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CarTech.绿能
(深圳连线)车载通讯也靠拢「光进铜退」 市场规模2030年有望追平传统电信
厦门优迅芯片(下称优迅)车载市场副总监白强表示,随智能联网汽车的技术演进,整车电子电气架构正从分散式,加速转向以域控制器和中央计算平臺为核心的集中式架构。与此同时,高像素、高帧率摄影机、高画质屏幕...
最新报导
中国储能5年暴增50倍 「储能蟑螂」引中央出手整顿、严控锂电产能
中国储能产业自「十四五」规划以来一路狂飙,5年内达50倍爆发性成长,近日政府开始急踩煞车。主因在地方政府推波助澜下,产生大量「储能蟑螂」,导致纸上项目快速成长,但实际兴建进度却远远落后。据传,中央正针对全产业链展开大整顿,尤其防堵锂电池过度扩产。此一现象与臺湾早期自动频率控制(AFC)储能市场发展极为类似,臺电也花了数年
中系车厂拼18个月推新车 雷诺划2年开发周期品质红线
面对中系车厂以短间隔推车、迅速吞噬市场的激进攻势,欧、美、日、韩等主流车厂正面临研发效率与品质控管的新抉择。近日,法国雷诺(Renault)集团CEOFrançois
中国车市销量连跌11个月 出海成为车厂唯一保命符
由于比亚迪等中国本土汽车制造商加大出口力道,避免在中国本土车市陷入过度激烈的价格战泥淖,导致8月中国汽车市场销量再次萎缩,并已是2025年10月以来连续第11个月出现销量衰退。彭博(Bloomberg)报导,中国乘用车协会9月8日表示,中国汽车市场8月零售销量下滑24%
美国运输部质疑福特对中合作 汽车供应链与国安风险再升温
美国运输部(DOT)部长Sean Duffy近期公开了一封寄给福特CEOJim
丰田2030年价值链事业拼3萬億日圆 SDV軟件服务成成长引擎
全球汽车业竞争日趋激烈,除了造车、卖车之外,售后服务也成为车厂发展重点。随著軟件定义汽车(SDV)逐步普及,日本丰田汽车(Toyota)最新的组织改造方向,是整合租车、售后维修、零件升级更换、軟件升级等服务建立价值链事业(Value Chain Business),让全球行驶中的1.
臺电沙盒3.0計劃扩大电力池 转供弹性促臺湾绿电交易更活络
随著大量离岸风电陆续并网,又将迎来东北季风强劲的第4季,业者担忧将出现无法自行消纳的「余电」。因此,臺电近期调整绿电市场弹性分配试行計劃(沙盒3.0),放宽绿电转供弹性。市场认为,此举不仅能降低臺积电等半导体用电大户的电力交易成本,也有助于活络臺湾绿电市场。资诚普华执行董事王韵辉表示,在沙盒2.
AIDC缺电催动核能复兴 Google 25年长约助力NextEra核电厂复运
美国核能重启計劃再添进展。美国能源部9月8日宣布,已与新纪元能源(NextEra Energy)达成最高近19亿美元的贷款协议,协助重启艾奧瓦州杜安阿诺德(Duane
现代汽车集团传开发「燃油车自驾」 抢攻Tesla、比亚迪难以跨足市场
现代汽车集团(Hyundai Motor Group)传计划将Tesla等级的Level 2+
燃煤2044年退场遇上AI算力热 大马加速布局9GW天然气发电
马来西亚官员表示,随著气温持续升高,數據中心运行的耗电量大幅增加。随著大马政府规划燃煤发电于2044年全面退场,建置新一代的电力装机容量已成为迫在眉睫的课题。路透(Reuters)报导,马来西亚能源委员会CEOSiti Safinah Salleh指出,在8月第二周期间,數據中心的用电量占全国总发电量的9.3%
【Amy & Dr. Chip】乐金Innotek抢当自驾解决方案商 AI傳感融合人才大招募
乐金Innotek(LG
士电重电订单看到2029年 T4厂2027年9月投产
受惠臺电电网强韧、能源转型及AI數據中心(AIDC)等市场需求持续增加,士林电机看好重电及能源相关业务后续成长,并将透过扩充变压器产能、强化工程统包及布局太阳能与储能服务,扩大能源整合业务。士电表示
出货递延不改百亿订单 大东电深化臺湾地下化与美国电缆市场
随著全球能源转型、臺电强韧电网計劃及AI數據中心扩建,持续推升电力基础建设需求。大东电以高压电力电缆为主要业务,手握新臺币(以下同)百亿元以上在手订单,短期虽受到臺电部分订单出货递延影响,但订单并未
半导体制程微缩带旺废酸处理 立盈朝高端循环经济升级
AI芯片需求持续推升半导体先进制程稼动率,也带动制程化学品使用及废弃物循环需求同步增加。立盈环保聚焦废氢氟酸及氟化钙污泥循环经济,透过既有技术服务半导体业者,并随先进制程及HBM存儲器需求增,持续扩
韓國氢能路径新突破 乐天精密携美国Amogy打造供应链
