（独家）臺湾速度惊艳欧美车厂 传臺汽车电子RFQ接单蜂拥而至
在全球汽车产业电子／电气（E/E）化战场上，一场权力天平的位移正在发生。近期臺湾汽车电子供应链传出，臺湾快速完成开发的效率，让欧、美主流车厂感到惊艳，进而将大量询价与设计请求（RFQ）整批涌向臺湾。如...
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RFQ订单拟2027年开花结果 业者：车用E/E化商机外溢臺电子20哥
在全球汽车产业电子／电气（E/E）化进程加速下，西方主流车厂的询价与设计请求（RFQ）订单正大量涌向臺湾，订单外溢效应扩大，多达电子20哥接单可谓雨露均沾。业者预估，相关专案将自2027年起陆续进入量产阶
中国车市加速洗牌 供应链两极化发展、出海与高端技术成保命符
中国车市面临严峻挑战，当地内需明显放缓，对多数车厂而言，如同看不到尽头的下坡路，但若从车用零组件供应链角度观察，同一市场却正上演两套截然不同的剧本。以2026年第1季中国内需市场来看，综合多家中国当地汽
郑义宣：Tesla与中国自驾发展迅速 现代汽车强调安全与产品体验
在全球自驾车与电动车（EV）竞争加剧之际，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）会长郑义宣于不就前时隔8年再度造访北京车展，被解读为力推集团深耕中国市场的重要移動。近日，当被问及对比亚迪等竞争对手的
小鹏拟收购大眾欧洲闲置工厂 规避欧盟35.5%关税
由于出口量急速飙升再加上欧洲当地的产能已经不敷使用，中国电动车（EV）制造商小鹏汽车东北欧总经理程晓光证实，小鹏正与其合作伙伴大眾汽车（Volkswagen）商讨收购其欧洲工厂事宜。不过程晓光也补充，大眾现
森崴能源净值转负面临下市 臺湾离岸风电产业掀汰弱留强竞局
臺湾离岸风电发展已居亚洲前段班，但风电开发仍持续面临原物料成本上扬等逆风挑战，已有开发商透露，受到国际油价上涨影响，开发成本暴增2,000万美元。随著臺湾风电产业从爆发期进入成熟阶段，市场也逐渐呈现汰弱
Waymo、萝卜快跑压境 韓國A2Z靠公共接驳找出自驾活路
随著美国Waymo和中国萝卜快跑等无人出租車（Robotaxi）已在街头奔驰，韓國自驾产业也面临压力。自驾新创Autonomous A2Z（下称A2Z）避开竞争激烈、难度更高的出租車市场，全力打造从硬件到軟件的公共接驳
LGES入股芬兰正极材料合资厂 强化欧洲电池供应链
乐金能源解决方案（LGES）为提升生产应变能力，将向芬兰矿物集团（Finland Mineral Group；FMG）收购芬兰、中国正极材料合资厂的股权。据韩媒The Guru报导，FMG公布与LGES签署股权买卖合约，将转让
川普FEOC新规冲击税额抵免 中资绿能掀撤资潮转售美国产线求生
川普政府（Trump Administration）的美国洁净能源及绿能产业发展强调美国优先，并限制中国企业及高度仰赖中国供应链的洁净能源技术，取得相关奖励及税收减免优惠，已导致中国绿能企业逐渐退出美国市场，恐影响
科技1分钟：整合式电子煞车（IDB）
与传统液压煞车不同，IDB采用线控煞车（Brake‑by‑Wire）架构。当驾驶踩下煞车踏板时，煞车踏板感知器会将力道与位置信號传送至电子控制单元（ECU），ECU再實時计算适当制动力，并以电子方式驱动煞车卡钳
周末新闻速写：川习会美贸易成果不如预期｜铠侠季净利年增46倍｜Anthropic强烈要求加强对中AI芯片管制｜伊朗战争成本高涨日七大车厂获利仅高峰期一半
以下是本周的周末新闻速写。川习会确定性成果未如预期 NVIDIA H200出货中国问题尚未出现解决迹象美国总统川普（Donald Trump）在访问中国期间，如愿获得了他所渴望的盛大场面。然而，这位美国总统在结束峰
国际报价脱钩中国市场 联友金属：钨钴供给紧俏价量齐升
随著半导体和军工市场应用逐步扩大，加上中国和刚果出口管制持续紧缩，钨钴供给紧俏，稀有金属钨、钴回收冶炼大厂联友金属2026年首季缴出亮眼成绩单。展望2026年，受惠于国际钨、钴报价维持高档及需求动能延续
永丰余强化能源韧性 三箭齐发直冲自发电比例
永丰余5月15日表示，面对地缘政治风险冲击全球经济与能源市场，强化能源韧性不仅攸关成本结构与获利，更是企业转型的核心基础。公司目前聚焦提高自发电比例、发展生质绿电及导入智能能源系统三大方向，全面强化
华纸强化绿色竞争力 1Q26毛利与营利率双双改善
中华纸浆（以下简称华纸）5月15日表示，综观2026年第1季表现，外部环境因整体景气承压，市场需求持续偏弱，内部则受春节连假工作天数减少与厂区岁修等因素影响，拖累1、2月营收表现。不过，自3月起受美伊战事影
