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车载通讯光进铜退 市场规模有望2030年追平传统电信

厦门优迅芯片(下称优迅)车载市场副总监白强表示,随智能网联汽车的技术演进,整车电子电气架构正从分散式加速转向以域控制器和中央计算平臺为核心的集中式架构。与此同时,高像素、高帧率摄影机、高画质屏幕、多线束激光雷達以及4D成像毫米波雷达等配置在车内不断丰富,推动车内數據在各功能域之间大规模流动。而这也让车内通讯面临新的挑战。包含帶寬...
最新报导
中国储能5年暴增50倍 「储能蟑螂」引中央出手整顿、严控锂电产能 中国储能产业自「十四五」规划以来一路狂飙,5年内达50倍爆发性成长,近日政府开始急踩煞车。主因在地方政府推波助澜下,产生大量「储能蟑螂」,导致纸上项目快速成长,但实际兴建进度却远远落后。据传,中央正针对全产业链展开大整顿,尤其防堵锂电池过度扩产。此一现象与臺湾早期自动频率控制(AFC)储能市场发展极为类似,臺电也花了数年
中系车厂拼18个月推新车 雷诺划2年开发周期品质红线 面对中系车厂以短间隔推车、迅速吞噬市场的激进攻势,欧、美、日、韩等主流车厂正面临研发效率与品质控管的新抉择。近日,法国雷诺(Renault)集团CEOFrançois
中国车市销量连跌11个月 出海成为车厂唯一保命符 由于比亚迪等中国本土汽车制造商加大出口力道,避免在中国本土车市陷入过度激烈的价格战泥淖,导致8月中国汽车市场销量再次萎缩,并已是2025年10月以来连续第11个月出现销量衰退。彭博(Bloomberg)报导,中国乘用车协会9月8日表示,中国汽车市场8月零售销量下滑24%
美国运输部质疑福特对中合作 汽车供应链与国安风险再升温 美国运输部(DOT)部长Sean Duffy近期公开了一封寄给福特CEOJim
丰田2030年价值链事业拼3萬億日圆 SDV軟件服务成成长引擎 全球汽车业竞争日趋激烈,除了造车、卖车之外,售后服务也成为车厂发展重点。随著軟件定义汽车(SDV)逐步普及,日本丰田汽车(Toyota)最新的组织改造方向,是整合租车、售后维修、零件升级更换、軟件升级等服务建立价值链事业(Value Chain Business),让全球行驶中的1.
臺电沙盒3.0計劃扩大电力池 转供弹性促臺湾绿电交易更活络 随著大量离岸风电陆续并网,又将迎来东北季风强劲的第4季,业者担忧将出现无法自行消纳的「余电」。因此,臺电近期调整绿电市场弹性分配试行計劃(沙盒3.0),放宽绿电转供弹性。市场认为,此举不仅能降低臺积电等半导体用电大户的电力交易成本,也有助于活络臺湾绿电市场。资诚普华执行董事王韵辉表示,在沙盒2.
AIDC缺电催动核能复兴 Google 25年长约助力NextEra核电厂复运 美国核能重启計劃再添进展。美国能源部9月8日宣布,已与新纪元能源(NextEra Energy)达成最高近19亿美元的贷款协议,协助重启艾奧瓦州杜安阿诺德(Duane
现代汽车集团传开发「燃油车自驾」 抢攻Tesla、比亚迪难以跨足市场 现代汽车集团(Hyundai Motor Group)传计划将Tesla等级的Level 2+
燃煤2044年退场遇上AI算力热 大马加速布局9GW天然气发电 马来西亚官员表示,随著气温持续升高,數據中心运行的耗电量大幅增加。随著大马政府规划燃煤发电于2044年全面退场,建置新一代的电力装机容量已成为迫在眉睫的课题。路透(Reuters)报导,马来西亚能源委员会CEOSiti Safinah Salleh指出,在8月第二周期间,數據中心的用电量占全国总发电量的9.3%
士电重电订单看到2029年 T4厂2027年9月投产 受惠臺电电网强韧、能源转型及AI數據中心(AIDC)等市场需求持续增加,士林电机看好重电及能源相关业务后续成长,并将透过扩充变压器产能、强化工程统包及布局太阳能与储能服务,扩大能源整合业务。士电表示
出货递延不改百亿订单 大东电深化臺湾地下化与美国电缆市场 随著全球能源转型、臺电强韧电网計劃及AI數據中心扩建,持续推升电力基础建设需求。大东电以高压电力电缆为主要业务,手握新臺币(以下同)百亿元以上在手订单,短期虽受到臺电部分订单出货递延影响,但订单并未
半导体制程微缩带旺废酸处理 立盈朝高端循环经济升级 AI芯片需求持续推升半导体先进制程稼动率,也带动制程化学品使用及废弃物循环需求同步增加。立盈环保聚焦废氢氟酸及氟化钙污泥循环经济,透过既有技术服务半导体业者,并随先进制程及HBM存儲器需求增,持续扩
