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存儲器厂重掌议价权　汽车产业有损无伤、苹果被涨价在情理之中？
存儲器受到AI产业高价抢货与提前锁定产能影响，排挤效应逐步扩散至其他应用市场，3C产品与汽车产业均成为市场关注焦点。不过，对长期深耕相关应用领域的半导体零组件业者而言，这波市场走势其实并不意外，甚至可说是「情理之中」的发展。业者指出，苹果（Apple）可说是最后一道防线。相较其他3C品牌早已面临涨价与限量供货压力，尤其二...
最新报导
和运看好2026年车市回稳　年轻時代用车观念转向以租代买 和运租车7月15日表示，臺湾车市与租赁需求变化指出，2025年整体市场受到关税不确定性、缺车与贷款不易等因素影响，企业法人换车意愿一度转弱，连带压抑新车领牌与长期租赁需求。不过，随著货物税补助政策确定，市场已在下半年逐步回稳，2026年整体车市有望回到正常成长轨道。和运认为，虽然短期景气仍受外部變量干扰，但中长期来看，臺
美国BEV走出砍补阵痛期　高车价与充电困难仍是普及关卡 美国纯电动车（BEV）市场在2026年上半受到川普（Donald Trump）政府取消补贴政策影响，单月销售年减幅一度超过40%，不过，至5月时跌幅已收敛至1%以内，市占率也回稳至7%
电动车降价策略奏效　现代IONIQ 5美国销量挤下福特、雪佛兰 在2026年上半美国电动车（EV）市场中，现代汽车（Hyundai Motor）Ioniq 5销量跃居第三名，成为非Tesla品牌中最畅销的电动车，显示现代汽车正不断提升在美国电动车市场的存在感，后续动向吸睛。Ioniq 5是现代汽车E-GMP
BEV竞争力落差扩大　日系车厂转向「日皮中骨」模式 日本制造业自1980年代起陆续赴中国投资设厂，在当地生产符合日本规格的产品，然而，进入21世纪后情势逐渐出现变化。继2010年代日系家电品牌陆续出售给中国家电大厂后，到了2020年代，连日本汽车产业在纯电动车（BEV）领域也面临竞争压力，引发日本市场高度关注。日本新闻（Nikkei）报导，日本三大车厂中，日产汽车（Nis
和运租车拟8月挂牌上市　聚焦AI、绿能与移动生态圈布局 和运租车将于7月16日举办业绩发表会，并宣布预计于2026年8月上旬挂牌上市。和运表示，公司自1999年成立至今已27年，业务已从早期的长期租车，逐步延伸至共享汽车、二手车拍卖、代理联盟、在線交易平臺以及机场接送、停车场等移动服务，形成完整的车辆流通与移动生态圈。未来发展将持续围绕AI、绿能与汽车全生命周期三大方向推进。和运
LGES北美供应链优势发威　传夺Google最大太阳能ESS专案订单 乐金能源解决方案（LGES）传将为Google旗下规模最大的太阳能与能源储存系统（ESS）专案供应电池。LGES目前已在北美建立5座ESS电池生产基地，并接连拿下大型专案订单，业界认为，这再次证明其在北美市场的供应链竞争力。据韩媒韩联社、首尔经济引述业界消息， Google与再生能源独立发电商Cypress
三星SDI传建置美国产线　抢攻Tesla ESS电池商机 三星SDI（Samsung SDI）传将于2026年内在美国StarPlus Energy第一工厂建置供应Tesla能源储存系统（ESS）用电池产线。这将成为继乐金能源解决方案（LGES）于美国密歇根州的兰辛工厂之后，第二座在美国境内供应Tesla
日本启动FAWT海上验证計劃　抢攻离岸风电利基市场 为发展离岸风电产业，由J-Power领军的日本电力业团队，携手住友重机械工业（Sumitomo Heavy Industries）及风电新创Albatross
科技1分钟：浮体轴风车（FAWT） 浮体轴风车（Floating Axis Wind Turbine；FAWT）系结合垂直轴风力发电机与浮动式平臺设计，目标透过简化结构与降低维运成本，提升深海风场的开发效益。与目前主流的水平轴风力发电机（Horizontal Axis Wind
寰圣、长园科分工布局　抢攻AIDC电力市场 寰圣国际实业股份有限公司将于7月21日登录兴柜，其母公司长园科技目前持股约55%
外国车厂叩关日本不易　富士康靠CDMS避开品牌竞争 丰田（Toyota）、本田（Honda）、斯巴魯（Subaru）、日产（Nissan）、铃木（Suzuki）与三菱汽车（Mitsubishi Motors）等日系车厂长期主导日本内需市场，韩系、欧系与美系品牌多次叩关，却大多铩羽而归。然而，臺系的富士康25日却在东京公开展示Model A、Model
卡位半导体厂UPS与储能市场　寰圣国际21日登录兴柜 深耕锂铁电池（LiFePO4）模塊设计与制造，并具备储能系统整合及能源应用解决方案完整能力的寰圣国际实业股份有限公司，预计于2026年7月21日正式登录兴柜。寰圣表示，目前产品应用涵盖半导体芯片厂等级UPS不
不畏外部多重逆风　臺塑企业调薪4.5%、加速推动转型 臺塑企业宣布，2026年度除延续年度调薪传统，整体薪资调幅由行政中心拍板为4.5%，以基层人员平均薪资新臺币（以下同）6万元试算，平均每人每月调薪金额2,700元。臺塑企业深耕七十余载，现正全速推进产品高质化与
换购需求挹注2H26车市动能　业界看好三大类车款迎翻身契机 各大车厂与进口商2026年6月营收表现先后出炉，压轴登场的和泰汽车（以下简称和泰车）表现最为强劲，臺湾汽车业界分析，除了和泰车一枝独秀、中华汽车稳健之外，泛德永业则相对承压。整体而言，市场开始出现回温，尤其来自AI产业链带动的换购需求，预期7、8月都具备良好的成长动能。观察营收表现，和泰车6月营收为新臺币（以下同）289.
