DIGITIMES - 议题精选：台美关税大追踪

台美关税大追踪

经过长时间酝酿，美国白宫终于低调推出芯片关税的相关法案内容，值得注意的是，无论是实际关税数字，还是关税课徵范围，都比先前外界所估的限缩不少。

针对欧盟工业加速器法案　中国商务部警告：若实施将反制

2026/4/27

针对欧盟（EU）推动中的《工业加速器法案》（Industrial Accelerator Act；IAA），中国商务部4月27日强硬表态，已于4月24日正式向欧盟执委会提交意见，表达严正关切。若欧方执意推动成法，进而损害中国企业合

Volvo看好关税议题逐步明朗　林裕凯：需求恢复仅时间问题

2026/4/24

Volvo Car Taiwan国际富豪汽车（以下简称台湾Volvo）总裁林裕凯表示，2026年下半台湾Volvo将导入两款纯电旗舰车款EX60与EX90，同时仍维持油电双轨并行策略，持续推出插电式混合动力车型（PHEV），避免产

评析：苹果税在印度踢铁板恐遭罚天价380亿美元？　再祭出「川普牌」突围

2026/4/24

日前轰动全球的消息，必属苹果（Apple）官宣CEOTim Cook交棒John Ternus；然而，紧接着外媒路透就传出苹果要被印度开罚上看380亿美元的消息。这两件事撞在一起，像是编排好的剧本，毕竟，印度反垄断机关早

关税与油价变量影响有限　和泰车看2Q26市况稳定、2026全年上看44万辆

2026/4/24

和泰集团旗下和泰纯青基金会4月24日宣布，将与日本丰田移动基金会（Toyota Mobility Foundation；TMF）展开合作，推动Mobility for All计划。和泰汽车（以下简称和泰车）总经理苏纯兴表示，2026年台湾新车

海外建厂趋势兴起　美系自动化大厂指人才与生态系成隐形挑战

2026/4/23

台厂近年积极往全球化布局，尤其台美关税协定下，美国投资成定局，未来制造业版图迁徙，势必对台厂营运形成新的挑战。美系自动化大厂洛克威尔（Rockwell）大中华区总裁石安则表示，以现行大环境整体来看，事实上营运技术、成本结构不见得最头痛，台厂要审慎思考的反而是文化与人...

台厂踊跃发放股利并调高薪资　人均GDP上看4.4万美元

2026/4/22

经济部统计处21日发布2026年第1季外销订单金额达2,319.1亿美元，较2025年同季增加773.4亿美元，年增50%。行政院长卓荣泰21日赴立法院报告经济情势及展望时指出，整体而言，2026年台湾经济将持续稳定成长，GDP规模将突破1万亿美元，人均GDP达到4....

川普点评关税退税：不申请才是聪明举动

2026/4/22

美国总统川普（Donald Trump）4月21日接受CNBC节目Squawk Box采访时表示，他会心存感激地「记住」那些不寻求关税退税的美国公司。这些关税原由川普单方面徵收，但随后被美国最高法院裁定为非法。就在川普

美国非法关税退款作业费时　苹果预计3Q26才能领回部分款项

2026/4/21

美国政府虽然已经启动针对川普（Donald Trump）非法关税之退款计划，因作业费时，苹果（Apple）已支付之32亿美元关税，预计最快要到2026年7月才能领回部分款项。据Apple Insider报导，美国海关及边境保护局

美国启动川普关税退款平台　进口商须自负申报正确性责任

2026/4/21

美国海关及边境保护局（CBP）4月20日正式启动「入境综合行政与处理」（CAPE）在线平台，允许企业针对遭最高法院判定为非法的关税申请退款。据CBS报导，美国最高法院2026年2月裁定总统川普（Donald

日产新款EV马达重稀土用量减9成　大幅降低中国供应风险

2026/4/20

日产汽车（Nissan）与零组件供应商合作，成功让日产在新款电动车（EV）聆风（Leaf）所搭载的马达中，重稀土使用量较以往车型大幅削减9成以上。日经新闻（Nikkei）报导，此次削减的对象，是稀土中对中国依赖度

加速制造业回流　美国研议收紧汽车进口规则

2026/4/20

川普政府（The Trump Administration）正研议调整北美贸易规则，考虑对提高进口车辆的美国零件最低比例进行讨论，拟透过提高关税成本，迫使汽车制造商将生产线迁回美国本土，以加速制造业回流进程。据彭博

美国海关将启动退税　陷酷寒边界车业迎来小额续命钱

2026/4/17

对于深陷地缘政治压力与贸易成本绞杀的全球车厂及零件业者而言，近期将迎来一场迟来小规模财务雨露、约200亿美元退税。其源于美国最高法院2月判决总统川普（Donald

全球需求放缓结构未变　高油价恐难持续

2026/4/17

经过长达7个多月的消极抵制，立法院在野阵营15日终于同意要付委审查2026年中央政府总预算。翻开2025年7月底就已编印完成的预算书发现，当时国际农工原物料价格受主要生产国供应增加及全球需求放缓影响，大都呈

太阳诱电MLCC喊涨　村田成关键风向球、三星电机伺机而动

2026/4/17

日本电子零组件大厂太阳诱电（Taiyo

Stellantis考虑重启与东风汽车合作　在中国、欧洲共同造车

2026/4/16

匿名知情人士透露，Stellantis正与中国东风汽车私下商讨重启合作，可能合作形式包括让东风使用Stellantis的欧洲闲置工厂制造车辆，而作为交换，东风汽车则可能在中国生产Stellantis旗下的部分品牌车辆。部分人

北美产能就绪、转单效应续发酵　事欣科2026营运拼强劲成长

2026/4/16

随低轨道卫星、航太与国防订单持续增，加上北美产能布局逐步就绪，工业电脑（IPC）业者事欣科表示，看好2026年本业将迎来强劲成长，全年获利有望较过往年度呈数倍提升，毛利率亦可望维持在20%水准。事欣科指

传中国拟限制太阳能设备输美　Tesla 29亿美元设备采购恐受阻

2026/4/16

消息传出中国政府近期正考虑限制最先进的太阳能制造设备出口至美国，恐将直接冲击Tesla在美国的生产计划，并让两国在能源与太空技术领域的竞赛再度升温。据路透社（Reuters）独家报导，知情人士透露，中国商务

裕日姚振祥：中东战争与油价波动为短期影响　2H26台湾车市依旧可期

2026/4/16

裕日车总经理姚振祥表示，中东战争以及国际油价波动对台湾车市的影响不大，属于短期因素，如第2季表现可以回稳，2026年下半车市依旧可期，全年台湾新车挂牌数预估仍维持42万辆。「这麽大的事情不可能一下子就收尾」，姚振祥表示，总会有台阶让双方都可以下，届时影响可望逐步淡...

台厂对中投资显着降温　占比自83.8%降至3.8%

2026/4/16

中国因产能过剩，产业内杀价竞争情况严重，已经使许多台湾厂商在投资布局上尽可能远离，甚至陆续迁厂至东南亚、墨西哥等地或回台设厂。2010年台湾对外投资有83.8%去中国，但2025年台厂对中国的投资占比已降至3.8%

成本、关税、裁员影响　台湾汽车零组件业者面临转型阵痛与AI焦虑

2026/4/16

走进360° MOBILITY Mega Shows会场，不难发现参观人潮比起往年相对冷清，凸显随着全球供应链重组进入深水区，台湾汽车产业正站在一个极其尴尬的十字路口，一边是持续攀升的原料成本与地缘政治带来的关税压力，另一边则是不得不投入、却又极度烧钱的 A...