中国启动核融合国际科学合作计划 目标实现产出大于消耗能量
不畏外界风雨 鸿华先进「I'm Bria」初试啼声
中国设LFP成本红线盼遏止内卷 供应链示警：难扭转短期行情
洛杉矶车展电动车降温 大型燃油车与HEV成推广焦点
三菱扶桑加速商用SDV平台开发 携手以色列REE打造电子线控实验车
Xen Project释出4.21版本 数据中心与车载虚拟化同步强化
SK On重整投资版图 与中国亿纬锂能互换股权强化营运
氢能重卡战火点燃 日本车厂抢占长途商用车新蓝海
（独家）关税冲击与政策瓶颈交错 美、台大型储能发展受限
英国风电发电量破纪录 成为当日主要电力来源、可供8成家庭用电
科技1分钟：储能自动频率控制（AFC）
富士康予以Model A实体化 刘扬伟：CDMS 2026年效益更旺
鸿华先进定义新时代电动车 推出Model D、U、T升级版
三菱Fuso揭示战略蓝图 城市巴士将是携手富士康的重点市场
富士康EV策略长关润亲揭新版Model A面纱 日本将成首发市场
自动驾驶步入规模化部署新阶段 Uber携手富士康、NVIDIA重塑产业格局
凭藉Stellantis经销代理网络优势 零跑欧洲10月EV销量超越比亚迪
刘扬伟：电动车市场竞争激烈 业者寻求外包夥伴
人才、技术、设备、供应链逐步到位 富士康电池战略深度拆解
安世危机加剧车厂供应链重整 台厂全球布局优势浮现
安世供应链裂缝难补 台厂接单量激增、车厂停线效应延烧
中华车新车布局启动 三菱XForce年底登场、ET35推双厢版
江申看旺2026年电巴需求突破千辆 BMW电池箱最快4Q26挹注营收
日本五十铃推进Level 4自驾物流实验 目标2027年迈向商业化
安世芯片危机敲响欧洲车厂警钟 中国市场重要性与去中化压力并存
丰田推新豪华品牌Century Lexus尝试海空移动服务新领域
富士康强调深度垂直整合 科技日一窥AI前瞻布局成果
富士康双足机器人亮相、灵巧手为隐藏亮点 预计1Q26于自家工厂上工
（评析）百变怪Model A以多元应用场景突围 富士康瞄准日本、东南亚新蓝海
车厂跨界人形机器人战场 汽车智能化挑战具身智能技术高地
车厂人形机器人商业化遇挑战 续航、精细操作与成本仍待突破
丰田、大众低调布局机器人战线 聚焦系统效率与平台重塑
台湾车市疲弱压抑营收 裕隆强调整车与储能双主轴布局不变
