从滤材到味觉数据 溢泰对标NSF建高标准实验室

全球净水市场规模朝向500亿美元迈进的趋势下,臺湾水资源出口龙头溢泰实业(以下简称溢泰)正迎来技术转型的收割期。在传统净水业面临门槛低、同质化高的红海竞争时,溢泰透过技术升级,成功从传统制造转型为技...
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臺电携手大用户深度节能 2025年节电逾6700万度 臺电15日串联全臺24个区处办理大用户座谈会,邀请各行各业近2,000家企业参与。臺电表示,持续推广节电,2025年共走访全臺超过300家企业提供节能诊断服务,预期年节电逾6,700万度电,盼更多企业投身节能行列,提
调整人力成本 雷诺预计未来2年全球裁员20%工程师 汽车市场竞争日益激烈,据传法国雷诺汽车(Renault)为精简营运、调整人力成本,计划未来2年内在全球工程师团队裁员,比例可能高达20%。雷诺的媒体发言人已证实这项传闻。彭博(Bloomberg)报导,目前雷诺在全
Lucid任命新CEO 获PIF、Uber加码投资7.5亿美元力挽颓势 美国电动车(EV)制造商Lucid于14日宣布任命瑞士电梯龙头迅达集团(Schindler Group)前CEOSilvio Napoli接掌CEO外,更获得大股东与合作伙伴共计7.5亿美元的资金挹注,试图在连年亏损的困境中寻求转
东元切入电巴升级与高酬载无人机 整合式电驱桥AMPA首度亮相 移动载具出现大跃进,许多业者嗅到商机,机电业者东元电机藉2026臺北国际汽车零配件展(TAIPEI AMPA)为平臺,首度在臺发表T Power Pro 400kW扁线油冷直驱马达,并同步展出高酬载商用与农用无人机动力系
Elon Musk人形机器人如金钥 Tesla中国总裁:上海厂具规模化潜力 Tesla中国区总裁王昊14日表示,Tesla上海Gigafactory作为Tesla最大的生产基地,未来具备生产人形机器人的潜力。他指出,上海厂与其他厂区同样重要,能肩负制造机器人等所有新产品的职责,并认为该厂强大的量产
比亚迪匈牙利厂遭控劳权违规 欧盟首座工厂量产添變量 中国电动车龙头比亚迪在欧盟(EU)设立的首座大型汽车组装厂,正准备于2026年第1季进入大规模量产,却遭人权组织指控该工厂在建设与运作过程中,涉嫌违反多项劳工法规,恐影响其海外扩张进度。据彭博
北美需求冷清旭化成下修EV销量预测 电池材料新厂投产延2年 正在加拿大兴建电池材料新工厂的日厂旭化成(Asahi Kasei),原本预定2027年启用工厂,现将推迟工厂的投产时间至2029年后。日经新闻(Nikkei)报导,旭化成新电池材料工厂的主要客户是车厂本田(Honda),然
日产9成车将搭载AI自驾 公开新款HEV与EV摆脱无新车窘境 日产汽车(Nissan)宣布,将在旗下9成的全车系车款中搭载运用人工智能(AI)的自动驾驶功能。日产规划以AI技术带来的进化为核心,寻求重返成长。另外日产也公开新型油电混合车(HEV)与电动车(EV)的核心车
BMW Neue Klasse架构发力 抵御1Q26全球车市撕裂 据公开信息揭露,德国BMW集团2026年第1季全球总销量为56.57万辆,年跌3.5%。尽管在美国市场面临补贴取消与反电动车(EV)政治逆风,导致其全球纯电动车(BEV)交付量年降20.1%,但Neue Klasse全新架构正
欧洲成大眾1Q避风港 应对美、中雪崩式下跌 公开信息整理,德国大眾汽车集团(VolkswagenAG)正站在地缘政治与技术典范转移的十字路口。2026年第1季集团整体交付量约205万辆、年微减4%,隐藏在数据背后的是一场策略重心的撕裂。目前欧洲已成为集团唯一的战略避风港,用以缓冲美国与中国市场的雪崩式下滑。首季其欧洲交付量达98.4万辆,其中西欧与中东欧分别以4.2%
橙的电子预计6月对欧美客户调涨10% 3Q亲自接手NAPA业务 面对近年全球新车销售趋缓、地缘政治及通膨压抑终端需求下,胎压监测系统(TPMS)大厂橙的电子逆势突围,积极推动旗下售后维修(AM)业务于欧洲市场启动「经销+直营」转型計劃。短短3年内,已在德国当地总计约5,500家的轮胎与修车代理中,强势打入逾3
奥迪靠PHEV侧翼奇兵 度过1Q26地缘严冬 综合公开信息指出,2026年第1季奥迪(Audi)仍难扭转其全球性的衰退逆势。在其全球销量年减6.1%、达36万辆,隐藏著美国市场销量骤降27%的结构性溃败,但中东战火使其插电式混合动力车(PHEV)成侧翼奇兵、销量倍增,助其在夹缝中喘息。在美国总统川普(Donald
销量10年蒸发近9成 现代汽车押注电动化重返中国 在中国汽车市场竞争格局快速重塑之际,现代汽车(Hyundai
大眾汽车美国田纳西工厂4月停产EV ID.4 产线重回燃油SUV 德国大眾汽车(Volkswagen)宣布,将于2026年4月中旬,停止在美国田纳西州Chattanooga工厂生产电动车(EV)ID.4。日经新闻(Nikkei)、共同通信社(Kyodo)等报导,由于美国电动车需求低迷,大眾汽车把ID.
