安谋(Arm)与西门子(Siemens)双方宣布合作，双方将集成方法与工具，协助车厂、集成厂商及供应商打造模型平台，藉此解决车厂开发先进驾驶辅助与自动驾驶系统遭遇的问题。 据VentureBeat报导，由西门子推出、结合安谋技术的Pave360模型，运用高度传真模型技术并集成传感器与IC，以及车辆动力学与车辆周遭环境等条件，其模型可在整个软件层执行，藉此提供早期动力与效能数据

2020年无人载具实证运行计画，给予自驾车业者直面公众的机会，让业者在接受使用者挑战与质疑的同时，身体力行服务公众以提高其对交通转型的接受度。上路对自驾车来说，不仅是验证整体通讯、智能号志、交通控制等妥善率的试纸，更重要的是车辆整体性能、对车流适应程度的最终验证。 在最终验证之前，自驾车必须先在模拟平台上经过大量的测试，不论是对台湾多机车、混合车流的应变能力，在复杂天候下车辆

数码转型浪潮来临，当前企业积极寻求新一波成长动能，然却常面临到后期成长速度逐渐放缓，主因为既有事业已趋成熟，或是受到产业典范转移的威胁。当新的机会来临，企业该如何加速转型的脚步？ 台大创创中心执行长曾正忠对此表示，当新的机会来临，却与过去成功的方程序不一样，不只是因为新科技的加入，而是整个经营逻辑都会改变。而由于大企业体制较僵固，内部创新缓慢且困难，这时就需要导入外部成长动

未来天空中可望出现大量载货甚至载人无人机。届时，每架无人机都会有个预测性数码分身(Digital Twins)，它将随著无人机的存在而持续进化，以监视无人机的结构是否健全，并协助做出无人机是否有坠毁危险，或应改变计划路线以降低风险的决策。 根据Texas Advanced Computing Center报导，德州大学奥斯汀分校(UT Austin)奥登运算工程暨科学研究所所

过去几十年内，各大品牌试图围绕个性化和低成本生产之间的最佳折衷来测试定制市场需求。从大规模生产成功转向大规模定制难度很高，但其回报肯定能超过成本。由于顾客会对定制产品产生更强烈的拥有感，因此之前不在目标受众群体中的客户更可能在定制产品中找到价值。 根据Design News报导，美国乐器制造公司Fender正在为客户提供在线吉他定制服务。用户能在几种著名设计、木模型和颜色之间

当物联网、AI、5G等技术逐渐串联成铺天盖地、跨古亘今且具备预测未来的应用网络时，萌芽于颠覆性科技的新创团队们，成为产业延续市场影响力及伸展事业触角的最佳合作对象。有趣的是，从新创的角度来看，产业掌握的市场与资源，正恰好填补新创最欠缺的那几块拼图。 在2019台北5G创新论坛的第1场座谈「新创与产业对接：垂直应用」中，与谈新创代表之一、thingnario慧景科技的产品总监暨

想象一个真实的场景：医生们正在讨论一床复杂的手术，大家看着墙上的许多X光片、计算机断层及核磁共振扫描片，说著自己观察想象结果，但每个人对下刀策略都有不同看法，一时之间莫衷一是。此时有医生把拍出来的片子上传到计算机，只花了10秒就跑出了病人患部的全息影像，然后大家戴上虚拟实境(VR)眼镜，进入病人的体内，从不同的角度、配合局部放大的方式，深入观察，掌握所有细节和死角，完全理解了手术部位的真实全貌。因此，

新创企业向来是工业4.0革命的领头羊，但不代表老牌企业就没有机会。据Design News报导，西门子(Siemens)先进制造自动化研发部门负责人Juan L. Aparicio Ojea表示，工业4.0系统完全实现仍有漫漫长路要走，企业不外乎要把握智能生产的四大原则，包括互通性、模块化、数码分身和弹性。 首先是互通性，Arch Systems执行长Andrew Scheu

为因应消费者转向手工、客制化服装的趋势，德国时装品牌Hugo Boss已将其在欧洲最大的工厂改造成智能工厂。 Joachim Hensch在TEDxDEU上说明改造工厂的影片 [video=www.youtube.com/embed/p-SLDuMW_6k] 根据Fashion United报导，Hugo Bo

全球进入智能化时代，物联网(IoT)应用逐渐普及化，各行各业借助传感器、虚拟实境(VR)、扩增实境(VR)与人工智能(AI)等技术进行数码转型，而能以数码化模拟的数码分身(Digital Twins)的概念随之兴起，近两年也被调研机构Gartner列入十大技术趋势。 据Design News新闻报导，数码分身技术成为实现自动化与控制应用程序的强大工具，该技术赋予制造业全新生产