由于韓國高度依赖能源进口,乐天精密化学(Lotte Fine Chemical;LFC)被韓國政府视为推动国家氢能经济路线图的核心企业。LFC近日与美国氨发电技术先行者Amogy签署合作备忘录(MOU),拟结合LFC拥有之
中国汽车出口连3月破百万辆 新能源车出海成主力
中国汽车工业协会(以下简称中汽协)9月10日公布,2026年8月中国汽车出口达101万辆年增65.3%,已经连续第3个月突破100万辆,显示在中国内需车市疲弱之际,出口成为车厂成长的主要支撑。中汽协数据显示,8月中
和泰车携丰田集团旗下Advics 跨足煞车系统售后维修市场
随著车辆行驶里程及车龄增加,煞车系统作为行车安全的关键零组件,其品质显得更加重要,为提升臺湾汽车售后维修市场的产品品质与选择多元性,和泰汽车宣布携手日本丰田集团(ToyotaGroup)旗下煞车系统专业品
Panasonic Energy全固态电池再进化 150°C耐热方形样品拟4Q26出货
Panasonic集团旗下电池事业公司Panasonic Energy所开发的方形全固态电池样品即将正式出货。路透(Reuters)、日经新闻(Nikkei)等报导,于日本千叶县幕张展览馆举办的国际二次电池展会场中,Panasonic
递延订单年底前入帐 长园科看好UPS电池成长动能
因旗下半导体厂不断电系统(UPS)锂铁电池系统订单,配合客户新厂扩建时程调整,加上臺湾南部豪雨影响交货与验收进度,部分订单出货与营收认列因此递延,导致锂铁电池模塊与系统业者长园科技实业2026年8月营收
汽车暑休低谷已过 广华8月营收月增35%
广华8月合并营收为新臺币(以下同)5.03亿元,大幅月增35.81%、年增10.19%;累计2026年1~8月合并营收为新臺币34亿元,较2025年同期略增0.25%。广华表示,8月营运能快速走出低谷,主要得益于三大因素推升所致
车厂长帐期正式收紧 中国工信部划红线:违规就约谈
中国汽车供应链长帐期问题,正式迎来国家层面的制度规范。近日,中国工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合发布《关于推动汽车企业规范供应商帐款支付、优化帐期管理的通知》(以下简称《通知》),针对车厂对供应商的付款期限、验收流程及支付方式进行规范。继一年前要求17家重点车厂承诺「帐期不超60天」后,相关政策进一步走向制度化,未来
臺湾电动车买气回温 区块证科技推AI平臺抢攻充电站红利
在2026年电动车(EV)市场强势回温下,臺湾电动车挂牌数持续攀升,然全臺充电桩营运商却普遍陷入「越盖越赔」的重资本泥淖。充电营运軟件业者区块证科技9月9日发表全臺首款专为充电场域打造的AI营运决策大脑「阿金AI(Gefjon)」,要把充电站从持续投入的硬件布建,转成能做营运判断并改善获利结构的能源资产。区块证科技旗下Ak
抢先上路还是冲撞体制? Tesla强推Cybercab掀自驾监管新考验
Tesla正式在德州奥斯汀(Austin)启动Cybercab面向一般民众的载客服务,进一步落实TeslaCEOElon
比亚迪2026全年海外销量拼200万辆 AI储能与机器人同步开拓新商机
受惠于巴西与欧洲等海外市场的强劲需求,中国电动车(EV)巨头比亚迪预计突破原定年度海外销量目标,预估2026年海外电动车总销量将接近200万辆,并规划2027年进一步挑战250万辆的海外销售目标。综合日经亚洲(Nikkei
Marelli携Microchip抢攻SDV ASA-ML开放规格瞄准车用显示系统
日本汽车零组件大厂马瑞利(Marelli)与美国半导体厂Microchip
充电站越盖越赔? 区块证揭充电营运商的现实困境
区块证科技董事长张中一表示,臺湾充电产业目前仍处于高度竞争的「战国时代」。充电站表面上是无人商机,其实背后卡在繁琐营运细节,然业者通常在通电营运后才会发现这些问题,在缺乏营运管理经验背后将带来巨额成本。区块证科技9月9日发表旗下专为充电场域打造的AI营运决策大脑「阿金AI(Gefjon)」,希望透过AI工具协助充电业者提升营
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臺湾「绿色芯片」压力山大?
臺电沙盒3.0計劃扩大电力池 转供弹性促臺湾绿电交易更活络
Google多管齐下在臺采购绿电 冲刺24/7无碳电力目标
「绿色芯片」压力山大 RE100点名臺湾再生能源供不应求
「中国速度」面临安全底线?
中国NEV进口量持续探底 外资在地化、中系品牌夹击海外车
「中国速度」险脱缰? 政府祭监管措施频踩煞车
当造车缩短至18个月 「中国速度」正面临安全底线的现实考验
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