solutions接手总计1.
锁定AI服務器需求　LGES、三星SDI目标2Q27量产LFP电池 韩厂乐金能源解决方案（LGES）、三星SDI（Samsung SDI）将于2027年第2季量产AI服務器用磷酸铁锂（LFP）电池。这是继电动车与储能系统（ESS）之后，韩厂进一步把LFP应用范围扩大至「AI數據中心备援电源市场」，欲以此抢攻新需求。综合韩媒Financial News、ZDNet
和硕网通2027望成「较有收获一年」　入主系统电盼「更无限可能」 和硕12日举行在線法说会，除了服務器业务之外，也说明其他产品线的现况与展望。和硕表示，第3季受惠旺季，信息、消费性电子与通讯三大产品线营收全数季增双位数，其中通讯产品在手机新机与网通需求回温带动下，季增幅度高达57%
友达智能移动前进CES 2027　「进化版智能座舱」深化系统整合 友达光电旗下专注于智能座舱与移动服务的解决方案公司友达智能移动（AUO Mobility Solutions Corporation），将前进美国拉斯维加斯CES 2027，以「Intelligence in Motion」为主题，展现从视觉体验迈向智
聚恒携手燿华建表后储能　智能调度年省电费上看千万 随著AI、高效能运算（HPC）及电子制造业算力与产能扩张，高用电产业对电力稳定性与能源成本管理的需求急遽升温。再生能源与储能整合业者聚恒科技布局工商业表后储能市场有成，携手印刷电路板业者燿华，12日正
立凯电臺南厂成复制起点　与北美伙伴签MOU建LFP护城河 全球动力电池与储能供应链需求提高，再加上欧美供应链在地化积极落实，磷酸铁锂（LFP）正极材料厂立凯电11月12日宣布与北美合作伙伴签订合作备忘录（MOU），双方拟透过合资架构试产LFP正极材料。据了解，该
广华3Q营运亏转盈　新竹厂EPF胶膜最快2026年底投产 广华2026年第3季合并营收新臺币13.15亿元，季减2.78%、年减3.01%；营业毛利3.24亿元，季增8.61%、年减9.07%，加上业外汇兑收益的挹注，单季税后归属于母公司纯益成功转亏为盈，达198万元，每股税后盈余（EPS
《科技听IC》臺湾车市变天了？进口车、国产车谁要戒慎恐惧？ 进口车在臺湾市场占比逼近5成，高端车买气也持续升温，和泰车甚至推出Toyota Premium，抢攻更高价位市场。面对进口车款更新更快、价格带逐渐下探，国产车还有哪些竞争优势？电动车市场同样出现新变化。Tesla受
日产下修年度交车量至300万辆　否认追滨工厂卖美国军工业 日产汽车（Nissan）因需求疲弱及中国市场竞争加剧，下调2026年度（2026/4~2027/3）汽车销售展望。当地消费者转向购买中国本土制造电动车的速度，比公司原先预期更快。综合彭博（Bloomberg）、日经新闻
AI电力需求激增引发反弹　NVIDIA倡议社区共融 随AI算力扩张引发欧美地方社区抗议与电网负荷压力，NVIDIA永续发展主管Josh Parker于联合国气候变迁大会（COP 31）相关论坛强调，數據中心应该成为地方社区的实质资产，呼吁基础设施建设应顾及在地利益。据
客户库存调节冲击营收　金兴精密靠BLDC马达布局第二成长曲线 金兴精密工业11月11日召开董事会，通过2026年前3季合并财报。金兴精密指出，受2025年美国关税政策引发的提前拉货效应影响，客户2026年进入库存调节期，拉货节奏较往年放缓，营收因此出现修正。不过获利整体维持
双雄世纪结盟　三星与现代汽车百余高层共筑AI蓝图 三星集团（Samsung Group）与现代汽车集团（Hyundai Motor
【AI Factory论坛】11/20看工厂如何长出智能大脑
Event
Event
热门报告 - Research
智能应用 影音