电动自行车转向刚性需求 臺厂强化电池与IoT整合凭差异化突围

在全球永续与能源转型趋势推动下,电动自行车市场已由过去的休闲用途,逐步转向具备刚性需求的「绿色通勤」工具。爱地雅工业总经理陈敬旺于3月27日表示,电动自行车成长动能已明显超越传统脚踏车,以公司营收结构观察,带电产品的OEM业务占比已正式高于传统车款,反映产业正出现结构性转变。陈敬旺指出,自行车产业在经历疫情后库存调整后...
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吉利压缩新车全球时差至6个月 重整欧洲研发体系强化国际布局 全球排名第八大的中国车厂吉利,近期启动欧洲研发体系调整,将新车于中国上市与国际市场发布的时间差,压缩至6个月以内。供应链业者指出,此一「6个月时差」不仅是产品周期的缩短,更关系到吉利集团旗下品牌能否在技术红利期内,于欧洲及其他海外市场有效转化优势。此举亦将对欧洲车厂形成压力,使中国车厂的产品迭代速度由中国市场延伸至欧洲本土
能源危机加速全球油转电进程 欧洲二手电动车市场迎爆发性需求 随著全球石油供应因中东冲突面临史无前例的威胁,欧洲二手电动车市场正迎来一波爆发性需求。多个在線汽车交易平臺证实,加油站油价的剧烈波动已成为推动消费者远离内燃摩托車辆的关键转折点,二手电动车因其价格优势与现货供应,正成为市场新宠。据路透(Reuters)及Electrek报导,分析师指出,在挪威最大的二手车市场Finn.
高基期与通膨压力夹击 美国车市1Q26需求转弱 美国新车市场2026年首季恐迎来需求明显降温。在2025年高基期效应、通膨压力、中东局势,以及电动车(EV)补贴退场等多重因素交织下,消费者购车意愿转趋保守,市场氛围逐步转向观望。供应链业者指出,外部冲击引发的通膨已明显压缩消费者实质购买力,成为影响车市走势的关键變量。过去数年,车厂透过提高车价以维持利润,使新车平均成交
不敌中国本土电动车攻势 大眾旗下Skoda宣布2026年撤出中国 大眾汽车(Volkswagen)集团旗下大众市场品牌Skoda于3月26日证实,在连年销量低迷后,将于2026年中期正式撤出中国市场。这标志著外资品牌在中国本土电动车(EV)强势崛起与价格战夹击下,正面临严峻的生存抉择,也继日本三菱汽车(Mitsubishi
三星Harman砸1.3亿欧元投资匈牙利 奔馳「专属方案」成焦点 三星电子(Samsung Electronics)子公司Harman传将在匈牙利启动规模达约1.3亿欧元(约1.5亿美元)的投资,全力加速拓展欧洲车用电子市场。据韩媒The Guru、韩联社等援引匈牙利投资促进局(HIPA)消息,Harman将在匈牙利推动一项规模达约1.
臺电冻涨4月电价 国际燃料价格剧烈波动成财务最大變量 中东冲突持续,经济部3月27日召开电价费率审议会,考量稳定民生物价,最终决议电价不调整,维持平均电价每度新臺币3.7823元。不过,臺电总经理王耀庭在会后记者会表示,美伊战争2月28日爆发至今,国际燃料波动幅度和战事影响持续的时间等两大變量,目前仍不明确,将密切关注。据了解,臺电这次在会议上提报每度电价的应有单价为每度3.