欧盟制裁中国芯片商扬杰科技 欧洲车企恐慌再遇断链危机
欧盟近期对中国半导体产业祭出强硬手段，将关键供应商列入制裁名单，这也是继2025年中国限制稀土出口后，欧洲汽车产业再次面临严峻的供应链中断危机 。据金融时报（FT）报导，欧盟于4月23日通过第20轮对俄罗斯
本田创49年来首度年度净亏损 全面撤回2040纯电化目标
本田（Honda）社长三部敏宏于5月14日正式宣布，将撤回2040年新车销售全面电动化，包含电动车（EV）与氢燃料电动车（FCV）的目标，并将成长重心重新调整回混合动力车（HEV）。包含燃油车（ICE）在内，未来
芯片战火延烧至F1赛道 英特尔联手McLaren对决超微奔馳阵营
英特尔（Intel）宣布与F1传奇车队McLaren Racing达成多年战略合作，正式成为其官方运算伙伴。这项合作涵盖F1、IndyCar与模拟赛车队，标志著芯片大厂的技术竞争已全面进入顶级赛车领域。据Tom's
五角大厦Deal Team Six金融特攻队 对抗中国稀土垄断
美国五角大厦内部成立一支名为经济防卫小组（EDU）的精锐团队，成员多为前华尔街投资专家，被内部戏称为Deal Team Six，旨在透过激进的金融手段，破解中国对稀土供应链的掣肘。据彭博（Bloomberg）报导，这支
川习会晚宴中美商业大佬同框 雷军追星Elon Musk、Tim Cook也凑合影
5月14日晚间，在中美川习会欢迎国宴上，有诸多中国企业家亮相。其中，包括联想集团CEO杨元庆、海信集团董事长贾少谦、字节跳动CEO梁汝波、海尔集团CEO周云杰、福耀玻璃集团董事长曹晖、小米董事长兼执
臺湾车市进入结构性调整期 车厂都在等「先蹲后跳」好时机
随著2026年5月中旬各大车厂陆续公布第1季财报，2026年第1季在美国进口车关税悬而未决，以及地缘政治波动影响下，国内车市买气相对保守，车商营运重心也逐渐从冲刺销量，转向优化获利结构与深化转投资布局。和泰汽车首季财报显示，尽管本业受到新车领牌数年减逾4,000辆影响，营收降至新臺币713亿元，年减约3%
辉创强化布局AI感知与二轮车安全市场 泰国厂拼2027年营收占比15%
车用电子大厂辉创5月14日举办媒体茶叙与法说会，总经理江世丰表示，公司结合高门槛车规能力、多元傳感技术、稳健研发投入与成长型市场布局，持续强化智能车用领域竞争优势。未来成长动能将聚焦先进辅助驾驶系统（ADAS）法规需求，以及欧、日市场的商用车盲区警示系统（BSIS／MOIS）、CMS规范，并延伸至二轮车毫米波盲区侦测
订单荒后迎转机 SK On传领先量产EREV电池、2027供货现代汽车
SK On传将成为韓國首家量产增程型电动车（Extended Range Electric Vehicle；EREV）电池的企业。同为韓國电池三雄，SK On却与乐金能源解决方案（LGES）、三星SDI（Samsung SDI）不同，长期未有电动车（EV）电池新订单的消息传出。此次消息因此被认为是SK
韓國首次大规模自驾实证启动 现代、起亚将投200辆Atria AI车进驻光州
现代汽车（Hyundai Motor）与起亚（Kia）将自2026年下半起在韓國光州展开大规模自驾实证专案，计划投入约200辆搭载自研自驾系统Atria
东方风能三大策略布局国际市场 森崴风暴不影响工程回款
随著森崴能源子公司富崴能源承揽臺电离岸风力发电第二期計劃亏损持续延烧，市场关注对臺湾风电供应链的影响。对此，离岸海事工程业者东方风能董事长陈柏霖表示，东方风能过去与富崴能源有合作关系，2025年工程款项皆已全数收回。此外，公司亦参与臺电二期风场工程，追加款项备注由臺电监督付款给供应商，2026年工程则采预收制，因此金流不受
臺达电郑平示警：RE 100未达标恐引发订单重分配 臺湾绿电供给成关键
针对国际RE 100（再生能源100%）进度若未达标，是否将使臺湾高科技业者面临订单重分配问题？对此，臺达电董事长郑平直言，这是「必然结果」。供应链业者进一步指出，臺湾半导体与电子科技业外销比例极高，而其国际客户多数皆为RE
中东战事干扰能源供应 挪威加速天然气扩产拼欧洲能源自主
中东战事未歇，国际能源供应版图近期受到明显干扰，各国石油库存快速下降。为降低对俄罗斯、中东及美国等外部国家的能源依赖，挪威正加速天然气油田扩产，以支撑欧洲自主能源供应能力。为强化欧洲能源支柱，挪威政府近期批准重启3座封存28年的北海气田，最快将于2028年投产，并预计营运至2048年。目前挪威已取代俄罗斯，成为欧洲多国最主
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