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您查找的关键字是：SiC，一共964笔
上海封控有望缓解　MOSFET后段封测6月起拼稼动率
何致中
2022/06/02
上海6月1日迎来「解封」，尽管封控带来的影响还需要一点时间缓解，不过MOSFET芯片供应链业者坦言，台厂位于上海的后段封测工厂稼动率有机会在6~7月逐步回温到逼近年初的9成水准，回顾4月，部分业者稼动率甚至仅有70%，5月下旬缓步回温到85%左右。
日本材料科技遥遥领先　学界法人找产业突破点
庄衍松
2022/05/31
2020年疫情意外造成车用芯片大缺货，进而使美国政府、德国高层官员注意到台湾和韩国在半导体产业的关键地位。半导体产业从材料、设备、技术、芯片到产能，都是国际竞合焦点。不过台湾在半导体设备和材料方面对外国供应商却有高度依赖。尤其是日本更有先进的材料技术，遥遥领先世界各国，韩国就曾因为与日本交恶而嚐到
第三类半导体需求日益明确　德仪、英飞凌加大推展力道
刘宪杰
2022/05/27
IDM大厂针对第三类(宽能隙)半导体布局正如火如荼地进行当中，除持续扩充产能满足市场需求外，也持续扩大应用产品的开发范围。
晶圆短缺最快2024年缓解　12寸与8寸扩产两样情
刘慧兰
2022/05/25
产能占全球90%的前五大12寸晶圆大厂：日本信越化学工业(Shin-Etsu Chemical)和Sumco、德国世创(Siltronic)、台湾环球晶和韩国SK Siltron终于在2021年投入数十亿美元扩充产能，但最快也要到2024年才能投产。8寸晶圆的需求亦快速成长，但只有芬兰Okmetic和中国的晶圆厂正在扩产。
信越GaN事业加速　扩大量产6~8寸晶圆相关产品
范仁志
2022/05/24
看好功率半导体新材料氮化镓(GaN)未来市场，信越化学工业(Shin-Etsu Chemical)与美国科技新创Qromis在2019年签订授权契约，获得Qromis独家GaN磊晶基板技术；2022年5月18日，信越化工宣布扩大6~8寸Qromis技术的基板量产体制，并研拟12寸QST(Qromis Substrate Technology)基板量产线。
Tesla后驱逆变器召回不单纯　系统业者：OTA非万灵丹
黄女瑛
2022/05/18
Tesla日前在中国针对后驱逆变器故障实施召回，其中，因逆变器使用碳化矽(SiC)金氧半场效晶体管(MOSFET)引发关注。目前SiC市场火热，外界尚无法拥有更多信息，一探导致召回的真正问题，引发产业一连串质疑。业者指出，空中下载(OTA)并非万灵丹，以此案来说，OTA可解决的层面有限。另从系统业者角度来看，后驱逆变
后驱逆变器故障　Tesla SiC供应链引关注
黄女瑛
2022/05/18
日前Tesla在中国因后驱逆变器故障车辆达12.5万辆，宣布召回Model 3。由于Tesla为全球第一家因后驱逆变器使用碳化矽(SiC)金氧半场效晶体管(MOSFET)的车厂，因此此次召回引起市场热议。如今召回公告已届1个多月，在中国仍受相关技术人员的高度关注。历经分析，即便各种猜测纷纷出笼，但尚未得到确切答案，更有业者认
车用SiC、IGBT封装催油门　台芯片厂拼「类IDM」之路
何致中
2022/05/17
虽然英飞凌(Infineon)、意法半导体(STM)、恩智浦(NXP)等国际IDM大厂在车用芯片有较大的影响力，不过，台系功率元件业者启动集团战略，走向「类IDM」模式，似乎渐成为抢攻车规、工控等高毛利领域市场的方向之一。
意法、英飞凌看好自动化工控需求　台IC封测受惠B2B芯片委外订单
何致中
2022/05/16
2022年各类3C消费电子领域，受疫情、通膨、战争等多重总体因素影响，加上中国等终端市场近期相对疲软，消费型芯片需求出现明显修正，然车用、工控芯片仍火热。继车用芯片大厂英飞凌(Infineon)上修财测预期后，IDM龙头包括意法半导体(STM)更公开宣布，力拼2025~2027年营收规模要上看200亿美元，相较于2022全年的
上海半导体优先复工　积塔扩产「天时地利人和」
吴也行
2022/05/13
上海市仍持续封锁中，但市政府已陆续公布2批复工复产「白名单」企业，分别列入666家、1,188家企业，其中半导体相关占比高，凸显出重点产业的重要性。目前新能源车需求高涨，但上游汽车芯片荒却因各种因素加剧，因此半导体产业复工复产至关重要。作为中国电动车芯片主要供应商之一，积塔半导体进一步宣布扩产。上海自贸