乐金化学宣布核心技术突破 全固态电池商用化再进一步
日本自驾技术进入国会场域 Tier IV展开3.5公里定期运输测试
科技1分钟：固态电解质
光电环评新制上路冲击绿能建设 台湾能源业者积极卡位菲、日、澳市场
菲律宾绿能布局加速成形 台厂瞄准光电、储能与废转能新蓝海
光电三法修正冲击有限 海利普布局绿电交易平台、拓展美国光储市场
禾迅绿电与丸红签约 共同推动菲律宾Cavite 22MW太阳能专案
海利普以机电底蕴锁定绿电市场 订单能见度直达2028年
安世车用芯片断链效应扩大 本田预估2HFY25销量跌破166万辆
瞄准台湾商用车4大领域需求成长 DTAT重卡车系亮相
SK On稼动率逆势走升 全球产线重组成关键变量
MONET自驾时程再延后 Level 4事业化恐推迟至2030年
Maxell加码全固态电池技术 2030年起建置中大型电池量产线
Panasonic推EV第三方充电管理服务 携手Octopus Energy进行管理实验
大亚2025年前3季营收成长 台电强韧电网释出订单动能、漆包线跨入无人机领域
科技1分钟：第三方充电管理
中国启动核融合国际科学合作计划 目标实现产出大于消耗能量
不畏外界风雨 鸿华先进「I'm Bria」初试啼声
Elon Musk：AI5芯片将Tape Out Tesla自有AI芯片将超越竞争者总和
（评析）百变怪Model A以多元应用场景突围 富士康瞄准日本、东南亚新蓝海
中国设LFP成本红线盼遏止内卷 供应链示警：难扭转短期行情
洛杉矶车展电动车降温 大型燃油车与HEV成推广焦点
三菱扶桑加速商用SDV平台开发 携手以色列REE打造电子线控实验车
Xen Project释出4.21版本 数据中心与车载虚拟化同步强化
SK On重整投资版图 与中国亿纬锂能互换股权强化营运
氢能重卡战火点燃 日本车厂抢占长途商用车新蓝海
强强不一定适合联手 裕隆、富士康未来谁走花路？
强化垂直整合能力 富士康筑起技术竞争高墙
富士康科技日观察：发展领域全面升级 供应链版图大翻转
车厂跨界人形机器人战场 汽车智能化挑战具身智能技术高地
车厂人形机器人商业化遇挑战 续航、精细操作与成本仍待突破
丰田、大众低调布局机器人战线 聚焦系统效率与平台重塑
中华车新车布局启动 三菱XForce年底登场、ET35推双厢版
江申看旺2026年电巴需求突破千辆 BMW电池箱最快4Q26挹注营收
台湾车市疲弱压抑营收 裕隆强调整车与储能双主轴布局不变