韓國氢能路径新突破 乐天精密携美国Amogy打造供应链 由于韓國高度依赖能源进口,乐天精密化学(Lotte Fine Chemical;LFC)被韓國政府视为推动国家氢能经济路线图的核心企业。LFC近日与美国氨发电技术先行者Amogy签署合作备忘录(MOU),拟结合LFC拥有之
中国汽车出口连3月破百万辆 新能源车出海成主力 中国汽车工业协会(以下简称中汽协)9月10日公布,2026年8月中国汽车出口达101万辆年增65.3%,已经连续第3个月突破100万辆,显示在中国内需车市疲弱之际,出口成为车厂成长的主要支撑。中汽协数据显示,8月中
和泰车携丰田集团旗下Advics 跨足煞车系统售后维修市场 随著车辆行驶里程及车龄增加,煞车系统作为行车安全的关键零组件,其品质显得更加重要,为提升臺湾汽车售后维修市场的产品品质与选择多元性,和泰汽车宣布携手日本丰田集团(ToyotaGroup)旗下煞车系统专业品
Panasonic Energy全固态电池再进化 150°C耐热方形样品拟4Q26出货 Panasonic集团旗下电池事业公司Panasonic Energy所开发的方形全固态电池样品即将正式出货。路透(Reuters)、日经新闻(Nikkei)等报导,于日本千叶县幕张展览馆举办的国际二次电池展会场中,Panasonic
递延订单年底前入帐 长园科看好UPS电池成长动能 因旗下半导体厂不断电系统(UPS)锂铁电池系统订单,配合客户新厂扩建时程调整,加上臺湾南部豪雨影响交货与验收进度,部分订单出货与营收认列因此递延,导致锂铁电池模塊与系统业者长园科技实业2026年8月营收
汽车暑休低谷已过 广华8月营收月增35% 广华8月合并营收为新臺币(以下同)5.03亿元,大幅月增35.81%、年增10.19%;累计2026年1~8月合并营收为新臺币34亿元,较2025年同期略增0.25%。广华表示,8月营运能快速走出低谷,主要得益于三大因素推升所致
车厂长帐期正式收紧 中国工信部划红线:违规就约谈 中国汽车供应链长帐期问题,正式迎来国家层面的制度规范。近日,中国工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合发布《关于推动汽车企业规范供应商帐款支付、优化帐期管理的通知》(以下简称《通知》),针对车厂对供应商的付款期限、验收流程及支付方式进行规范。继一年前要求17家重点车厂承诺「帐期不超60天」后,相关政策进一步走向制度化,未来
臺湾电动车买气回温 区块证科技推AI平臺抢攻充电站红利 在2026年电动车(EV)市场强势回温下,臺湾电动车挂牌数持续攀升,然全臺充电桩营运商却普遍陷入「越盖越赔」的重资本泥淖。充电营运軟件业者区块证科技9月9日发表全臺首款专为充电场域打造的AI营运决策大脑「阿金AI(Gefjon)」,要把充电站从持续投入的硬件布建,转成能做营运判断并改善获利结构的能源资产。区块证科技旗下Ak
抢先上路还是冲撞体制? Tesla强推Cybercab掀自驾监管新考验 Tesla正式在德州奥斯汀(Austin)启动Cybercab面向一般民众的载客服务,进一步落实TeslaCEOElon
比亚迪2026全年海外销量拼200万辆 AI储能与机器人同步开拓新商机 受惠于巴西与欧洲等海外市场的强劲需求,中国电动车(EV)巨头比亚迪预计突破原定年度海外销量目标,预估2026年海外电动车总销量将接近200万辆,并规划2027年进一步挑战250万辆的海外销售目标。综合日经亚洲(Nikkei
Marelli携Microchip抢攻SDV ASA-ML开放规格瞄准车用显示系统 日本汽车零组件大厂马瑞利(Marelli)与美国半导体厂Microchip
充电站越盖越赔? 区块证揭充电营运商的现实困境 区块证科技董事长张中一表示,臺湾充电产业目前仍处于高度竞争的「战国时代」。充电站表面上是无人商机,其实背后卡在繁琐营运细节,然业者通常在通电营运后才会发现这些问题,在缺乏营运管理经验背后将带来巨额成本。区块证科技9月9日发表旗下专为充电场域打造的AI营运决策大脑「阿金AI(Gefjon)」,希望透过AI工具协助充电业者提升营
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