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（独家）裁员潮下反扩编？　传欧系车厂重用中国軟件链

中系车厂积极出海，主因是中国车市内卷严重，价格战持续压缩利润，也让车厂更难承担高昂的研发费用。供应链业者透露，近期多家欧系车厂频频启动裁员及关厂計劃，却似乎出现集体扩编中国軟件团队的趋势，以加速完成智驾化的「最后一里路」。供应链业者指出，欧系车厂及供应链近几年饱受能源危机、通膨、地缘政治、关税，以及中系车厂低价压境等多重压...

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中系车厂海外征战进入决战点　全球在地化成关键考验中国汽车产业历经产能扩张与价格竞争，在市场讨论焦点仍停留在自主品牌数量增减之际，最后一轮决战正悄然展开。未来将由各品牌海外征战的成绩来决定，主因是海外市场利润空间较为合理，中系品牌的全球化布局也愈发重要。中媒指出，从产业链角度来看，头部中系车厂的运作模式已逐步朝向「中国市场负责训练、全球市场负责变现、海外利润有效回馈再投资」

欧洲BEV日常成本低ICE逾3成　电池降本带动车价仍有下探空间根据国际清洁交通委员会（ICCT）发布的最新研究报告，在欧洲驾驶纯电动车（BEV）的每公里日常运行与保养成本，已较同级燃油车（ICE）低33.0%

德国汽修需求创新高　维修厂生意旺却信心下滑？德国汽车维修产业正陷入矛盾局面。随著车辆平均车龄持续攀升，维修需求也同步增加，带动维修厂业务旺盛、产能利用率创下新高，但业界对未来的信心却开始下滑。据Wolk & Nikolic After Sales Intelligence数据显示，2026年第2季德国汽车维修厂，包括原厂授权维修厂及第三方独立维修厂，平均产能利用率升至93.

JLR 1QFY27营收获利暴跌69%　目标2028年前裁员4,000人求瘦身在美国关税上调、網絡黑客攻击导致工厂停产和遭遇来自中国竞争对手的激烈市场竞争压力下，英国最大的汽车制造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover；JLR）计划在2028年前，裁撤约占全球员工总数10%、约4

核二干贮热测试即将启动　核燃料移出迈向重要里程碑核二厂干式贮存设施（以下简称干贮）于2024年11月核准开工，核安会2026年3月核准试运转，并将于2026年9月中旬左右开始热测试，规划年底正式取得使用执照，盼能于2027年正式启用。由于目前核二厂的燃料池和反应炉皆已满载，无论未来核电厂走向「除役」或「再运转」，都需要将内部的核燃料移出，干贮设施都不可或缺。臺电核二厂厂

借镜俄乌战争电厂遇袭　核二厂实兵演练首纳无人机攻击

美国陆军押注微型核能　雅努斯計劃目标2028年首座反应炉上线美国陆军日前正式启动「雅努斯計劃」（Janus Program），选定5家核能业者在全美5座军事基地建造、持有并营运超过20座微型核能反应炉，投入金额最高达22亿美元，目标在2028年9月前让首座微型反应炉投入运转。综合彭博（Bloomberg）、Powermag等引述美国战争部（Department of

科技1分钟：美国陆军「雅努斯計劃」（Janus Program）

【动物农庄】丰田2028年推E2E AI自驾　混合规则导向机制拼安全性丰田汽车（Toyota）宣布，将于2028年实现AI自动驾驶技术商业化，该技术由AI識別周边环境、驾驶判断与操作并一路行驶至目的地，被称为端到端（E2E）AI自动驾驶。在商业化之际，为防范AI作出预期之外的判断或动作，丰田将采用预先规范符合交通规则之适当车辆动作的规则导向（Rule-

元山仁武新厂产能开出　淡季8月营收正向成长

Uber Eats宣布换将　李旭诺出任臺湾总经理

传中国暂停储能电池专案审批　官方严防产能过剩风险

OLED豪车显示再下一城　传LGD 18吋POLED首度搭上Genesis G90

小米新车上市表面风光　砍价大刀却暗地劈向供应链小米汽车2026年9月动作密集，旗下第二条产品线「澎程」增程SUV于7日正式上市，另根据官方宣布目前小米汽车累计交付量已突破80万辆，并同步释出2027年进军欧洲市场的时间表。然而，这块看似好吃的大饼，臺系供应链却退而求其次。供应链业者表示，许多先前投入并且稳坐「第一供应商」的臺湾汽车零组件业者，目前转为「第二供应商」角

