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汽车变身數據中心车用網安地位上升　網絡安全成最终生死裁判

随著汽车逐步演化为「轮子上的數據中心」，網絡安全（Cybersecurity）已不再只是信息工程的附属功能，而成为攸关品牌竞争力与企业存续的核心要素。产业防御逻辑亦同步转变，从过往攻击发生后的被动修补，转向在威胁成形前即进行预测与阻断的主动防护。自2024年中起，联合国法规UN R155与UN...

最新报导

全球车用網安法规收紧　中国车厂出海面临合规压力中国智能网联车普及率领先全球，在车厂积极拓展海外市场之际，正面临日益严格的全球網絡安全法规挑战。中媒指出，自2026年以来，已有13家中国车厂因未能符合联合国法规UN R155要求，导致新车上市时程被迫延后，平均延误约3~6个月，并造成逾人民币千万元的直接经济损失。全球车用網絡安全法规正加速落地。其中，联合国UN

Google深化欧洲车厂合作　由IVI延伸整车开发、强化軟件主导权由美国硅谷发起的AI价值链重构，正逐步渗透欧洲车厂的底层架构。Google正透过AI技术，从核心车载信息娱乐系统（IVI）向整车核心开发延伸，涵盖电子／电气（E

乐金Innotek获欧系车用大单　Wi-Fi 7通讯模塊2027年量产乐金Innotek将向欧洲大型零组件企业供应「Wi-Fi 7车用通讯模塊」，订单规模约1,000亿韩元（约6,770万美元），预计2027年启动首次量产。据韩媒亚洲经济报导，乐金Innotek的Wi-Fi 7车用通讯模塊，将以内建形式搭载在德国车用零组件客户生产的整合式汽车信息娱乐与导航系统（Audio-Video-

科技1分钟：区域控制（Zonal）架构随著汽车朝向軟件定义汽车（SDV）发展，车用电子电气化架构正由传统分散式设计转向区域控制（Zonal）架构。此一新型设计方式以车身物理位置为划分基础，例如前后、左右等区域，并将各区的傳感器与执行元件集中汇整至区域控制单元（ZCU），再与中央运算平臺进行整合。相较于过去由多个电子控制单元（ECU）采点对点连接的模式，Zo

卡位AI算力中心能源解方　阿波罗电力获士电、群联与技嘉力挺瞄准臺湾表后储能市场商机，阿波罗电力和Tesla

从电池到面板全面瘦身　乐金集团逆风中重建体质韓國乐金集团（LG Group）正加速推动资产组合调整，因应核心事业获利压力与财务负担上升的双重挑战。市场估计，乐金集团至2031年前，潜在资产流动化与处分规模可达22萬億韩元（约150亿美元），显示其「资产再平衡」策略进入深化阶段。综合韩媒Businesspost与评等机构分析，随著乐金化学（LG

电动车销售占比2035年恐降至50%　OEM策略转趋审慎应对转型阵痛 Counterpoint Research最新《全球乘用车市场预测》指出，电动车（EV）在2035年的全球销售占比预计为50%，较先前预测的65%下修，主要反映短期市场需求放缓以及汽车OEM调整电动车生产策略。尽管如此，长期成长动能仍然存在。报告显示，电动车在全球乘用车销售中的占比预计将于2030年达36%，2025

中国推进核能、非石化能源转型　力拼2035年前能源结构重塑中国正同步推进核能扩建与非石化能源转型，试图在能源安全与减碳目标之间取得平衡，提出至2035年非石化能源供应倍增的目标，显示中国能源政策加入进入转型阶段。综合彭博（Bloomberg）报导，中国核能产业协会与中国中央电视臺披露，中国预计于2026年建造运作7座新核能反应炉，进一步巩固其全球最大核电建设国地位。目前，中国已有6

