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中国汽车朝出口靠拢、生产热点偏移　供应链面临生存叉路口
熟悉中国汽车产业的供应链业者近期都不约而同提到，2026年上半的中国车市总量收缩，但出口动能却反超中国内销，这导致包含浙江、上海在内的地区，产量成长率大幅领先于陕西、吉林、四川等地。业者认为，以上信息可以凸显出中国汽车版图正在经历大洗牌。对此，业者表示，在内需下滑与出口激增的双重冲击下，「得出口者，得产量」已是既定事实...
最新报导
锂电池改变供应链管理游戏规则？　大眾、国轩角力浮上台面 有别于中国汽车供应链更接近3C资通讯产业、具高度弹性的运作模式，欧洲、美国、日本、韓國等主流车厂在关键零组件管理上，长期透过严谨的合约制度与供应链管理机制掌握议价权，锂电池供应亦不例外。然而，近期大眾汽车（Volkswagen）与其转投资的国轩高科，却因西班牙Sagunto锂电池厂的营运主导权传出争议。事件起因于大眾投资30
利润率骤降、「上肥下瘦」供应链难解　中国车厂整车为王战略仍待突破 综合大眾汽车（Volkswagen）、奔馳（Mercedes-Benz）、BMW 2026年上半财报显示，德系汽车三巨头在中国车市持续受到中系自主品牌崛起的压力。然而，中国车厂本身的日子也不好过，整体利润年减20%
Tesla分拆中国业务传闻再起　SpaceX整合恐冲击股东利益？ 华尔街日报（WSJ）日前报导，Tesla可能考虑分拆中国业务，以促成与SpaceX的合并案。尽管TeslaCEOElon
美日销售稳健与日圆走弱撑腰　丰田汽车上修2026年度获利展望 在美国与日本市场销售稳健，加上日圆走弱的效益带动下，丰田汽车（Toyota）调升2026年度（2026/4~2027/3）的获利展望。彭博（Bloomberg）、日经新闻（Nikkei）等报导，丰田于8月4日公布最新财报，将2026年度营收预测由先前的51萬億日圆（约3,260亿美元）上修至54萬億日圆，年增率达7%
AI订单能见度直达2027年　捷迅揭2H26海空运进入「舱位为王」局面 AI出货持续畅旺，加上进入下半年传统旺季，货揽业者捷迅表示，产品结构性调整效益将延续至第3季，预估2026年第3季营运表现将优于第2季，下半年整体表现也可望优于上半年。AI供应链订单能见度已延伸至2027年，下半年海空运市场更呈现「舱位为王」的局面。客户结构性调整方面，捷迅表示，主因是2025年大量电商及小众平臺等竞争对手
中国启动「十五五」领跑者评选　低碳认证成生存通行证 为落实《「十五五」碳达峰移動方案》，中国国务院由工业和信息化部（工信部）、国家发展改革委（发改委）及市场监管总局三部门，于8月4日联合发布，正式启动《关于组织开展2026年度重点行业能效、碳效领跑者企业推荐工作的通知》。此举旨在透过重工业节能与减碳竞赛，遴选各产业标竿企业，引导全产业推动节能降碳。在中国多个产业陷入内卷竞争的
SpaceXAI Colossus争议涡轮机全面撤除　建1.2GW发电厂接手供电 Elon Musk旗下SpaceXAI位于田纳西州（Tennessee）与密西西比州（Mississippi）边界附近的Colossus數據中心，将分阶段撤除69臺为取得必要运转许可的移动式拖车涡轮发电机，预计2027年7月前全数移除，并改由一座规模达1.2
三菱汽车获利成长难掩销量下滑　中国BEV改写东南亚车市 以东南亚为海外主力市场的日本三菱汽车（Mitsubishi Motors），于8月3日公布最新财报。2026年度第1季（2026/4~6）营业利益达101亿日圆（约6,400万美元），较2025年同期大增80%。不过，其全球汽车销量年减8%，由19.4万辆降至17.
