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现代汽车集团旗下HTWO广州传捷报 拿下中国史上最大氢能巴士采购订单
比亚迪寻求成长新引擎 布局高端品牌优化获利结构
福特巩固欧洲车市版图 携手雷诺在地打造平价电动车
中国电动化超前部署前景添变量 锂电池报废潮将近、电网军备竞赛升温
中国超前布局掀锂电池竞局升温 欧盟深化本土化壁垒、美国陷停滞与回收法规战
科技1分钟:产业加速法案(Industrial Accelerator Act)
星门计划点火AI建置潮 华城变压器订单突破120亿元、交期拉长至3年
核融合技术研发迎法规挑战 韩国学界示警:现行定义不清恐成绊脚石
行竞科技借力车辆产业实战经验 正式进军AI数据中心电力版图
(D Forum 2025智能车电论坛)中华车杨鸿庆:台湾汽车产业把握机会 MIT能做的都不放过
传李在熔密访德州会见Elon Musk 三星、Tesla「三特联盟」正式启动
SK On、福特结束电池合资 BlueOval SK拆分独立经营
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晋椿车用领域占比稳定成长 东南亚三阶段布局策略启动、挑战日系供应链
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奔驰携手Momenta推Level 4无人出租车 目标2026年阿布达比上路
中国旧换新补贴限缩 车市年末买气持续下滑
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韩国启动核融合加速战略 押注小型化与AI转型
科技1分钟:托卡马克(Tokamak)
全球车链G2分野愈趋明确 台湾ICT基因价值成国际车厂新焦点
中国筑技术铁幕重塑全球车用版图 跨境需求成台厂突围新路径
中国车业2026大洗牌前万亿浮现? 补贴退场引爆需求下滑、车市传统旺季不旺
(D Forum 2025智能车电论坛)中华车剖析台湾车业机遇与挑战 距离100%国产化仅差「两块拼图」
川普力推日本K-Car入美 然遭市场与车厂获利结构挑战
欧盟借镜日本K-Car规格 新设小型EV分类抗衡中国低价攻势
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底盘震动纳入电池安全考量 BMS结合AI杜绝火灾风险
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