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CarTech.绿能
长庚国际取得日本JIS认证金钥 与汤浅M&B签署能源战略协议
长庚国际能源与日本百年能源巨头汤浅M&B于3月2日在大阪正式签署战略合作协议。这不仅是一场单纯的签约仪式,更象征臺湾自主电池技术首度凭借「原子层级研发」实力,深度嵌入日本国家级能源战略。在大阪府知事...
最新报导
臺泥绿能展示嘉义渔电共生成果 力拼高经济多样化养殖
2026年臺湾灯会将于3月3日在嘉义登场,臺泥企业团旗下深耕嘉义的子公司臺泥绿能及鹿草环保股份有限公司响应参加,将进驻展示臺泥绿能的渔电共生成果。随著高价值商品发展,臺泥绿能的水产成品已于2026年农历年
中东战事升温 文远知行杜拜Robotaxi暂停营运
受2月28日美国与以色列联手对伊朗发动军事移動影响,波及中东地区多个城市,中国自动驾驶业者文远知行宣布,旗下无人出租車(Robotaxi)车队于阿布达比及沙特阿拉伯利雅德(Riyadh)仍维持正常商业营运,但
小米强化EV电池专利布局 首臺超跑概念车亮相MWC 2026
近日,雷军創始人针对小米汽车安全议题举办专场直播,说明其电动车(EV)电池安全设计与研发进展。雷军对外透露,目前小米汽车安全相关团队规模超过3,500人,其中电池专业研发团队已逾220人。从研发人力、专利
DTAT策略调整更名FUSO Taiwan 顺益集团接手代理奔馳卡车
臺湾戴姆勒亚洲商车股份有限公司(DTAT)3月2日宣布将进行重要品牌策略调整,未来将更名为FUSO Taiwan。原由DTAT经营的Mercedes-Benz Trucks(奔馳卡车)品牌,将由顺益集团全资成立的新公司「顺宾商
瞄准整车大厂 致伸直攻座舱声学差异化市场
在关税与汇率双重压力下,致伸科技以强劲的营运韧性在2025年缴出稳健成绩单,2025全年毛利率升至17.3%、每股盈余(EPS)则达5.71元。日前法人说明会中,董事长潘永中强调,将持续积极布局车用、AIoT、机器人
评析:德国BBA降价互搏后遗症浮现 「三大策略断层」致二手残值体系恐全面失守
当德国汽车三巨头(BBA)奔馳(Mercedes-Benz)、BMW与奥迪(Audi)在中国车市价格战中纷纷割肉互搏,且战火由电动车(EV)延烧至燃油车(ICE),也让德系豪车长达30年所建立的资产保值护城河变得岌岌
IAA修法拟设70%在地生产门槛 现代汽车欧洲据点战略价值升温
随著欧盟(EU)计划强化电动车(EV)补助发放标准,已在欧洲建立生产据点的现代汽车集团(Hyundai Motor Group)有望迎来机会。高层强调供应链在地化进行顺利,不过当前签证申请程序冗长,在扩大在地生产的
奥迪「去Logo」实验失速 德国三巨头卷入中国价格焚城战
大眾集团(Volkswagen AG)推动的「在中国、为中国」策略,正面临新的市场考验。旗下奥迪(Audi)在中国市场推动的「去Logo」实验,试图以中国在地技术与市场语言重塑品牌竞争力。然而不到半年时间便陷入激
三菱电机汽车设备事业出售案推进 贝恩等进入第二阶段评估
日本三菱电机(Mitsubishi Electric)事业改组出现新进展。彭博(Bloomberg)报导,包括贝恩资本(Bain Capital)与Lone Star Funds等美国投资机构,已通过三菱电机汽车设备事业出售案的第一阶段审核,进入
长安汽车部署全固态车用电池 单次续航里程可达1,500公里
中国长安汽车宣布,最快于2026年第3季结束前,开始其2023年末自研推出的全固态电池「金钟罩」的部署安装验证,并计划在2030年前,再推出8款涵盖液态、半固态及固态电池技术的自研电池Electrek报导,长安汽车
评析:全球锂电池十强榜单无欧洲 锂电池自主計劃走向现实清算
在欧洲锂电池自主制造計劃接连受挫之际,从Northvolt、保时捷(Porsche)旗下Cellforce,到Stellantis主导的ACC等指标性项目相继停摆,全球电池产业版图的实力对比,也为这场失利提供了明确的数据佐证。根
印尼镍矿减产撼动中国低价竞局 华新丽华看好不锈钢产业迎復蘇动能
印尼政府宣布将于2026年大幅减少镍矿产量,引发市场关注。电缆与不锈钢大厂华新丽华指出,旗下印尼厂出货不受影响,反而因镍矿供应收紧,有助抑制中国大型钢厂以低价抢市的情况,加上欧洲与臺湾需求逐步復蘇,整
成本与技术双重失速 欧洲电池自主战略面临瓦解危机
近一年来,欧洲本土电池产业正陷入由成本、技术与专案空窗交织而成的结构性困境,亦反映出欧洲机械制造体系在与亚洲竞争者较量中的整体失速。近年多项欧洲电池計劃相继踩煞车,包括进入破产保护程序的Northvolt
日本出光兴产推移动式太阳能发电站 破解农电共生减产瓶颈
农电共生长期面临的技术瓶颈,在于太阳能板遮蔽日照,往往对作物生产造成负面影响,使原本利润有限的农户可能因此转为亏损。为解决此问题,积极推动能源转型的日本石化大厂出光兴产(Idemitsu)提出新型农电共生
科技1分钟:移动式太阳能发电站(Mobile Solar Power Plant)
移动式太阳能发电站(Mobile Solar Power Plant)为整合太阳能模塊、储能系统(ESS)与逆变设备的可携式电力方案,多采货柜、拖车或箱型模塊设计,能在短时间内完成部署,为缺乏电网覆盖的场域提供實時且洁净
