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您查找的关键字是：SiC，一共967笔
IDM大厂相继推EV用SiC功率IC产品
江仁杰
2023/02/07
愈来愈多电动车（EV）逆变器（Inverter）采用碳化矽（SiC）功率半导体，多家半导体厂不但扩充投资与产能，也陆续推出各自的产品与解决方案。
电动车需求直扑　中系SiC基板传报价止滑
黄女瑛
2023/02/06
第三类半导体业者指出，中国碳化矽（SiC）基板（Substrate）报价在2022年虽呈现打滑走势；2023年因扩产有限，各应用领域需求直扑，市场传出SiC基板产能多被预订而空，甚至已有业者愿意加码添购。
半导体回温有变量　车用芯片缺口持续
江仁杰
2023/02/06
半导体需求在2023年初仍因供给过剩而呈现下跌趋势，日本半导体设备厂Disco认为，市况将在2024年恢复成长，但仍有新款iPhone需求与中美关系等变量。此外，车用芯片的供应不稳定，还会持续一段时间。
环球晶收购万亿远中国子公司　跨足钽酸锂及铌酸锂晶圆
陈玉娟
2023/02/03
中美晶集团持续扩大化合物半导体布局，在碳化矽（SiC）、氮化镓（GaN）、砷化镓（GaAs）、钽酸锂（LiTaO3）及铌酸锂（LiNbO3）领域持续强化战力。
Nexperia副总裁林玉树：车用、服务器MOSFET仍缺货，加速投资宽能隙半导体
何致中
2023/02/03
2023年半导体、电子业供应链泰半抱持相对保守的态度看待市况，不过，电动车（EV）、绿能科技、云端运算等发展趋势仍不停歇。功率元件大厂安世半导体（Nexperia）副总裁暨台湾区总经理林玉树分析后市指出，事实上，车用、服务器基础金氧半场效晶体管（MOSFET）目前还是「缺货中」。后续Nexperia更会维持营业额的1
中国半导体公司2022年财报预告　IC设计为重灾区
黄立安
2023/02/02
中国超过80家半导体公司陆续公布2022年财报预告，显示亏损达41家，占比超过50%，其中IC设计公司因受多重因素影响沦为重灾区，半导体设备公司则表现较佳。
车用芯片成唯一支柱　长短料需求温差正扩大
刘宪杰
2023/02/01
近日欧美IDM大厂陆续公布最新财报，包括德仪（TI）、意法半导体（STM）、恩智浦（NXP）等业者，整体营收表现好坏参半，尤其消费性应用的衰退幅度不小，车用电子则成为唯一支柱。
英飞凌固桩SiC晶圆供应　与Resonac签订10年长约
刘宪杰
2023/01/31
英飞凌（Infenion）与其碳化矽（SiC）供应商扩展合作关系，宣布与Resonac（前身为昭和电工）签订多年期供应及合作协议，以补充并扩展双方在2021年的协议，新合约将深化双方在SiC材料的长期合作，根据合约内容，Resonac将供应英飞凌未来10年预估需求量中双位数份额的SiC半导体。
车厂积极搜罗SiC产能　安森美与大众达成电动车SiC供应协定
刘宪杰
2023/01/19
领先于智能电源和智能传感技术的安森美（Onsemi）宣布与德国大众汽车集团（VolksWagen）签署策略协定，提供大众下一代平台系列模块和半导体元件，实现完整的电动车主驱逆变器解决方案，安森美所提供的半导体将作为整体系统最佳化的一部分，形成能够支持大众车型前轴和后轴主驱逆变器的解决方案，而安森美将首先交付
功率元件厂德微2023年拼业绩逐月成长　将成立第三类半导体专门BU
何致中
2023/01/19
功率元件厂德微科技18日晚间举行尾牙，尽管2023年上半消费电子零组件供应链与终端市场都还在进行库存调整，不过，德微已经启动「腾笼换鸟」的设备产能升级大计，在走过工作天数减少的淡季后，预计2023年仍有机会保持良好获利能力，营收业绩也将维持「逐月成长」基调。