臺泥展示AI无人电动矿山车系统　力拼动力成本大降78%

海水电解制氢关键解锁　成大开发高耐蚀催化材料

荷莫兹海峡物流受阻　丰田汽车再次下调汽车产量

（独家）储能成电池厂救命稻草　业者：美国自制电池仍供不应求尽管美国本土锂电池自制化进程正遭遇电动车（EV）需求放缓的挑战，甚至威胁到车厂与电池厂合资设施的存续，但另一扇窗正加速开启。美系业者透露，受惠于储能需求的爆发，美国自制锂电芯目前正处于「供不应求」的短缺状态，成为电池大厂在EV寒冬中的关键救赎。供应链业者表示，目前美国各州政府与电力公司针对「储能系统」仍提供大量补贴。相较

未来城市新面貌　勤崴林汉卿：移动载具转向「VLA+世界模型」交通工具的演进正从「汽车」跨越到「多元移动载具」，这不仅是技术的升级，更是一场关于城市生活型态的革命。勤崴国际总监林汉卿表示，随著AI技术的成熟，未来城市将出现无固定路线、无固定班表、随呼随到的智能接驳服务，甚至出现具备物理感知能力的AI系统，彻底改变人类与空间的互动方式。林汉卿举例，在社会治安方面，具备影像处理能力的无人

ARTC王正健：AI推理能力驱动汽车转型　智能座舱与端对端技术成核心支柱随著AI技术的突飞猛进，全球汽车产业正经历一场前所未有的转型。车辆中心（ARTC）董事长王正健指出，未来的汽车将不再只是单纯的交通工具，而是具备推理能力的「移動生活空间」。其中，智能座舱（Smart Cockpit）与端对端（End-to-

臺湾智驾实绩跨足海外　CEO沈大维：自动驾驶突破口在「特殊场景」当全球目光多聚焦于开放道路的无人驾驶出租車（Robotaxi）时，臺湾智驾CEO沈大维指出，自动驾驶真正的商业突破口，或许隐藏在工厂、港口及偏乡等「特殊场景」中。面对全球性的劳动力缺口与高风险作业环境，AI驱动的自驾技术在利基市场展现了极高的经济价值与实作可行性。沈大维分享，自驾车的本质是解决自动化与工业革命遗留的缺工问题

（专访）助攻绿电生产与国家能源自主　榕曜绿能吁与政府协力推进浮式臺湾宣示2026年启动浮动式风机示范計劃，荷兰榕曜绿能（IX Renewables）臺湾分公司CEOEric Kamphues表示，臺湾绿电需求高、加上国际战争油价飙升，绿电加码供给推广浮式风电刻不容缓，建议以英国为借镜，协力政府一同克服发展初期成本所需挑战。浮动式和固定式风机对于港口、工程设备等基础设施的需求有所差异，Eric

臺湾「矽盾」绿电需求庞大　固定式饱和浮动式风场将成趋势 AI和半导体产业高速发展需求，2030年绿电市场预估达400亿度。随著固定式风机建置渐趋饱和，业者认为，未来势必朝向深水区的浮动式风机发展，再生能源已成支撑大厂投资的关键，同时也能提高臺湾的能源自主和国家安全。荷兰商榕曜绿能（IX Renewables）臺湾分公司CEOEric

格上从移动服务延伸至碳管理　扩大油电及电动车款规模

日产全固态电池新进度　23层电芯叠加成功、力拼2028改写EV续航力

中国禾赛发表颜色識別激光雷達傳感器　成本竞争转向价值创新导向

美国商务部长：美国汽车业不需要中国投资　比亚迪进不了美国

日产新款EV马达重稀土用量减9成　大幅降低中国供应风险

加速制造业回流　美国研议收紧汽车进口规则

外资车集体融入中国魂　北京车展将发起在地反攻在中国车市，外资与其主导的合资车厂、近几年被「地主队」赶超，市占持续下滑，迫使其积极转向，并引入中国设计及技术。即将揭幕的北京车展，将见证大批外资车款融入「中国灵魂」展开在地反攻，试图夺回被中国本土车厂侵蚀的版图。根据中国汽车工业协会统计，国际品牌在中国轻型车市场的比例已从2017年的56%、断崖式跌至2025年的31%

Harman加速卡位欧洲车电版图　传出售德国核心厂区及办公用地

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