中东冲突推升能源安全　丰田扩大氢能布局、卡位商用车物流受伊朗战争推升汽油价格影响，替代燃料供应日益吃紧，因而备受市场青睐。在此背景下，丰田汽车（Toyota）有意扩大氢能应用。彭博（Bloomberg）报导，丰田副董事长佐藤恒治表示，丰田正考虑采用氢能为卡车供电，而这些卡车主要是丰田用来运送汽车零组件的物流车辆。丰田未来亦可能在工厂内将氢作为核心能源来源，将氢能导入供应商的物

Uber迎战Robotaxi浪潮　裁员10%瘦身、砸百亿美元押注无人车

Google多管齐下在臺采购绿电　冲刺24/7无碳电力目标供应链达成净零目标的时间表压力紧凑，过去大半年时间，国际大厂、半导体供应链积极向政府反映，希望减少余电状况。为增加绿电转供和匹配弹性，臺电已规划于2026年10月推行沙盒3.0計劃，外界预期将能改善臺积电的余电问题，并增加绿电市场弹性。延伸报导（独家）臺积电「余电」问题有解？　臺电沙盒3.

「绿色芯片」压力山大　RE100点名臺湾再生能源供不应求随著半导体、AI基础设施浪潮将臺湾产业地位推上国际舞臺，「绿色芯片」供应链要求也加剧大厂提高再生能源使用比重的压力。RE100调查发现，臺湾企业正面临再生能源成本高、供应有限等挑战，在庞大且快速成长的用电需求下，臺湾仍缺乏足够的再生能源供应。RE100是由气候组织（The Climate

中国太阳能装机量首超燃煤　绿电成电动化转型重要支柱在中国电动车（EV）销量持续成长、全球能源价格飙升以及气候变迁持续肆虐之际，中国作为全球最大的电力市场，近期宣布其太阳能发电装机容量总量已达1,288 GW，占中国总装机容量的31.5%，首度微幅超越燃煤发电装机容量的1,285

科技1分钟：臺电绿电分配沙盒計劃随著臺湾企业加速导入再生能源，绿电「买得到」已不再是唯一问题，如何让取得的电力与各厂区实际用电需求精准对接，逐渐成为企业能源管理的重要环节。臺电近年透过「绿电分配沙盒計劃」（以下简称沙盒計劃），逐步放宽转供电量的配置限制，让企业能依不同据点的用电情况调整绿电分配，减少供需落差造成的余电。这项制度的变革，主要是让绿电分配由过

韓國陆军1.1万架无人机拟改搭载国产电池　摆脱中国电池市占80%国安隐忧韓國陆军新导入的无人机将搭载韓國企业生产的电池。业界认为，这与美国政府要求无人机企业停止使用中国制核心零组件及矿物的趋势相似，过去遭低价中国制品蚕食的韓國无人机电池市场，也正逐步朝考量国安因素的国产替代方向发展。据韩媒Theelec引述业界消息，韓國陆军将于2026年底前导入的1万1

【漫图秒懂】中国车厂海外大打价格战　官方喊卡严禁「内卷」外溢全世界为弥补本土车市疲软，中国车厂将「内卷」价格战外溢至海外，引发多国担忧冲击就业与产业。为此中国商务部等三部门正式发布境外合规指引，警告业者切勿激进削价，要求定价须以成本为基础、以国际供需为导向，并落实产品与员工在地化，严禁虚假宣传以维护品牌形象。不过分析指出，官方长期补贴亏损车厂扩产外销，反内卷成效恐有限，多数上市车厂获利仍

AI Server拉货回温、车用新案陆续量产　雷笛克下半年持续旺

打入晶圆厂UPS链　金联成完成脱硫升级

雷军预告小米18 Fold登场　澎湃EREV同步亮相、折疊屏手机大战同日开打

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