DIGITIMES - 议题精选：台湾输美车用零件税率降至15%

美国政府正式公告台美投资备忘录（MOU）中的「非半导体232关税优惠措施」，将台湾输美汽车零组件总税率由原本逼近27%的重税，大幅降至15%。

2026/6/1

台系汽车供应链业者指出，美国对非红供应链的坚持，为台湾汽车供应链带来长期利多。不过，汽车认证及全球供应链重整本身是一项庞大工程，因此过去一年多来尚未明显反映在营收与获利表现上。随着相关调整接近尾声

2026/5/29

美国政府正式公告台美投资备忘录（MOU）中的「非半导体232关税优惠措施」，将台湾输美汽车零组件总税率由原本逼近27%的重税，大幅降至15%

2026/5/29

美国政府于美东时间5月27日在联邦公报预告，将正式公告对台湾「非半导体232条款」的关税优惠措施，并展现诚意回溯自2026年5月1日起生效。其中，台湾外销主力的汽车零组件销美总税率，将由原本平均高达26.71%的重税，大幅调降至15%

2026/5/28

美国政府正式启动台美投资合作备忘录（MOU）中的非半导体关税优惠措施。行政院5月28日表示，美国已于美东时间5月27日在联邦公报（Federal Register）「公开检阅」（Public Inspection）页面预告，将于近日

2026/5/28

针对美方将台湾汽车零组件232关税由27.5%调降至15%，台湾汽零件大厂东阳认为对台湾汽车零件产业具正面意义，也让台湾业者终于能与主要竞争对手国回到公平竞争基础上。东阳表示，过去一年欧、日、韩等主要竞争国

2026/5/28

新光合成纤维（以下简称新纤）于5月28日举办股东会。新纤表示，回顾2025年的经营环境，如外界所知充满各种挑战，包括地缘政治持续动荡、美国实施对等关税等多重变量，让各产业承受空前压力。尤其中国产能严重过

2026/5/28

裕隆集团旗下裕融企业5月28日举行股东常会，董事长严陈莉莲表示，2025年本公司合并营收新台币395亿元，每股盈余（EPS）7.68元。面对经济波动及法规变化，公司持续强化风控、法遵，保障消费者权益。金融事业方