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北美ESS扩产、EV电池出货回温　LGES 3Q26营收创单季新高
乐金能源解决方案（LGES）受惠于北美储能系统（ESS）产能扩大、电动车（EV）用电池出货增加，2026年第3季营收创下单季历史新高。据韩媒ET News报导，LGES发表2026年第3季初步财报，营收约9.64萬億韩元（约65.3亿美元），年增59%，季增27.6%；营业利益为7,560亿韩元，增25.7%，季增567...
最新报导
阿波罗携Tesla建1GWh储能　拼2028年上线支持产业用电 阿波罗电⼒和臺湾Tesla能源事业合作，签署总容量约1GWh的Tesla Megapack⼤型储能设备采购合约，总共将建置260臺Tesla Megapack 2 XL，将部署于西部产业走廊，支持产业园区用电大户，共80家企业参与，规划于
保时捷转型拼获利　拉高售价、扩大高端定制 年初上任的保时捷（Porsche）新任CEOMichael Leiters（前麦拉伦McLarenCEO），近日发表转型計劃「Sportwagenschmiede '35」。主轴以「价值重于销量」，进行三阶段推进，现阶段先降成本、强化
中火燃气二期环评遭撤销　臺电：攸关增气减煤与供电稳定 臺中火力发电厂燃气二期計劃环评遭居民提告，臺北高等行政法院8日判决，撤销中火燃气二期的环评结论。臺电表示，尊重法院判决结果，但考量本案攸关国家重要能源政策，更是有环保、减碳等多方考量的规划，将待收到
熙特尔董事会注入AI新战力　强化800V HVDC布局 当全球AI數據中心（AIDC）加速朝高功率密度与800V高压直流（HVDC）架构升级，服務器机柜的电力架构、备援能力及能源管理需求迎来爆发性成长。面对这场由算力引爆的电力变革，熙特尔正凭借积累的储能与系统
三大未来再拓电池回收版图　大型ICT代理与车厂订单入袋 当全球电动车（EV）与储能系统（ESS）加速迈入汰役爆发期，废电池处理业者三大未来凭借完整的技术验证与产线建置展现量能优势。近期顺利承接全臺最大资通讯代理商（ICT）及美系国产车商的电池回收业务，成功将营运触角深植至消费性电子与车用电池两大领域。三大未来表示，回收来源的持续拓展，是支撑营运规模成长的核心动能。随车厂退役电
宝晶导入AI优化维运　光电案场发电量拼增近1成 臺湾太阳光电市场逐步由新增案场开发，转向既有资产的效率管理。再生能源资产管理业者宝晶能源也将下一阶段业务重心，放在提升既有案场的发电效率。随著新案场开发难度提高，如何透过AI监控、设备改善及维运管理
半导体新厂建置带动　长园科9月营收月增92% 随著半导体主力客户依新厂建置、设备进场及专案验收时程，陆续完成订单出货认列，长园科2026年9月合并营收为新臺币（以下同）7,920万元，月增92%、年增14%。长园科表示，半导体主力客户陆续出货，带动不断电系统
车用光学、AI Server双引擎加马力　雷笛克4Q26望更上层楼 受惠于车用光学透镜出货维持畅旺，加上AI Server精密结构件出货也逐月提升，LED透镜厂雷笛克2026年9月及第3季营收双创历史新高，并看好第4季车用照明在手订单表现优于2025年同期，营运展望可望延续成长。雷笛克2026年9月合并营收达新臺币1.41亿元，月增5.08%、年增22.76%，创历年单月新高；第3季营收为4.