高强度骑乘催生换电需求 Gogoro卡位越南电动摩托車新蓝海
摩托車为现代人日常代步工具,而在政策驱动与人口红利交织下,越南正快速成为全球电动摩托車产业的重要战场。尤其越南的骑乘强度方方面面都远高于臺湾,看准越南市场庞大成长潜力,电动摩托車龙头Gogoro近年积极深化海外布局插旗越南,以其为核心市场,携手Castrol成立合资公司。同时2026年动作频频,除第2季展开试点計劃,后续第4季也将
退役初代电池、新增百座换电站 Gogoro启动新時代能源布局
电动摩托車产业进入规模化阶段之际,能源基础建设的效率与稳定性仍是关键。为满足车主使用需求,电动摩托車龙头Gogoro
奥迪三大策略死穴浮现 美国销售恐跌入10年低谷
大眾集团旗下豪华品牌奥迪(Audi)在美国市场正面临至暗时刻,2026年销售表现恐跌至近10年低谷。主要原因在于无法有效承受美国关税政策与在地生产不足的冲击,使其与主要竞争对手BMW与奔馳(Mercedes-Benz)之间的差距进一步扩大。外媒披露,一份因法律诉讼意外流出的内部文件显示,奥迪2026年在美销量预估仅14.
电动车需求放缓打击产能 Lucid保守看2026年产量目标
受美国市场需求疲软与2025年面临的生产挑战,美国电动车制造商Lucid在最新的财报中揭露,将在2026年放缓产量成长步调,反映出这家豪华电动车商在市场逆风中,正采取更谨慎的营运方针以确保企业生存。根据彭博(Bloomberg)报导指出,Lucid预计2026年产量介于2.5万至2.7万辆,远低于分析师预估的3.
美国天然气进口比重拟倍增 中油2026有望拍板阿拉斯加投资案
臺湾持续扩大自美国采购石油与天然气等能源,中油目前自美国进口的天然气占比约10%。若纳入评估中的阿拉斯加天然气投资案,整体美国天然气进口占比可望提升至33%,惟该投资案仍须审慎评估商业可行性,中油预计2026年内将做出最终投资决策。目前,中油天然气进口来源以卡塔爾与澳大利亞为主,分别占34%与33%,美国约占10%
中系车猎杀欧洲电气化缺口 凭PHEV抢量又揽碳排红利
2026年1月欧洲车市销量年减3.9%,多数主流车厂销售下滑,但中国品牌却逆势成长80%,市占率几乎翻倍至7.4%
日系车厂逐步转向NACS充电标准 CHAdeMO面临转型压力
自2010年以来,纯电动车(BEV)充电规格之争持续演进。随日本马自达(Mazda)宣布自2027年起改采美国Tesla所主导的NACS充电标准,日本主导的CHAdeMO体系浮现危机。据悉,CHAdeMO协会正研拟因应策略,盼于2030
科技1分钟:NACS充电标准
北美充电标准(North American Charging Standard;NACS)由Tesla主导开发,现已正式纳入SAE
中油估2026能源价格平稳 美伊冲突等时局投下變量
美国伊朗关系持续紧绷,牵动国际油价走势,臺湾中油表示,国际原油供过于求,预估2026年整体能源价格平稳,但仍需观察国际情势变化,包含美伊冲突、美国关税、委内瑞拉原油出口等變量,都将影响国际油价变化。臺
Gogoro转骨有成亏损收敛 2026年3款新车齐发
电动摩托車龙头Gogoro 2026年开红盘,营运出现关键转折点,在过去以「聚焦」的策略调整下,2025全年营运现金流达3,100万美元写下近两年新高、年增逾2倍,调整后EBITDA亦同步攀升至5,990万美元,以年增34%创历
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中东战火冲击零售营运 AWS阿联數據中心遭撞击失火、苹果杜拜旗舰店暂时歇业
美军空袭伊朗首度动用LUCAS无人机 仿制伊朗Shahed无人机还治其人之道
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美制车关税政策利多 宝嘉联合启动美制车型导入巿场布局
臺美关税框架抵定 臺湾Tesla:现阶段不降价、不移产
FMVSS成入臺关键门票? 美、欧审验标准差距引关注
面板产业链法说:新事业聚光
存儲器涨价终端产品恐跟涨1~3成 友达再提两大隐忧
友达转型「做大也做强」不只射出AI四箭 还瞄准CPO、低轨卫星、光波导
越南厂增量制造、车载新品报到 中光电2026出货先蹲后跳
绿能驱动X科技赋能X传产领航:3/20(五)臺南智能工厂论坛
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英飞凌发布2026年GaN技术展望:技术创新引领GaN的高速成长
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DIGITIMES 3/19举办嵌入式技术论坛 聚焦架构翻新与边缘代理人趋势
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2026年Google TPU商用外卖 然其面临3納米与T-Glass等四大产能瓶颈 出货量难破450万颗
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