驱动智能车与电动车应用新境界 RISC-V Taipei Day9月登场

台湾RISC-V联盟将于9月15日以在线线下会议方式举办2022 RISC-V Taipei Day。台湾RISC-V联盟

汽车产业智能安全驾驶功能需求大增，加速RISC-V架构芯片普及。台湾RISC-V联盟表示，今(2022)年使用RISC-V处理器IP，应用于车用电子系统解决方案可说是遍地开花，从国际大厂Intel、Renesas，以及台湾CPU IP业者晶心科技，众家业者纷纷将采用RISC-V架构，设计高频、高效能、低功耗的MCU芯片，导入到智能车与电动车系统中。IC Insights也预期，2022年全球MCU营收将续创历史新高达215亿美元，其中车用MCU成长将超越其他用途的MCU，成为最具潜力的芯片应用市场之一。

RISC-V架构可提升MCU开发与运算效率 科技大厂纷纷将RISC-V导入车用电子模块开发

在2022年1月CES展中，Intel旗下Mobileye推出专为自动驾驶Level 4设计的芯片EyeQ Ultra，可提供高达176 TOPS运算效能，当中内建12个RISC-V CPU核心，并搭配ARM的GPU和DSP。晶心科技也在2月发布，成为第一家通过SGS-TÜV Saar评估，获得 ISO 26262 功能安全 ASIL D开发流程认证的 RISC-V 架构供应商。国际MCU大厂Renesas也分别于3月及4月，宣布与晶心科技及美商SiFive合作开发用于汽车应用的下一代高端 RISC-V 解决方案。

多家IC设计业者之所以将RISC-V处理器IP延伸至汽车系统，主要原因为RISC-V架构非常适合用在几项重要功能，包括 ASIL D 安全等级控制器和安全协同处理器、AI运算加速器、车用数码仪表板、低功率雷达、车用ECU(Electronic Control Unit，电子控制元件)、车用触控与显示、以及基于 GaN 功率半导体的高速电动汽车电池充电器MCU控制器等。而全球智能车与电动汽车市场迅速崛起已成为不可抵挡的趋势，车用芯片正成为最具潜力的芯片应用市场之一。

科技大厂齐聚2022 RISC-V Taipei Day 聚焦智能车与电动车电子模块应用与开发

市调机构IC Insights预期，2022年全球MCU营收将达215亿美元，续创历史新高，较2021年196亿美元再成长10%，车用MCU成长也将超越其他用途的MCU。这也意味着，如果RISC-V能够顺利切入车用芯片甚至自动驾驶市场，未来的市场空间潜力巨大！

即将在9月15日登场的2022 RISC-V Taipei Day，将聚焦全球净零碳排趋势下「智能车与电动车」的风潮，邀请RISC-V International、Intel、晶心科技、SiFive、Imagination、Microchip、DIGITIMES等海内外RISC-V领域重量级的业者与产业专家与会，共同探讨RISC-V架构在车用芯片领域的创新设计，藉由RISC-V弹性和快速开发的特点优势，加速扩散RISC-V在下一代高端汽车系统解决方案的多元发展。想了解更多详情，请至【2022 RISC-V Taipei Day: 全面探索RISC-V架构车用芯片设计趋势】官网报名。