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《百年,并不孤寂》产业导读
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AI驱动智能电动车转型 跨域生态系成未来突围核心
随著电动化与智能化技术的快速发展,全球汽车产业正处于转型升级的关键时刻。工研院机械所企划研发组组长兼车辆电动化推动办公室主任张念慈8月6日出席「驾驭未来 智能前行...
最新报导
欧盟高风险AI监管收紧 臺湾车辆产业迎安全验证新考验
随著AI技术的突飞猛进,全球汽车产业正迎来百年难得一见的巨大变革。在此浪潮下,AI的应用已从早期的语音助理、智能座舱娱乐系统,逐步向自动驾驶的煞车、转向等核心决策领域深深扎根。德国莱因TÜV工业服务与信息安全资深业务经理庄珮甄在「驾驭未来 智能前行
智能车国际法规火速迭代 认证重心转向软硬整合与網安、售后市场迎挑战
德国莱因TÜV交通服务总经理吴孝先在「驾驭未来 智能前行
韩华航太解除3.2亿美元eVTOL合约 UAM布局恐踩煞车
韩华航太(Hanwha Aerospace)已解除与英国城市空中交通(UAM)企业Vertical Aerospace签订、规模4,548亿韩元(约3.2亿美元)的电动垂直起降飞行器(eVTOL)零组件开发与供应合约。有观点认为,韩华航太实际上将退出UAM业务。综合韩媒Theelec、ET
Lucid财报不如预期 新CEO「下猛药」启动14亿美元瘦身計劃
美国电动车(EV)制造商Lucid日前公布最新一季财报,表现逊于华尔街预期。Lucid新任CEOSilvio
中国非电消费新制上路 氢能投资暴增160%居新能源之冠
中国新法将绿氢、绿氨、绿色甲醇等「非电消费」纳入国家最低比重考核体系,透过「刚性指标」强制拉动需求。受政策带动,2026年上半中国氢能领域投资额年增160%
中系车出海迈向2.0 CAAM揭全球化竞争由价格战转向价值战
有别于中国国内车市内卷厮杀、竞争激烈,中系车2026年上半出口展现强劲爆发力,并同步迎来结构性转型,竞争焦点正由单纯规模扩张的价格战,转向建构生态圈的价值战。其中,新能源车更是推动中国车企出口屡创佳绩的最大动能。根据中国汽车工业协会(CAAM)数据,上半年中国汽车出口量达509.6万辆,年增65.3%
全球储能电池出货暴增71% 韓國双雄抢进北美新战场
全球能源储存系统(ESS)市场高速扩张,为面临电动车需求放缓的韓國电池业者,带来新的成长机会。SNE Research统计显示,2026年上半全球锂离子电池ESS出货量达461.3 GWh,较2025年同期的269.7 GWh,大幅增加71%
AI带旺天然气涡轮机与电网设备 西门子能源2026全年获利率拼高标
西门子能源(Siemens
东元与半导体大厂签CPPA 绿电转供规模逾3亿度
机电大厂东元电机于6日宣布,已与一家半导体厂完成企业购售电契约(CPPA)签署,正式跨入绿电交易市场。此案采长期供电架构,预计转供规模超过30MW,合计转供绿电逾3亿度,规模在近年企业绿电采购案中属前段
SpaceX大举采购Tesla Megapack Elon Musk集团AI版图再深化
随著SpaceX业绩报告更多细节曝光,显示Elon Musk旗下公司正透过相互输血,形成从火箭、卫星網絡到人工智能(AI)与能源设备的垂直整合体系。根据CNBC引述SpaceX财务文件报导,SpaceX在2026年第2季向
熊本地震重创供应链 本田全数停工、丰田与日产逐步复工
本田汽车(Honda)于8月5日表示,受熊本地震导致零组件供应中断,旗下位于日本三重县四日市市、负责四轮汽车生产的子公司将自8月6日起停止运作。这意味著本田位于日本境内的3座四轮汽车整车工厂,已全数陷入暂
中国整顿内卷再出重拳 三大铁腕措施直击电池与智驾隐忧
中国政府近期频繁整顿内卷产业,除了利用能耗标准大幅淘汰过剩的太阳能多晶矽产能外,近日更接连对5家车厂的动力电池展开突击检查,显示官方为解决疯狂价格战累积的品质隐忧,决定强势出手整顿市场。综合中媒报导
本田调升2026年度财测预估翻倍转盈 二轮摩托車与北美HEV成获利双引擎
本田汽车(Honda)于8月5日宣布最新财测,预估2026年度(2026/4~2027/3)合并净利将从2025年度的亏损4,239亿日圆(约27亿美元)低潮中强势反弹,实现4,000亿日圆盈余。与原先预测相比,本次净利预估值大幅
传全数拿下Tesla Cybercab鏡頭模塊大单 三星电机、乐金Innotek抢占实体AI先机
三星电机(Semco)与乐金Innotek(LG Innotek)传已拿下Tesla无人出租車(Robotaxi)Cybercab所需的鏡頭模塊所有订单。业界认为,两家公司凭借领先技术,已率先取得下一代实体AI(Physical AI)零组件市
GM重申中国市场布局 与上汽集团续签20年合资协议
美国通用汽车(GM)宣布将与中国上汽集团续签长达20年的合资协议,证明该公司在经历多年市场下滑与转型亏损后,认为在中国这个全球最大汽车市场仍具备足够的发展前景与合作价值。彭博(Bloomberg)报导,这项
丰田集团供应链迎多重挑战 加速推动北美在地采购与生产
日本最大汽车产业集团丰田集团(Toyota Group)旗下7家主要汽车零组件厂,于2026年7月31日同步公布2026年4~6月财报。虽然各家公司业绩表现有增有减,但一致指出,截至2026年7月底,战争、地震、中国市场竞
(独家)Elon Musk打造美国太阳能闭环 供应链一路向上游矽料延伸?
