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您查找的关键字是：SiC，一共967笔
中国本土SiC芯片抢攻「上车」　未来价格恐再下探3成
谢生辉
2024/08/01
碳化矽（SiC）近年来吸引企业争相布局，中国企业崭露头角，中国本土SiC芯片积极抢攻上车认证，预测2025年底将开始陆续大量「上车」，电动车（EV）主驱核心领域由国际大厂寡占的格局也将逐渐被打破；不过随着中国本土SiC抢进，未来2年价格恐再往下探3成。
英飞凌、宜普GaN侵权车轮战　与NVIDIA有关？
黄女瑛
2024/08/01
第三类半导体氮化镓（GaN）专利战火绵延，近期功率元件龙头英飞凌（Infineon）对中国GaN龙头英诺赛科的专利侵权案再补刀。
消费应用之外　数据中心、机器人也向GaN靠拢
黄女瑛
2024/08/01
第三类半导体氮化镓（GaN）发展，从3C产品快充头打出漂亮一仗后，AI服务器及数据中心发展，近2年再为其涌现新商机，近期，机器人也开始向GaN招手。
英飞凌力守功率半导体龙头　GaN、SiC策略不躁进
刘宪杰
2024/07/30
IDM大厂英飞凌（Infineon）在台湾科技日活动，维持过去一贯的基调，对功率半导体及各种宽能隙半导体技术非常重视，目前英飞凌在全球功率半导体市场仍是绝对的领先者，短时间之内应该还不至于被超车。
解决AI电力短缺　安森美将SiC引入数据中心
陈端武
2024/07/30
AI发展迅速，电力供应逐渐成为限制AI进步的最新瓶颈。为了解决迫在眉睫的电力短缺问题，安森美（Onsemi）已开发出一系列新型矽沟槽功率MOSFET和碳化矽（SiC）MOSFET。
安森美第2季表现优于预期　车用芯片市场复苏迹象不明
蔡静珊
2024/07/30
安森美（Onsemi）2024年第2季（2Q24，截至6月28日）营收，相较2023年同期大幅下滑17%，但表现仍优于外界预期。外媒指出，这反映出长期疲软的车用芯片，其需求可能正在逐渐复苏当中，但混乱的市况，也着实令人难以预测，不确定市场何时能够摆脱供过于求的泥淖。 
如何定义人工智能之岛　吴诚文提三指标
庄衍松
2024/07/30
国科会主委吴诚文27日出席旺宏教育基金会的活动时指出，总统赖清德曾问吴诚文要如何定义人工智能之岛？吴诚文说有三项指标。
英飞凌科技日减碳成主轴　车用、AI两大应用百花齐放
刘宪杰
2024/07/29
英飞凌（Infineon）首次在台举办科技日活动，并由英飞凌大中华区总裁潘大伟、英飞凌台湾董事总经理陈志豪打头阵进行主题演讲，除了强调对节能减碳目标的执行策略，也对车用、AI两大领域的技术与市场趋势提出观察，包括ARM、富士康研究院人工智能研究所以及许多学、研界的合作夥伴，都在本次科技日提出主题演讲，活动上
工业、车用持续低迷　意法再下修2024全年展望
蔡静珊
2024/07/26
意法半导体（STM）表示，工业客户下单情况并无改善，车用市场需求亦持续低迷，2024年第2季营收下滑幅度高达25%。此次意法也再度下调对2024全年营收与盈利表现的预期数字。
欧洲半导体建厂延宕　仅台积电、意法如期推进
梁燕蕙
2024/07/26
2022年欧盟执委会（EC）提出《欧洲芯片法案》（ European Chips Act）不久，英特尔（Intel）宣布将在欧洲投资超过330亿欧元，分别在德国、波兰、爱尔兰、西班牙、法国和意大利等地建造全新晶圆厂、封测组装厂或研发中心。