本土自制频掉链　欧系车厂齐吁延后锂电池在地化规范 欧盟试图透过《工业加速法案》（IAA）草案，加速「欧洲制造」规范。但政策目标与在地锂电池供应链现况出现严重落差，欧洲汽车制造商协会（ACEA）与欧系车厂近期集体要求延后，主因欧洲本土锂电制造频掉链。一旦强行立法，恐怕面临没有电池可上车的窘境。欧盟3月提出IAA「欧洲制造」条款草案，规定电动车须采用70%
本田北美新時代油电车量产延后　CR-V改2027年4月后上线 本田（Honda）传出调整北美次時代油电混合车（HEV）量产时程，原订最早在2027年2月开跑的生产計劃，现已延后至同年4月后。日本经济新闻（Nikkei）报导，本田已将这项变动告知主要交易伙伴，但对于延期原因并未对外说明。此次受影响的车型为多功能运动休旅车（SUV）CR-
每季亏损10亿美元　Lucid消化库存换产能重整 美国电动车（EV）制造商Lucid正因组织重组和成本削减計劃，减少旗下电动车产量以消化库存，导致2026年第3季无论是电动车产量或交付量皆下滑。综合彭博（Bloomberg）和Electrek报导，Lucid新任CEOSilvio
因应美国PFE规范　三星SDI倍增LFP正极材料采购量 韓國电池材料业者Posco Future M拿下三星SDI（Samsung SDI）6萬億韩元（约43亿美元）的磷酸铁锂（LFP）正极材料长约，供货量较原先协议扩大2倍以上。特别的是，双方过去以镍钴铝（NCA）为主的交易也将延
IFRS永续揭露「抓大放小」　逾7成企业免强制完整接轨 臺湾上市柜公司适用IFRS永续揭露准则（永续准则）松绑，环境部长彭启明表示，从原先规划的1,970家上市柜公司强制接轨，最新方案调整为560家强制适用，包含535家资本额新臺币（以下同）20 亿元以上企业，以及约
中国推动「六张网」建设　算力、电力与通讯协同成新课题 中国正推动水网、新型电网、算力网、新一代通讯网、城市地下管网及物流网等「六张网」建设。相较过去以交通、水利等传统基础建设为主，新一轮布局加入算力、通讯及新型电力系统等项目，也反映AI与數字经济发展
科技1分钟：核电厂不盖新机组也能多发电-uprate AI带动电力需求飙升，但新盖一座电厂需要很多时间，于是，有些业者把目光放回正在运转的核电厂：能不能利用现有机组，多发一些电？这就是核电机组的「功率提升」（uprate）。例如，发电业者Vistra与Meta于2026
【漫图秒懂】英国拟对中国电动车开征关税　力保欧洲制造地位 为满足欧盟（EU）要求并保住「欧洲制造」在地化规范地位，英国正准备对中国电动车加征进口关税。尽管忧心捷豹路虎（Jaguar Land Rover）遭中国报复，英方仍认定被欧盟排除的代价更为惨重。9月中国品牌在英新车市占已飙至23%
中美晶前3季营收613.8亿元创高　制造与服务双轨拓营运版图 AI算力需求爆发成长，同步推升數據中心与先进制造用电，带动企业对绿电、储能及能源管理服务的迫切需求，中美晶以「制造与服务」双轨策略拓展再生能源版图。中美晶表示，在制造端，由宜兰全资子公司续日深耕臺湾
零组件紧缺排挤车用出货　丽清2H26接单量回升、能见度不变 受到关键零组件缺货影响订单出货时程递延，LED车灯模塊厂丽清2026年9月合并营收新臺币5.37亿元，年减12.08%；累计2026年前3季合并营收达55.36亿元，年减12.70%，将与客户讨论承担额外成本增加，长期订单能见
南亚与韓國LS ELECTRIC成立「南亚乐星」　重电布局攻AI基建商机 为加速重电事业布局，南亚表示，2026年4月规划成立电力工程部，除了持续深耕既有配电产品市场，亦将透过策略联盟、投资入股等多元方式，逐步扩展至工程设计与专案承揽领域，整合产品、工程与服务量能，打造全方位
金联成完成脱硫制程升级　国际铅价不振拖累9月营收 废铅酸蓄电池处理业者金联成表示，近期已顺利完成脱硫制程产线升级，进一步提升硫氧化物处理能力，成为臺湾产业新指标。在全臺仅7家合法废铅酸蓄电池回收处理业者中，金联成是首家取得再生铅循环标志认证的厂商
Robotaxi放大充电基建压力　2030年北美EV用电占比恐破35% 随著自动驾驶技术持续推进，无人出租車（Robotaxi）可望大幅改变全球充电需求型态。充电解决方案提供商ChargePoint Holdings预测，到了2030年，北美地区将有800万辆Robotaxi上路，届时Robotaxi恐将占北美
臺塑拼重型曳引车20%市占　新能源车款最快2028年底开卖 臺塑汽车6日发表新時代DAF XF长程运输曳引车，首波推出35吨与43吨级曳引车，主攻重载拖运与货柜运输市场。臺塑汽车副总经理郑有智表示，臺湾重型曳引车年销量平均约3,000辆，公司目标拿下约2成市占率，未来也
中国报复与欧盟边缘化双重担忧　英国拟对中系电动车课税 中系车在英国的扩张速度正在加快，已从市场竞争升级到左右政府政策。中国奇瑞汽车夺下9月销售冠军，中系车的市占也从先前的15%升至23%
比亚迪首款纯电K-Car强攻丰田主场　能攻破日本铁板？ 通用汽车（GM）、福特汽车（Ford）与现代汽车（Hyundai
拼日本车市最低价BEV　铃木e SKY含补助有望低于1万美元 日本轻型车大厂铃木汽车（Suzuki Motor）将于2026年11月16日发售轻型纯电动车（BEV）e SKY，该厂于10月6日公布全车系款式及建议售价，令市场惊讶的是，即使未含补助金，其价格也低于以低价著称的比亚迪同级车Racco，让日本市场对e
AI 应用加速落地，14.5萬億美元新商机蓄势爆发！
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