身为Tesla与SpaceXCEO的Elon Musk,正透过两大旗舰事业,加速推进总目标达200 GW的美国自制太阳能生态系,一路布局从电池、模塊,到近期陆续曝光的长晶、切片,以及外界推测可能跨足的多晶矽
中国整顿内卷、美国拟祭关税 中系多晶矽供应链迎双重冲击
多晶矽(Polysilicon)作为太阳能与半导体芯片最上游的核心材料,近日成为市场关注焦点。中国政府近期针对产业内卷展开强力整顿;美国则传出计划最快于2026年8月底拍板,针对多晶矽及相关产品设定最低进口价格
离岸风电达7成获配案场流标 供应链忧市场真空期冲击来袭
臺湾高科技产业对绿电需求急迫,但离岸风电大型专案进度延宕,供应链透露,已有高达7成获配案场流标。经济部近期公布离岸风电发展的最新蓝图规划,2030年前接续完成4、5期选商,预计于2035年达18.3~19.9 GW目
丰田扩大HEV电池布局 力拼2030年前持续扩产抢市
日本丰田汽车(Toyota)于2026年8月4日公布财报指出,受惠于混合动力车(HEV)及插电式混合动力车(PHEV)在欧美市场需求强劲,带动2026年4~6月营收与净利双双成长。由于预期HEV在2020年代下半仍将维
铃木布局欧洲轻型BEV市场 Vision e-Sky瞄准M1E级距
日本铃木汽车(Suzuki)长年称霸日本轻型车市场,并凭借相关产品稳居印度汽车市场龙头。随著欧盟(EU)针对电动车(EV)推出接近日本轻型车规格的新车种分类M1E,铃木计划将最新款轻型纯电动车(BEV)输出
AM、OEM同步成长 东阳7月营收写同期新高
车用零件大厂东阳2026年7月自结合并营收达新臺币(以下同)20.36亿元,较2025年同期成长23%,创史上同期新高纪录;前7月自结累计合并营收133.30亿元。东阳表示,国际局势仍具挑战,自5月起汽车零组件销美关税
熊本地震余波未平 丰田持续调查供应链、本田停工至8月中
2026年7月28日发生的熊本地震,是日本31年来第8次、也是熊本县10年来第3次观测到震度7的强震,对熊本地区工厂造成严重冲击。加上日本企业即将进入8月暑假,虽然日本汽车业者普遍认为,此次灾情不如2016年两度
剑麟2H26审慎乐观 推进AI服務器散热零组件业务
剑麟2026年上半合并营收新臺币24.41亿元,较2025年同期减少2.98%;毛利率22%,年减2个百分点;税后净利1.39亿元,年减40.32%。剑麟指出,上半年受到美国关税政策影响,以及中国车市景气需求偏弱双重因素,汽车事
熙特尔跨足日本智能电网 網安双认证对接AIDC储能刚需
锂电池暨储能系统整合业者熙特尔精准对接日本储能市场刚需,取得日本JC-STAR網安双认证,成为臺湾首家获此认证的储能品牌,全面开启海外布局。随著日本AI數據中心(AIDC)迅速扩建,高密度算力需求对当地电
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臺湾离岸风电新政策释利多?
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AI、半导体推升绿电需求 沃旭直指离岸风电应重价值胜规模
震撼过后 友达继续转型马拉松
评析:从柯富仁的离开 看彭双浪的焦虑
备妥银弹砸向TGV、Glass Core试产 友达通吃先进封装与光通讯
友达两天卖三座厂 处分利益上看177亿元
熊本强震撼动日本芯片制造
熊本震后半导体产线拼复原 臺积JASM已率先回复正常状态
熊本强震冲击九州汽车聚落 日系车厂停工延烧、供应链中断波及本州
熊本地震波及汽车供应链 爱信九州厂修复中、复工时间未定
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存儲器乌云2H26依然挥之不去 SDC、LGD社长同声强化OLED竞争力
首尔直击:K-DISPLAY见证面板战场转移 IT OLED成SDC、LGD救命稻草
一次看懂自主工厂技术蓝图,抢先布局下一波竞争力
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