缩减纯电布局仍见亮点 本田4月推小型EV抗衡比亚迪海獭 本田(Honda)在大幅调整电动车发展策略之余,仍有一部分的电动车新产品推出。该公司宣布,将于2026年5月底推出小型电动车(EV)「Super One」。该车款以轻型电动车「N-ONE e
三星SDI攻奔馳电池订单 欧洲专案进入最后协商 三星SDI(Samsung SDI)正积极争取奔馳(Mercedes-
中国十五五标靶自主能源 电气化渗透战正式开打 近日,中国国家能源局局长王宏志明确指出,「十五五(2026
AI能源需求缺口日增 科技大厂跨足SMR核能开发 随著AI技术对能源的需求呈现爆发式成长,为替耗电庞大的數據中心确保稳定电力供应,大型科技大厂正开始重塑核能技术的融资环境,积极与核能业者合作,提供资金并协助缩短技术商用化的获利路径。据路透社(Reuters)报导,目前有多家美国大厂正致力于开发新型模塊化反应炉(SMR),这类技术较传统核电厂更小且更具可扩展性,但产业仍需有
富士康深化电动车垂直整合 CDMS模式打通电动车一条龙 虽然电动车市场面临逆风环境,但富士康依旧持续深化电动车产业布局,在本届车用电子展中以全场最大摊位亮相,展区规模较2025年扩大逾30%,并于现场展出Model B、Model C新款、多功能休旅车Model D及中巴Model
叫车帮揪团、實時报行程 Line Go推共享打造Social MaaS生态圈 交通移动服务(MaaS)生态圈平臺Line Go宣布推出新功能。透过智能揪团与實時行程共享机制,将原本分散于社群中寻找同行伙伴的需求整合至平臺,也进一步扩大在年轻族群的服务渗透率。据市调数据显示,20岁以下
威盛携手亚劲、汉裕航 发表AI双监控伸缩充电桩 全球电动车(EV)市场蓬勃发展,因充电异常或电池故障引发的火灾事故频传,使充电安全监控成为产业转型升级的关键课题,威盛近期推出「双监控安全伸缩充电桩」,为电动车充电安全提供防护解决方案。威盛表示,双
神达數字进军臺北车电子展 二刀流新品齐发 神达數字强势参展「臺北国际车用电子展」(AutoTronics Taipei),本次展览以「Empowering Tomorrow with Edge AI」为核心精神,将边缘智能核心设计能力转化为实际的解决方案,展出车载资通讯系统与行车记
城际氢能大巴与AI智能座舱亮相 TARC秀臺湾车电双引擎 经济部产业技术司TARC主题馆于2026年4月14~17日在第21届「臺北国际车用电子展」南港展览馆亮相,本次集结七大法人机构与28家厂商,聚焦「AI智能」与「电动车新能源」两大核心,展出10项法人科专与产业合作
360° MOBILITY Mega Shows开幕 臺湾领军AI Car车电新时代 亚洲指标移动产业盛会「360° MOBILITY Mega Shows」14日于臺北南港展览馆1馆盛大开幕,开幕典礼由外贸协会董事长黄志芳、总统府资政沈荣津、经济部政务次长江文若与电电公会副理事长许介立共同揭幕
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