瑞萨车用半导体获Honda ADAS系统采用

瑞萨电子宣布扩大与Honda在先进驾驶辅助系统(ADAS)领域的合作。

Honda Legend中的Honda SENSING Elite系统是采用瑞萨R-Car车用系统芯片和RH850车用MCU，已于2021年3月上市。Honda SENSING Elite拥有符合Level 3自动驾驶(有限区域有条件的自动驾驶)的先进科技。现在，Honda再次选择R-Car和RH850用于Honda SENSING 360全方位安全和驾驶辅助系统，此系统奠基于早期技术研发工作获得的知识和经验。搭载Honda SENSING 360的车型计划将于2022年在国内发布，之后将运用于更多车型中。

此外，对于新一代Honda SENSING 360系统，Honda选择R-Car S4作为ADAS核心电子控制单元中的主要SoC。透过这次的经验，瑞萨和Honda将进一步扩大在ADAS领域的合作，以改进安全技术。

瑞萨资深副总裁兼汽车解决方案事业部总经理Takeshi Kataoka表示，瑞萨能够为Honda先进安全技术的创新做出贡献而感到自豪。瑞萨与Honda分享强调安全和可靠的设计理念，我们计划进一步扩大合作，在不久的将来将顶尖的驾驶辅助系统导入所有量产的车型。

Honda汽车事业部产品开发中心电子控制开发监督部门营运CEO兼负责人Yutaka Tamagawa表示，Honda是安全技术研发的全球创新者，目的在实现无交通事故死亡的社会。瑞萨针对车用进行优化的半导体元件非常可靠，且有完整的软件和支持系统作为后盾，并能提供卓越的能源效率。这次合作将进一步加速Honda SENSING的发展，并使它更为普及。

在Honda SENSING Elite旗舰先进技术系统中，瑞萨R-Car车用SoC处理来自摄影机、毫米波雷达和激光雷达的传感器数据，以及3D高清地图和全球导航卫星系统的数据。SoC也监控车辆的位置和路况，并实时运算规划路线。RH850车用控制MCU透过接收来自R-Car的信号，对油门、刹车和转向系统进行进阶控制，以协助车辆操作和避免碰撞。

Honda SENSING 360应用预计推广至全球市场，其中摄影机和毫米波雷达的传感数据将透过瑞萨的R-Car进行360度传感和处理，以提供全方位的安全和驾驶辅助系统。未来，瑞萨将致力于与Honda合作开发及广泛采用新一代的Honda SENSING系统。