金属双极板成燃料电池关键核心 臺厂以精密制造优势抢攻商机 金属工业研究发展中心(以下简称金属中心)于3月27日举办「2026金属双极板驱动氢能新時代研讨会」,聚焦燃料电池与金属双极板市场发展,并解析全球供应链动态。金属中心产业分析师黄佳宁表示,随著国际社会日益重视净零排放与能源转型,氢能应用逐渐成为关注焦点,并带动燃料电池产业快速发展。综合国际组织与市调机构预测,随需求持续成长
三星SDI布局LFP正极材料供应链 锁定美国AI數據中心ESS商机 为进攻美国储能系统(ESS)市场,三星SDI(Samsung SDI)正积极扩充磷酸铁锂(LFP)电池材料供应链。一方面,三星SDI向韓國企业L&F采购LFP正极材料;另一方面也出资参与Fino的有偿增资,以此扩大与CNP Advanced Material
臺湾有科技产业当后盾 无惧油气价格飙涨 臺湾2025年经济成长率达到8.68%
跨品牌设备难互通、服务模式未建立 资策会提AI主动节能路径解方 臺湾智能家居市场虽历经多年发展,但在节能管理层面仍面临3项未解的结构性问题。资策会數字转型研究院副主任洪永杰在AI EXPO Taiwan 2026指出,目前市场上各品牌家电采用不同通讯协定与數據格式,缺乏统一的
臺电正式送审核三厂再运转計劃 携手西屋启动18~24个月自主安检程序 臺电3月27日正式提交核三厂再运转計劃至核安会审查。臺电强调,这次依法办理相关程序,再运转計劃经核安会审查通过也不能立刻运转发电,后续尚需完成自主安全检查,通过核安会审查并换发运转执照,才能启动发电
电动自行车国家队攻高端市场 爱地雅携威润、联永基、力山工业打造国产三电系统 随著全球电辅自行车市场迈入高端与智能化发展,爱地雅工业携手力山工业、威刚集团旗下威润科技及宏碁集团旗下联永基,共同推出国产智能登山电辅自行车,于臺北国际自行车展正式亮相,并宣告将积极抢进欧美高端应
Panasonic扩大數據中心电池布局 拟2028年度将日本产能提升至3倍 日本Panasonic集团近日公布电池事业强化計劃,将透过扩建现有厂房及改装部分汽车电池制造设施,目标在2028年度(2028/4~2029/3)将日本国内锂离子电池产能提升至2025年度的3倍。此外,该集团正研拟改造美国
评析:中国车市「内卷」杀价战失控 裕隆、和泰在地布局同步承压 全球汽车产业正处于结构性转型关键期,中国市场则同步上演激烈的「生存淘汰赛」。随著所谓「内卷」竞争持续升温,不仅冲击中国本土品牌获利能力,也进一步波及在当地深度布局的臺湾车厂,包括裕隆汽车(以下简称
车电跨界合作进入调整期 本田0 Series缩编冲击Afeela外溢效应显现 日本本田汽车(Honda)与Sony共同成立的合资公司Sony Honda Mobility,近日传出将取消原定于北美推出的Afeela轿车及后续跨界车型。这项原被视为结合移動娱乐与造车工艺的跨界代表性計劃,在电动车(EV)需
Sony与本田电动车合作告终 Afeela开发止步冲击双方转型布局 Sony集团与本田(Honda)的电动车(EV)开发計劃宣告终止,双方对等出资成立的合资公司Sony Honda Mobility前景陷入不明。彭博(Bloomberg)与日经新闻(Nikkei)等报导,本田已宣布调整其电动车发展策略
Tesla Semi减重千磅载重追平柴油车 内华达州厂冲刺年产5万辆 Tesla首批电动卡车Semi于2022年底交付客户后,仍持续对其改良。Electrek记者Jay Leno在采访Tesla Semi計劃负责人Dan Priestley后,取得了更多关于Semi的最新技术细节与后续生产规划。其中,最重要的升级就
科技1分钟:车用媒体列(Media Bar) 车用媒体列(MediaBar)设计多以横向工具列或应用层形式呈现,整合音乐播放、广播、蓝牙连线以及影音串流服务(如YouTube、Spotify),并可實時显示当前播放内容,让驾驶在导航、通讯与娱乐功能之间快速切换
美伊战事冲击波斯湾能源支柱 卡塔爾拉斯拉凡LNG厂遭袭修复期恐达5年 伊朗战争仅用几天时间就导致波斯湾地区油田、炼厂和天然气厂陷入混乱。随著冲突持续,恢复这些能源设施的全部产能可能需要花费数年时间。彭博(Bloomberg)报导,持续3周多的战争已造成大规模供应中断,荷莫兹
NVIDIA推800 VDC驱动电力架构变革 电池储能系统成AIDC关键核心 随著NVIDIA推动800 VDC(高压直流)架构成为新一代标准,原本定位为被动备援的电池储能系统(BESS),正快速转型为AI數據中心(AIDC)中不可或缺的「主动电力调度核心」。DIGITIMES Research分析师
能源成竞争新门槛 超微估2030年AI用电逾现有电力2倍 超微(AMD)企业策略暨合作伙伴关系副总裁Mario Morales在SEMICON China 2026大会上警示,人工智能(AI)市场规模持续向1.7萬億美元迈进,而限制AI下一阶段发展的可能是电力供应,而非芯片运算能力
美国再生能源发电量已超过25% 2026年预计再增55GW装置容量 尽管川普政府(Trump Administration)不支持再生能源,美国电网仍持续向太阳能、风力发电及电池储能转型,且2026年预计迎来更强劲的成长。Electrek引述美国能源信息局(EIA)报告报导,截至2026年1月,美国
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