中国能源结构加速转型　太阳能装机容量将超越燃煤 中国太阳能发电即将超越煤炭，成为最大的发电容量来源。彭博（Bloomberg）引用中国电力企业联合会日前发布的半年报告报导，中国太阳能发电容量将在2026年第3季超越燃煤发电。而中国国家能源局官员则在日前的记者会上表示，太阳能发电容量可能已经超越燃煤发电容量。因为截至6月底，中国太阳能发电装置装机容量为1,274
日产1QFY26转亏为盈　成本改革初见成效、全年获利目标不变 由于业务表现改善及严格的成本管理，正在重建经营基础的日产汽车（Nissan）在最新一季财报终于转亏为盈。彭博（Bloomberg）、日经新闻（Nikkei）等报导，日产于8月3日公布财报指出，在2026年度（2026/4
比亚迪加速自研芯片推4納米璇玑A3　中系车厂四大策略布局AI下半场 随著全球汽车电子／电气化（E/E）发展，加上中国积极推动供应链自主化，中国车厂近年陆续跨足芯片自主研发，并直接锁定7納米
臺湾7月车市挂牌年增8.9%　和泰车双品牌市占率突破4成 2026年7月臺湾汽车市场销售战报出炉，总市场达到38,657辆，和泰汽车双品牌市占突破40%。根据车厂提供的挂牌数据，臺湾汽车7月总市场交出3,8657辆的挂牌数量，主要受惠于各车厂促销筹码尽出与新车蜜月期带动，本月整体表现较2025年同期成长约8.9%，虽较6月微幅下滑6.5%
Waymo、Uber合作现裂痕　Robotaxi主导权之争浮上台面 自动驾驶巨头Waymo正评估退出与Uber的无人出租車（Robotaxi）合作关系。双方长期维持亦敌亦友的竞合模式，近期却快速降温。Waymo计划透过自家Waymo
熊本强震冲击九州汽车聚落　日系车厂停工延烧、供应链中断波及本州 因7月28日日本九州熊本地震而暂停运作的汽车制造商工厂，停工时间持续拉长。主因在于汽车业相关厂商受灾以及物流阻塞，导致零组件供应停滞，影响范围不仅限于九州本地，连本州地区的工厂亦受到波及。综合日本
熊本地震波及汽车供应链　爱信九州厂修复中、复工时间未定 日本于2026年7月28日下午发生强震，九州西侧熊本县观测到日本气象厅最高等级的震度7，熊本县内多座工厂受到影响。其中，日本汽车零组件大厂爱信（Aisin）位于九州的熊本工厂已确认厂房受损，但人员均平安，至于何时恢复运作仍有待评估。日经新闻（Nikkei）报导，爱信熊本厂曾在2016年4月熊本地震中遭受全面损坏，历时4个月才
臺湾7月摩托車市场总销量双成长　三阳霸主地位难撼动、Gogoro Luna逆势突围 2026年7月臺湾摩托車市场展现出强劲的復蘇力道，迎来暑期考照与毕业季的首购热潮。根据最新挂牌数据，7月整体摩托車市场总销量达到70,899辆，不仅较上月的67,328辆成长5.3%，相较于2025年同期的65,289辆，更缴出8.59%
Momenta挺进德国全境L4测试　中国自驾布局再下一城 中国自动驾驶系统业者Momenta成为首家取得德国联邦车辆运输管理局（KBA）核发全国性Level4测试许可的中国企业。虽然目前仅能进行道路技术测试，尚未开放付费载客服务，但已是重要突破。过去，Momenta仅取得德国慕尼黑地区的测试授权，如今正式升级为全德国范围。未来进入其他德国城市时，无须再逐一申请地方测试许可，可大
工会忧冲击就业　现代汽车集团Atlas先进美国工厂、韓國工厂导入卡关 现代汽车集团（Hyundai Motor Group）正推动于2030年前在汽车制造工厂全面导入人形机器人，目前计划优先部署于美国工厂。然而，韓國工会以就业安全为由强烈反对，因此未来若要将机器人导入韓國工厂，在劳资协商上预计将面临相当大的挑战。据韩媒Dealsite引述业界消息，现代汽车（Hyundai
韓國首条LFP正极材料量产线出货　L&F加速切入非中供应链 韓國正极材料大厂L&F宣布，旗下子公司L&F Plus已完成首批试量产样品出货。特别的是，此产品来自韓國首条磷酸铁锂（LFP）正极材料量产线。根据韩媒Newdaily、Bloter等报导，L&F Plus此次出货为量产线爬坡（Ramp-
SK On联手Factorial　全固态电池量产再推进 韓國电池业者SK On与美国全固态电池企业Factorial Energy携手推动全固态电池制造合作。此为美国Solid Power之后，SK On取得的第二家全固态电池合作伙伴。根据韩媒Theelec报导，SK On与Factorial宣布，双方已签署全固态电池制造合作备忘录（MOU）。SK
政府认定半导体与AI属高能耗产业　国科会跨国合作寻低碳解方 为了保护地球资源、避免生态破坏，并减缓气候变迁，制造业必须朝「高性能、低能耗、无毒性、零废弃」的永续目标迈进。臺湾能源高度仰赖进口，高耗能产业的社会接受度普遍偏低。值得注意的是，近日政府公开文件也开始将半导体与AI列为高耗能产业。钢铁、水泥是传统上的高耗能产业，但生产的却是房屋、桥梁、大楼营造的必要产品。如今因生成式AI
捷迅1H26获利成长　AI和地缘双重因素支撑2H海空「价量齐扬」 捷迅发布2026年上半营运成果，展望下半年，总经理孙钢银表示抱持乐观看法，7月起市场已较以往提前进入电子产品出货旺季，加上AWS、Google等新一代AI服務器机柜与高科技半导体陆续出货，AI及周边产业订单满载
云豹能源买下贝莱德187MW光电案场　年发电量翻倍 云豹能源8月3日宣布，正式完成交割贝莱德旗下全球基础建设投资管理公司Global Infrastructure Partners（GIP）在臺已商转太阳光电案场群，总装置容量达187MW，以装置容量计，为2026年国内规模最大的太阳光电
Tesla爆悬吊故障风险　美国NHTSA启动120万辆车调查 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于7月31日宣布，已对约120万辆Tesla电动车展开初步调查，主因为接获多起悬吊系统突发故障的报告，此类故障可能导致车辆失去转向与方向控制。据路透（Reuters）及彭博
恩智浦传洽购加州安霸　拓展自驾车与AI芯片布局 恩智浦（NXP）传出正洽谈收购美国加州IC设计公司安霸（Ambarella）。据知情人士透露，双方谈判仍在进行中，但最终交易能否达成尚无定论，未来仍有可能出现其他潜在买家，或面临谈判完全破局的情况。据金融时报
联发科设计观点 应材材料创新 独家开讲 破除AI芯片供应链
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