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上刊时间:2004/03/03~2026-05/18
CarTech
report
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CarTech
Tesla资本支出将突破250亿美元　短期汽车本业回升　长期加速AI生态系投资
DIGITIMES分析Tesla 2026年第1季法说会重点信息，显示Tesla短期仍以汽车事业修复回升为营运核心，但中长期投资重心已明显转向AI生态系，预估2026年资本支出将突破250亿美元，年增率近2倍，除投入工厂建置、强化电池供应链与新汽车产品量产外，也扩大至FSD、Robotaxi、Optimus、AI算力、Terafab与芯片自主化等领域，显示Tesla正由电动车制造商，进一步转向AI驱动的硬件与服务平臺。...
林芬卉
2026-05-08
CarTech
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CarTech
中系业者加速汽车智能化与电动化零件事业布局　比亚迪与华为以高度整合策略建立竞争优势
DIGITIMES观察，中国为全球最大汽车市场，近年智能化与电动化在中国车市快速普及，逐步成为市场主流，在此趋势下，中系业者积极布局车用供应链，其中，电动车关键零件已实现高度国产化，自驾与智能座舱领域则持续追赶国际业者。以主要业者比亚迪、华为为例，比亚迪透过垂直整合电动车关键零件事业，形成规模优势，并将布局延伸至智能化零件事业，以巩固竞争力；华为则凭借整合性解决方案，深化与车厂合作，带动华为在中国汽车零件市场迅速扩张。...
廖萱昀
2026-04-13
EV Focus
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EV Focus
2026年全球公共充电桩将突破901万座　中国一枝独秀　欧洲稳健扩张　美国成长衰退
DIGITIMES统计2025年全球超过30个国家的公共充电桩数据，全年年增率达33.2%，保有量突破711万座。进一步将上述国家依中国、欧洲、美国及日韩共四大地理区域划分，观察直流充电桩比重分布，中国、欧洲及美国地区皆持续提升1.5~3个百分点，反观韓國...
江明谦
2026-03-02
CarTech
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CarTech
混合动力车成为欧洲市场主流　欧系车厂推行油电并行策略　并布局平价电动车以抗衡中企
DIGITIMES观察，欧洲市场仍以含燃油动力的HEV为主流；欧系车厂因长期深耕内燃机技术，既有技术与产线包袱沉重，加上电动车核心技术不足，导致电动化转型进展缓慢。为兼顾减碳目标与产业现况，欧盟放宽2035年新车碳排减量目标，保留HEV、PHEV等多元动力车型的发展空间...
廖萱昀
2026-02-06
车用零组件
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车用零组件
SDV重塑零组件设计思维　定义軟件使用情境成商用化关键
SDV正改变汽车商业模式，也重塑零组件业者的产品设计思维。DIGITIMES观察，汽车OEM以SDV打破汽车软硬件间的依赖关系，在一次性的硬件销售模式下，以加购、订阅方式创造持续性的軟件收益，建构新形态的商业模式。为因应SDV趋势，车用零组件业者正从硬件导向的产品，转向軟件定义的系统服务。DIGITIMES认为，供应商在SDV方案已陆续到位，汽车OEM如何定义...
江明谦
2026-02-03
EV Focus
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EV Focus
2025年前10月泰国BEV销量突破9万辆创新高　中国车厂掌握逾7成市占
DIGITIMES观察，近年全球汽车产业在能源转型与减碳政策推动下，加速燃油车转向电动化的发展，东南亚等新兴市场亦同步成为各国车厂与供应链布局的重点，其中，泰国长期以来为东南亚汽车制造与出口重镇，在这波转型浪潮中扮演关键角色。2025年前10月泰国BEV销量已达97,416辆，渗透率提升至19.7%，显示电动车需求明显放量。...
余君涛
2026-01-21
车用零组件
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车用零组件
中国车用半导体自给率不足　新势力开发高端自驾芯片、传统车厂布局成熟制程以加速自主化
DIGITIMES观察，全球车用半导体市场由美、欧与日系业者主导，因此目前中国在车用芯片供应上仍高度依赖海外业者。为降低对国外芯片厂的依赖，中系车厂、芯片厂与科技业者纷纷投入车用芯片开发。在Tesla自研芯片成功案例的带动下，中系车厂积极布局芯片自研，其中造车新势力专注于先进制程芯片，传统车厂则以成熟制程芯片为主。...
廖萱昀
2026-01-09
CarTech
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CarTech
2026年EV动能收敛、全球车市承压　三大市场分化加剧　预估年增15.2%
DIGITIMES观察，2025年全球汽车市场在关税压力及高利率环境下，仅呈现缓步成长，但电动车(EV)仍维持强劲动能，全年销量达2,098.5万臺、表现优于预期，并由中国与欧....
林芬卉
2026-01-02
车用零组件
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车用零组件
中国车企偕同供应商落实油电同速、高端智驾落地
DIGITIMES亲临2025年11月下旬的广州车展后，明显感受中国车企在高效补能、高端智驾领域发展呈现高度技术自主，已具备技术底蕴朝油电同速、高端智驾落地愿景迈进。高效补能部分，车企分别采车电分离、高压快充的换电、充电方案，实现高效率的能源补充；高端智驾部分，包含车企集团、造车新势力及第三方供应商，正以自研方案布局高端智驾商用化，预期2026年于中国市场首见由车企主导营运的Robotaxi上路。...
江明谦
2025-12-16
物联网
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物联网
各国政策以安全警示应用作为突破口　降低V2X产业协作门槛
DIGITIMES观察，近年汽车智能化的步调进展不一致，各大车厂倾向优先投入L2自动驾驶辅助功能；反观车联网(V2X)部署因为涉及多方共同协作，而陷入互相观望的局面，导入速度明显落后L2系统。在此背景下，各国普遍做法为政府先行介入来弭平协作落差，并以交通安全为政策优先方向，成为V2X应用推动的主要突破口。...
金西芷
2025-12-16
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