评析：走出232条款阴霾、15%定心丸助力 台湾车用零件厂从防守转向抢单
美国「格陵兰惩罚」关税叠加冲击 德国车厂15%防线成断垣残壁
川普背后捅刀、盟友防线被突破 2026年全球车链分化重组在即？
川普关税加码、加拿大降税开门 美、加、中博弈冲击底特律三雄
Jatco无惧燃油车需求回温 锁定2030年eAxle产能升至500万台
美国电力变压器8成仰赖进口 华城、南亚策略合作瞄准核心商机
美国关税乱流影响减缓 华城：15%税率有助减轻公司与客户压力
LGES瞄准中国供应链优势 传在南京厂建设钠离子电池试产线
电动车成长踩煞车 AESC启动产能转向、强化ESS双轨布局
科技1分钟：电力变压器（Transformer）
沃旭能源大彰化风场风机全数完工 力拼3Q26全面商转
纬创绿能携手环台水泥 合作开发地热能源
新北燃油锅炉退场加速 LNG成工业能源转型重要解方
中国电网「十五五」投资人民币5万亿元创新高
美日5,500亿美元投资计划启动首轮筛选 软银参与大型数据中心案入列
华为扩展驾驶辅助系统版图 2026年搭载车数将突破300万辆
德国重启EV购车补贴 中国制电动车也涵盖
台湾驻加拿大代表示警：中国非加拿大经济解方 国企随时能「断供」
自驾元年揭幕！美中展开数据肉搏 Waymo冲锋、富士康角色引关注
按现有预算运作「必败」？ 光州验证计划成韩国自驾商业化关键
高端自驾进入下半场 奔驰为何舍弃L3、改攻L2+与无人出租车
全球销量下滑、日本逆势成长 Tesla 2025年在日销售突破万辆
东风奕派启动固态电池电动车测试 续航里程预期超过1千公里
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中国加严稀土出口管制 供应链采China+1与更改制程降低断链风险
全球电力设备荒推升需求 中国变压器2025年出口额创新高
台PCB直接销美比重有限 三地产能布局端看客户意向
评析：台湾有牌拿下最优惠待遇 然台厂在中国和越南投资优势尽失
数据中心用电攀升、电网承载压力浮现 台电祭特定电费费率因应冲击
德国启动电力市场制度大改造 动态电网费改革重塑储能设备角色
馈线容量的国土博弈 电网强韧度划定AI与工业生存边界
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（独家）模块化能解SDV物理紧箍咒？ 车用供应链直指「传输带宽」成致命瓶颈
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