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（专访）AI订单强到全球扩厂仍嫌慢纬颖林威远：4年内看不到泡沫

「我都以为花了大钱，到处盖厂、买电，以为布局很早，但还是不够快，因为订单来的太强，机会太多。」纬颖总经理林威远说AI时代需求，超乎预期。...

最新报导

每日椽真：SpaceX世纪IPO重新定义科技估值逻辑 | 中国大湾区12寸晶圆厂拼扩产 | 华新科揭被动元件缺口看至2028 近期Google在TPU产品要求扩大供应链多元性的消息持续传出，除了几乎已确定下一代产品将采用英特尔（Intel）EMIB封装技术，近日最新消息则指出，Google在前段的晶圆制程也已打算找上三星电子（Samsung Electronics）支持，以此尽量扩大产能来源。三星电子（Samsung

（独家）中国放行InP基板解光通讯缺料　台系化合物半导体链营运吃补中国磷化铟（InP）基板出口管制近期传出好消息，继2025年8月放行一批基板之后，2026年首批InP基板已于5月底出货，有望纾解光通讯市场因基板缺口而导致的产能瓶颈，全新、环宇等台系化合物半导体供应链2026年下半营运，预计也将获得有力支撑。中国自2025年2月开始针对基板进行出口管制，造成美系大厂AXT无法从中国生产基

BESS商机引爆二次电池投资潮　Tesla、GM加速重塑美国本土供应链虽然美国政策调整导致电动车（EV）需求放缓，但美国本土车厂并未因此停下脚步，反而掀起新一波更积极的二次电池投资潮。除了电动车暨储能大厂Tesla加码磷酸铁锂（LFP）布局、积极掌握前驱体供应外，通用汽车（GM）也与Peak

Tesla Robotaxi布局满周年　车队规模远低于预期、安全与监管挑战尚未克服 TeslaCEOElon

老牌大厂搭AI热重返荣耀　英特尔、诺基亚、戴尔等成基建要角生成式（Generative

科技1分钟：Starlink与Amazon Leo机上Wi-Fi优缺点比较

继三星全面导入外部AI　SK海力士也研议引进ChatGPT、Copilot

台湾企业AI动能居亚洲前段班　技术架构就绪度成软肋

SpaceX世纪IPO重新定义科技估值逻辑　Starlink撑起1.77万亿美元太空叙事

（专访）纬颖总经理林威远：呼朋引伴化解AI电力、散热、光通讯三挑战 AI革命中心点就在台湾，上下游供应链正全速运转，DIGITIMES新闻团队独家专访纬颖总经理林威远。林威远点出，AI数据中心正面临「三大挑战」，包括电力、散热与通讯连结。因应挑战，纬颖已策略投资共同封装光学（CPO）解决方案商Ayar

从光学膜跨足半导体、被动元件、智能声学　友辉新事业射三箭原本聚焦于LCD光学膜的友辉光电，相继跨足半导体材料、被动元件以及智能声学领域。总经理辛隆宾表示，2026年新事业的营收取决于认证进度，目前不做缺省，但只要有开始，后面进展就会很快。辛隆宾说，自家纳米光学级精密涂布产品，已延伸至半导体相关应用，部分产品已送交客户及终端客户验证。虽然其不愿透露具体应用内容，但相关认证工作

维信诺无FMM OLED先搭荣耀智能手表　最快2026年内供货小米中国面板厂维信诺正为小米旗下多款产品开发搭载ViP技术的OLED面板，包括智能手表、手机与3D眼镜等产品，最快2026年内开始供货。根据韩媒Theelec报导，维信诺正在第6代可挠式OLED的V3产线，小量生产ViP面板，锁定中小尺寸应用，并在近期供货给荣耀智能手表。维信诺表示，ViP面板已于第1季向全球主要品牌客

程泰结盟新代、东台携手永进　工具机大厂打团体战拼一站式解决方案全球制造业正出现结构性转变。随着生产效率、自动化能力与智能化管理需求持续提升，制造业者对设备的要求已不再局限于单一机台，而是全面转向整合机器人、人工智能（AI）与数码化技术的完整解决方案。此一趋势也带动设备供应链加速整合，希望透过结合彼此既有优势，进一步扩大市场版图。尤其以外销为主的台湾工具机产业，近年面临汇率劣势以及中国

安川电机迎战AI机器人爆发年　4年投资实体AI 2,500亿日圆

中国推人形机器人实战验证　力拼6个月内入厂、入库、入院落实商用

Google TPU多元化逼近晶圆代工端　联发科等ASIC厂如何接招？

东南亚先进封装需求热　原生设备厂迎去美化、去中化采购潮在全球半导体供应链重构与「在地生产、在地服务」的强烈趋势下，东南亚正从过去的后段封测重镇，质变为具备高度韧性的「多中心（Multi-Center）」半导体协作生态系。事实上，台湾或中国半导体业者转入东南亚，多习惯采取「自建厂房」的重资产模式，从取得土地、通过建照、申请制造执照到完工，往往得耗时1

补贴退场、续航门槛拉高　欧系豪车加速撤离中国PHEV市场欧系豪华车品牌的插电式混合动力车（PHEV）正加速退出中国市场，主因在于中国自2026年起进一步调整新能源车补贴政策，同时提高纯电续航与减排标准，使欧系品牌PHEV产品竞争力明显落后于中国车厂。除由吉利持股的Volvo外，包括BMW、奔驰（Mercedes-

油价飙升引发替代效应　中国电动车渗透率创66.7%新高尽管来自中国政府补贴与税收优惠缩减，电动车（EV）在中国仍创下新的销售里程碑。根据中国乘用车市场信息联席会（CPCA）数据，截至6月7日的6月第一周内，电动车在中国的新车销量中占了创纪录的66.7%比重，意即每卖出3辆新车中，就有两辆是纯电动车（BEV）或插电式油电混合动力车（PHEV）。此一渗透率较5月的62.9%

企业AI代理从POC走向落地　SAP：人工介入提升准确率

Anduril总裁促美军改变供应链　别再押宝昂贵精密武器

Wizz Air抢先导入Starlink　欧洲低成本航空联网战开打

通用服务器需求优于预期　缺料冲击拉货估3Q26回归正轨 AI服务器订单不缺，然供料紧俏，让供应链出货有隐忧。零组件厂透露，客户在通用型服务器的拉货不如原预期，主因存储器、CPU缺料影响，预估2026年第3季将回归成长正轨。ODM厂表示，料况确实吃紧，实际能否「成套」出货，需视不同机种而定。供应链分析，AI服务器动能明确，客户也都先行备料，近期通用型服务器需求远高于预期

（专访）纬颖股本三级跳　林威远：大胆展现对未来的信心台湾服务器ODM厂当中，纬颖股本最小，EPS最高。2026年股东会通过盈余转增资发行新股案，股本将从18.58亿元，一下将膨胀到55.74亿元，过去几乎没有科技厂这麽做。纬颖总经理林威远说，「我们很大胆，这也是告诉市场，我们对未来很乐观」。纬颖2025年EPS达275.06元，较前一年EPS 126.

中国面板厂6代可挠式OLED产线　1Q26稼动率跌破70% 中国面板厂6代可挠式（flexible）OLED生产线稼动率已跌破70%，主因是手机需求放缓，加上2025年底积压的库存压力，导致面板采购量下滑。根据韩媒Theelec报导，市调机构Sigmaintell最新报告指出，2025年第4季中国面板厂6代可挠式OLED产线平均稼动率为80%，到2026年第1季已下降至69%

科技1分钟：自动光学检测（AOI）

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