宇隆2026年放量启动「三大引擎」 看好车用需求后市、减速机业务进入量产周期
日产拟2028年关闭追滨工厂 时程仍待劳资协商
本田5年半导体专利增逾8成 推自研AI SoC挑战Tesla领先地位
丰田美国投资总额累计600亿美元 北卡新电池厂揭牌
数据中心「孤岛化」成新常态？ 微软CEO示警：AI竞赛最大瓶颈在电力
中国加速核能技术布局 蚂蚁集团投资核融合新创星能玄光
科技1分钟：星能玄光
LGES携手美国新创South 8 进军极低温航太用电池市场
七大光电公协会示警环评法修正案 恐造成绿电断链与国安风险
三阳工业3Q25净利年增14.75% 二轮车销售逆势成长
有成精密半导体业务稳健支撑营运 新能源布局转向高成长区域
进能服3Q25重返盈余轨道 多元绿能布局支撑中长期成长
台湾离岸风电建置成本飙升 森崴能源因专案认列亏损
通用汽车启动供应链去中化 目标2027年前全面终止中国采购
丰田加码美国投资100亿美元 聚焦电动化与在地生产
AutoSys智驾技术跨界发力 AI智能触角延伸无人机与智能医疗
AutoSys更名先进智能 「三位一体」模式布局车用与非车用市场
受中国稀土管制波及？ 现代汽车传前期研发受阻
中国电动车市场价格战加剧 全球流血竞争恐成常态化
Elon Musk从电池到芯片一手掌控？ Tesla传携手韩厂启动电池「自造」大计
AI基础建设带动变压器需求 华城斥资25亿元扩产抢占商机
日本NGK终止NAS电池事业 钠硫电池市场供给将大幅收缩
科技1分钟：钠硫电池
太空新创Star Catcher电力传输突破 促太空轨道电网成形
比亚迪寻求成长新引擎 资本支出却急踩刹车
回应H-1B签证问题 川普：美国需要海外技术人才
纳智捷并入鸿华先进版图？ 供应链曝富士康自主造车企图心
纳智捷N5 2025年底登场计划不变？ 供应链曝组车时程未现异常
回应收购纳智捷传闻 富士康刘扬伟：要问鸿华先进
比亚迪放眼国际市场抵消本土不振 海外扩张力求两位数超成长
反击欧盟反补贴压力 比亚迪启动「三层战略」突围关税铁幕
德国车市出现V型反转 比亚迪10月销量暴增866%领跑中系车
新时代iX3助力BMW稳住全球销量 唯中国市场仍具挑战
BMW 3Q25毛利受美国关税拖累 看好新时代iX3重振成长动能