评析：科技不是越多越好？　摩托車联网降温后的产业反思 近期摩托車联网议题再度引发业界讨论，尤其10年前率先导入联网系统的二轮车大厂宣布，将于2027年停止相关服务，更让市场重新审视摩托車联网的发展现况。这项曾备受期待的技术，为何从热潮逐渐走向降温，值得进一步探讨。臺湾作为摩托車大国，在繁忙的交通中，摩托車联网曾是智能移动的重要突破口，不论是智能仪表的整和、导航，到技术的基础云端数据资
AI狂潮排挤存儲器产能　车厂两大策略迎战缺货风险 AI科技巨头凭借庞大资本优势，大举锁定全球存儲器产能，使其他应用领域面临前所未有的排挤效应。随著这波需求扩散至过去相对稳定的苹果（Apple）等消费性电子产品供应链，也让全球汽车产业对存儲器供应问题提高警觉。综合车厂公开信息及外媒对汽车供应链的调查，目前车厂因应存儲器供应吃紧，大致采取两大策略。第一种是直接承受成本压力。以
智能车变「内存怪兽」？　HBM抢走产能、车用存儲器供应拉警报 受到AI产业高价抢占存儲器产能影响，智能手機、电脑及汽车等应用市场皆受到波及。其中，汽车产业最直接的受影响对象即为智能车。随著车辆智能化程度持续提升，对存儲器需求也快速增加，使智能车逐渐成为「内存怪兽」，存儲器供应与价格波动随时可能侵蚀车厂获利能力。由于中国智能车普及率高于全球其他地区，因此对存儲器缺货问题也更加敏感。综
电动车寿命不如手机？　中国EV平均换车周期仅1.8年 中媒21世纪经济报导引述中国汽车工业协会及和君咨询报告指出，中国电动车（EV）平均上路年限仅1.8年，远低于传统燃油车（ICE）的8.2年。报导指出，1.
价格战未歇、存儲器与锂价齐涨　中系车厂陷获利保卫战 2026年上半中国车市正面临「终端售价一降再降、上游成本却持续飙升」的双重夹击。中系车厂虽在新能源车市场市占率上风光无限，但也深陷利润遭到持续压缩的困境。根据中国乘联会统计，上半年中国狭义乘用车累计零售销量为870.1万辆，年减20%。在整体市场走弱的情况下，汽车产业前5个月利润大减20%，主因在于成本增幅达2.3%
5万颗太空镜照亮地球？　FCC核准Reflect Orbital計劃引爆科学界争议 美国联邦通讯委员会（FCC）近日正式核准加州太空新创公司Reflect Orbital发射首颗测试卫星「Earendil-1」，为全球首个以反射阳光至地表为目标的商业太空镜計劃开绿灯。综合Space News、Tom’s Hardware等报导，Reflect
數據中心与电气化推升用电　全球核电装机容量10年拼增44% 在工业用电、电气化转型后的家户用电以及耗电量巨大的數據中心爆发性成长的带动下，全球电力需求正急速攀升。为符合延缓气候变迁的环保减碳目标，核能发电在此时成为愈来愈被社会大众与业界接受的无碳发电来源。全球核能发电在历经多年的成长低谷后，在电力需求日益成长以及中国和印度皆陆续且积极推动核反应炉建设計劃后，全球核电装机容量预计将在未
北美市场回温带动　Stellantis 2Q26车辆出货量年增10% 受惠于北美市场的强劲成长，Stellantis的初步數據显示，2026年第2季出货量预期会较2025年同期成长10%，达到近160万辆。路透（Reuters）报导，Stellantis近年因车价上涨、过度聚焦电动车（EV）、车辆品质问题以及面临来自中国制造商日益激烈的竞争，在关键市场不断流失客户。CEOAntonio
科技1分钟：Reflect Orbital太空镜計劃 美国加州新创公司Reflect
富士康推进节能、绿电与供应链减碳　臺湾厂区2030拼RE50 近年国际品牌大厂加速要求供应链使用绿电，包括苹果（Apple）、Google等相继设定RE100与净零时程，并将再生能源使用比例逐步延伸至上游供应链，EMS与零组件业者面临的减碳压力也因此持续升高。在此趋势下
大眾成本飙涨难跟上对手　CEO内部信传恐大裁10万人 大眾汽车（Volkswagen）为因应日益激烈的全球汽车市场竞争，内部正研拟大规模裁员計劃。其CEOOliver Blume在内部备忘录中预告，在首波裁员5万人后，恐将需要再加码裁减5万个职位。据路透社（Reuters）报导
芯片、电力、散热到机柜的系统级革命｜7/31 AI服務器论坛
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