半导体种子计划
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车用半导体步步惊心 朋程核心层级怎麽看?
黄女瑛
2022/07/18
DIGITIMES在5月底独家揭露创始人卢明光欲交棒朋程董事长一职,激起读者好奇的涟漪,卢明光做得这麽好,为什麽要交棒?就在朋程董监改选后,卢明光解释,一路以来都有届龄退休的规划,现下良辰吉时已到。
富士康补足IC前后端战力 高端人才是下一步
何致中
2022/07/14
富士康集团3+3策略明确推进,旗下工业富联(FII)携手中国大陆智路资本,共同参与紫光集团重组。FII于6月底公开指出,携手北京智路资本签署协议,共组兴微基金,注资人民币98亿元(约14.6亿美元)。
驱动IC拼4Q逐月回稳 利机烧结银获欧厂认证
何致中
2022/07/14
各大TV品牌、面板厂纷释出2022年第3季不妙看法,终端市场气氛也普遍低迷,各界持续观察面板显示驱动IC(DDI)转机何时浮现,而封装材料代理利机总经理张宏基表示,以目前客户展望来看,预期第3季DDI材料需求「落底」,但2022年第4季有机会出现逐月回稳走势。
格芯携手意法设厂法国 聚焦FD-SOI制程锁定车用
梁燕蕙
2022/07/12
格芯(GlobalFoundries;GF)CEOTom Caulfield日前受访日经亚洲评论(Nikkei Asia),否认考虑携手意法半导体(STM)在法国设新厂,言犹在耳,两厂于7月11日共同宣布签定合作备忘录,新建12寸厂聚焦FD-SOI制程,锁定车用及物联网应用,预定2026年前量产。
富士康拼图一块接一块 拼出电动车大未来
杜念鲁
2022/07/11
在3+3产业发展策略的推动下,富士康以电动车及半导体为轴,一步步透过不同方式建构出完整的产业链生态系统,日前再藉由参与广运集团旗下盛新材料科技的募资案,在半导体领域上布局做进一步完善。
台达旗下碇基半导体 发展化合物半导体的三个可能方向
何致中
2022/07/11
电源系统龙头大厂台达电日前宣布,合资设立子公司碇基半导体筹备处,后续预期将剑指具有宽能隙(WBG)特性的第三类化合物半导体,尽管具体方向还有待观察,举凡消费电子快充、工控基础建设、甚至是电动车(EV)等。
富士康跨足
SiC
晶圆生产 终须串链的两个环节
黄女瑛
2022/07/11
2022年全球碳化矽(
SiC
)基板呈现严重供不应求情况,主要应用领域包括新能源、未来车、5G快速崛起,全球各主力应用端积极透过绑料方式奠定未来基础。
系统龙头布局
SiC
前仆后继 富士康投盛新、台达电双边出击
何致中
2022/07/11
功率半导体将成为未来车、绿能时代的关键,第三类半导体更成为系统大厂争抢布局领域。富士康、台达电等EMS、电源供应器系统龙头纷纷释出与第三类半导体供应链的公开合作。
车/工控封装导线架仍吃紧 2023新产能得提前预订
何致中
2022/07/08
IC导线架(Lead Frame)业者如长科,6月、第2季营运仍创下历史新高,因IDM大厂仍有车用微控制器(MCU)、车用功率半导体等较强劲需求,预期包括长科,以及专精于模块领域的界霖、顺德等,后续营运表现仍将相对稳健。
深化
SiC
基板布局 富士康取得盛新材料股权
杜念鲁
2022/07/08
为深化第三类半导体领域的布局,富士康宣布参与广运集团旗下的盛新材料科技募资案,富士康将透过旗下鸿元国际投资,以每股新台币100元价格,购得5,00万股,总计投资5亿元并取得10%股权。
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